Al-Ko Powerline МS 2600 [113/304] Uklàdàni
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Al-Ko Powerline МS 2600 [113/304] Uklàdàni

Al-Ko Powerline МS 2600 [113/304] Uklàdàni
113
CZ
474 698_a
]@F@-5
GÔ%=#C5.Z(&[6#Ô%K+4[<5#,5Z%#=)%U&%#=5=+&%Å,×#,+#,Y*-%
=.U[4[#)5=^"
#! G5.Z[N%U&%#,5*,Ö#C5C'.<0
#! X;5,&'5-.U&%#54<'+,,Ö#;'^&#+#Ô%K+4[# Å%C%-# ,+# *C'YN
,5.#65,&YZ0
#! 95*&%#54<'+,,Ö#5=×N#+#4<'+Ù&%#*(#5Å(0
\#N^Ô%KYNY,[#;Ô5N[#+#6-+=Ö4<#*&'56;Õ#,%C5.Z[N%U
&%#Ô%K,¬#-(*&^#,+#C-%N%-
]@F@-5
G5.Z[N%U&%#C5.K%#5'(/(,Y-,[#5Ô%K5N¬#,5Z%#+#CÔ[*-.a%,*&N[#
![-^# ;&%'¬# ,%U*5.# 5'(/(,Y-,[# 65<5.# N¬*&# ;# K'+,×,[##
+#C5'.4<Y6#.,;4[#CÔ[*&'5U%#
'A?-x,,u!FH4,k+@!-xF1
]@F@-5
Û%K+4[#,ÕZ#,%C5.Z[N%U&%#N#)-[K;5*&(#C%N,Ö4<#CÔ%;YZ%;#¥#
,%)%KC%Å[#KC×&,¬<5#'YK.##,%)%KC%Å[#¾'+K.
'A./u,,u
P.*&Ö#C5'5*&#6-+=¬#*&'56;^#,%)5#;Ô5N[#65<5.#K+)-5;5N+&#
Ô%K,Ö#-(*&#+#*&'5U#K4%-+#K+*&+N(&0#
#! GÔ%=4<YK%U&%# )-5;5NY,[# &+;# Z%# *%# C5=[NY&%# ;&%'Ö6#
*6×'%6#*%#;Ô5N[#5<Ö)Y#+#).=%&%#<5#Ô%K+&#K#C'5&(-%<
-¬#*&'+,^0
#! \=^Z#Ô%K,Ö#-(*&#.N[K,%#CÔ(#Ô%KY,["
#! (<,%=#N^C,×&%#65&5'
#! K+Ô[K%,[#='Z&%#N%#NÖa4%#+)^#Ô%K,Ö#-(*&#,%5=*;5Å(-#
,%)5#*%#,%K-56(-#
#! 5=*&'+Ù&%#6+&%'(Y-#K+4<^4%,Ö#N#Ô%K.
<-?A!A!@~(4@Zx,u
#! G5# ;+Z=¬6# C5.Z(&[# K+Ô[K%,[# N^Å(*&×&%# ;+'&YÅ%6# +# *.
4<Ö6# <+='%60# 9%C5.Z[N%U&%# ZY=,¬# Å(*&(4[# C'5*&Ô%=;^#
,%)5#N5=.0
:F<1*+@Z!I/4-
]@F@-5
X+Ô[K%,[#,(;=^#,%C'5N5K.U&%#)%K#NK=.4<5N¬<5#-&'.0#`K=.
4<5NÖ#-&'#C'+N(=%-,×#Å(*&×&%0#G5a;5K%,Ö#-&'#N^6×Ù&%0
#
70# M=*&'+Ù&%#<N×K=(45NÖ#a'5.)#*%U6×&%#N[;5#+#N^U6×
&%#NK=.4<5NÖ#-&'0
>0# `K=.4<5NÖ#-&'#Å(*&×&%#N5=5.#+#6Ö=-%60#
D0# 9%C5.Z[N%U&%#)%,K[,9%4<&%#NK=.4<5NÖ#-&'#.*4<,5.&0
E0# `K=.4<5NÖ#-&'#,+65,&.U&%#N#5C+Å,¬6#C5Ô+=[#KC×&0
)74)}!HA/)ZA
]@F@-5
X+Ô[K%,[#,(;=^#,%C'5N5K.U&%# )%K# Å(*&(Å%# C+-(N+0#9Y*-%=
;%6#65<5.#)Ö&#NYZ,¬#a;5=^#,+#65&5'.0
70# ÜC-,×#N^U6×&%#N[;5#C+-(N5N¬#,Y='Z%0
>0# GÔ[&56,¬#C+-(N5#N^C.*Ø&%#=5#N<5=,¬#,Y=5)^0
D0# !'Y&×,Ö6#<Y;%6#N^U6×&%#-&'#K#,Y='Z%0
E0# @(-&'#N^&Y<,%&%#5&YÅ(NÖ6#C5<^)%60
?0# `^6×Ù&%#-&'0
=(uF(,u!.A-?1-x4@-1
\+').'Y&5'#U%#5C&(6Y-,×#,+*&+N%,#K#NÖ'5)^0
'AHA/@ZA*u!7Zu}.A!!G7<4&1(
`K=Y-%,5*&#%-%;&'5=#K+C+-5N+4[#*N[Å;^##O8D?#66#¡O0O>?¢£0
70# X+C+-5N+4[#*N[Å;.#.&+<.U&%#&5Å(NÖ6#656%,&%6#7>7?#960
>0# 9Y*&'Å;.#K+C+-5N+4[#*N[Å;^#,+*+Ú&%#,+#K+C+-5N+
4[#*N[Å;.0
6-@1~(,u!,@(!,A!H)(FxZx,u!74-1,>
70# RN5-,×&%#Ô%K+4[#,ÕZ#K#54<'+,,¬<5#a&[&.0
>0# Û%K+4[#,ÕZ#.C%N,×&%#=5#*N×'Y;.#+#,+5*&Ô%&%#U%U#C-5
4<Ö6#C(-,[;%60#$'.*&%#U%,#N#U%=,56#*6×'.0
j./x<x,u
#! GÔ%=#=%-a[6#.*;-+=,×,[6#CÔ%*#K(6.#N^C.*Ø&%#)%,K[
,5N5.#,Y='Z
#! $%,K[,5N5.#,Y='Z#N^C5.a&×U&%#N%#N%,;5N,[4<#C'5*&5'Y4<
#! A5&5'#,%4<&%#CÔ%=#.*;-+=,×,[6#N^4<-+=,5.&
70# `^C'YK=,×&%#C+-(N5N5.#,Y='Z0#
>0# 9+*&+'&.U&%#65&5'#+#,%4<&%#U%U#)×Z%&#,+C'YK=,5#=5
;.=#*%#,%K+*&+N[0
D0# 9%4<&%#65&5'#N^4<-+=,5.&0
E0# \-[Å%6#,+#K+C+-5N+4[#*N[Å;^#C5N5-&%#K+C+-5N+4[#*N[Å;.0

Содержание

Похожие устройства

cz 1 Odstraiite hvèzdicovy sroub sejmète viko a vyjmè Pozor te vzduchovy fil tr Pfed pouzitim fezaciho noze dbejte dodatecnè na nàsledujici body 2 Vzduchovy filtr cistète vodou a mydlem Pouzivejtenosnypopruh 3 Nepouzivejte benzinINechte vzduchovy filtr uschnout Zkontrolujte ochranny kryt a fezaci cepel na spràvnou montàz 4 Vzduchovy filtr namontujte v opacném pofadi zpèt Noste ochranny odèv a chrante si oci Cistic paliva I K vyfezàvàni kfovi a mladych stromkù nepouzivejte fezné listy na plevel A Pozor Zafizeni nikdy neprovozujte bez cistice paliva Nàsledkem mohou byt vàzné skody na motoru 1 Ùplnè vyjmète viko palivové nàdrze A Pozor Pouzivejte pouze originàlni ofezové noze a prislusenstvi Dily které nejsou originàlni mohou vést k zranèni a poruchàm funkci pfistroje 2 Pfitomné palivo vypust te do vhodné nàdoby 3 Dràtènym hàkem vyjmète filtr z nàdrze 4 Filtrvytàhneteotàcivympohybem Zabrànèni zpétného ràzu 5 Vymèiite filtr A Pozor Rezad nùz nepouzivejte v blizkosti pevnych pfekàzek nebezpeci zpétného ràzu nebezpeci ùrazu Zaklinéni Husty porost mladé stromky nebo kfovi mohou zablokovat Sefizeni karburàtoru Karburàtor je optimàlnè nastaven z vyroby Zapalovaci svicka obr 5 Vzdàlenost elektrod zapalovaci svicky 0 635 mm 0 025 fezny list a stroj zcela zastavit Pfedchàzejte blokovàni tak ze se podivàte kterym smérem se kfovi ohybà a budete ho fezat z protilehlé strany 1 Zapalovaci svicku utahujtetoàvym momentem 12 15 Nm 2 Nàstrcku zapalovaci svicky nasadte na zapalova ci svicku Kdyz fezny list uvizne pfi fezàni ihned vypnète motor zanzeni drzte ve vysce aby fezny list neodskocil nebo se nezlomil Brouseni noze na prirezàvàni struny 1 Uvolnète fezaci nùzzochrannéhostitu 2 Rezaci nùz upevnète do svèràku a naostfete jej plo odstraiite materiàl zachyceny v fezu chym pilnikem Brustejenvjednom sméru Ùdrzba a osetrovàni Uklàdàni Po kazdém pouziti zanzeni vycistète kartàcem a suchym hadrem Nepouzivejte zàdné cistici prostfedky nebo vodu Pfed delsim uskladnènim pfes zimu vypust te benzinovou nàdrz Vzduchovy fi Itr Benzinovou nàdrz vypoustéjte ve venkovnich prostoràch Motor nechte pfed uskladnènim vychladnout 1 Vypràzdnète palivovou nàdrz A Pozor Zanzeni n ikdy neprovozujte bez vzduchového filtru Vzdu 2 Nastartujte motor a nechte jej bèzet napràzdno dokud se nezastavi chovy filtr pravidelnè astète Poskozeny filtr vymèiite 3 Nechte motor vychladnout 4 Klicem na zapalovaci svicky povolte zapalovaci svicku 474 698 a 113

Скачать