Oleo-Mac BC 360 4T Инструкция по эксплуатации онлайн [81/96] 91739
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Oleo-Mac BC 360 4T Инструкция по эксплуатации онлайн [81/96] 91739

Oleo-Mac BC 360 4T Инструкция по эксплуатации онлайн [81/96] 91739
81
Техническое обслуживание
Регулировка карбюратора
Перед тем, как приступать к регулировке карбюратора, прочистите вентиляционные отверстия крышки, как показано на Рис.
71, стр. 79, и воздушный фильтр, как показано на Рис.72, см. подробности в параграфе “Блок стартера” раздела “Эксплуатация” и
в параграфе “Воздушный фильтр” раздела “Техническое обслуживание”. Перед тем, как приступать к регулировке карбюратора,
дайте двигателю прогреться.
Данный двигатель разработан и изготовлен для удовлетворения положениям стандарта EURO 2. Карбюратор уже
отрегулирован на заводе-изготовителе и не требует дополнительной регулировки. Конструкция карбюратора позволяет
выполнять регулировку только винта “T”(Рис. 73).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не вносите никаких изменений в конструкцию карбюратора, в противном случае
двигатель не будет соответствовать требованиям к выбросам.
Регулировка скорости холостого хода
• Еслидвигательзапускается,неглохнет,набираетобороты,нонеработаетнахолостомходу,повернитевинтхолостогохода
“T” по часовой стрелке для увеличения оборотов (Рис. 73).
• Если режущая насадка вращается на холостом ходу, поверните винт регулировки холостого хода “T” против часовой
стрелки для уменьшения оборотов холостого хода и прекращения вращения насадки. Если режущая насадка продолжит
вращаться на холостом ходу, обратитесь в сервисную мастерскую для регулировки и не эксплуатируйте машину до ее
выполнения.
Топливный фильтр
Периодически проверяйте состояние топливного фильтра (Рис.74). Если он окажется загрязненным или поврежденным,
замените его.
Konserwacja
Regulacja gaźnika
Przed przystąpieniem do regulacji gaźnika należy oczyścić otwory wentylacyjne w pokrywie, jak pokazano na rys. 71, str.79, oraz filtr
powietrza, jak pokazano na rys. 72. Szczegółowe informacje znajdują się w częściach Eksploatacja-Uruchamianie silnika oraz Konserwacja-
Filtr powietrza. Przed przystąpieniem do regulacji gaźnika należy odczekać, aż silnik się ochłodzi.
Silnik w tym urządzeniu został zaprojektowany i wyprodukowany tak, aby spełniał normy przepisów EURO Phase 2. Gaźnik jest
konfigurowany fabrycznie i nie powinien wymagać dodatkowych regulacji. Możliwa jest jedynie regulacja śruby „T” (rys. 73).
OSTRZEŻENIE: Nie należy w żaden sposób modyfikować gaźnika, ponieważ wówczas praca silnika przestanie być zgodna
z normami emisji spalin.
Regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego
• Jeślisilniksięuruchamia,pracujeiprzyspiesza,aleniepracujenabiegujałowym,należyprzekręcićśrubęobrotówbiegujałowego„T”
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara w celu zwiększenia prędkości obrotowej biegu jałowego (rys. 73).
• Jeśli przystawka tnąca obraca się na biegu jałowym, należy przekręcić śrubę „T” w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w
celu zmniejszenia prędkości obrotowej biegu jałowego i powstrzymania ruchu przystawki tnącej. Jeśli po wykonaniu regulacji przystawka
tnąca nadal porusza się z prędkością biegu jałowego, należy się skontaktować z punktem serwisowym i do momentu naprawy nie używać
urządzenia.
Filtr paliwa
Okresowo sprawdzać filtr paliwa (rys. 74). Jeśli jest zanieczyszczony lub uszkodzony, należy go wymienić.
Údržba
Seřízení karburátoru
Před seřizováním karburátoru vyčistěte větrací otvory v krytu obr. 71, strana 79 ,a vzduchový filtr jako na obr. 72 , další podrobnosti najdete
v částech Provoz - startér a Údržba - vzduchový filtr. Před seřizování karburátoru nechte motor zahřát.
Motor byl zkonstruován a vyroben v souladu s požadavky EURO Předpisy, fáze 2. Karburátor je nastaven ve výrobním závodě a seřízení by
nemělobýtpotřeba.Karburátorumožňujejenseřízeníšroubu«T» (obr. 73).
UPOZORNĚNÍ: Neupravujte žádným způsobem karburátor, protože motor by pak nefungoval v souladu s předpisy
o emisích.
Nastavení volnoběžných otáček
• Jestližemotorstartuje,běháapopřidáníplynuzvyšujeotáčky,aleneběžínavolnoběh,zvyštevolnoběžnéotáčkypootočenímšroubupro
seřízení volnoběžných otáček « T « doprava, ve směru hodinových ručiček (obr. 73).
• Pokud se při volnoběhu řezný nástroj pohybuje, snižte volnoběžné otáčky a zastavte pohyb řezného nástroje pootočením šroubu pro
seřízení volnoběžných otáček «T» doleva, proti směru hodinových ručiček. Pokud se řezný nástroj pohybuje ve volnoběžných otáčkách i
po seřízení, obraťte se s žádostí o seřízení na servis a křovinořez nepoužívejte, dokud nebude opraven.
Palivový filtr
Palivový filtr (obr. 74) pravidelně kontrolujte. Je-lizanesenýnebopoškozený,vyměňtejej.
75 76
CZ
RUS
PL
UK

Содержание

Похожие устройства

Скачать