Al-Ko Powerline МS 2600 [92/304] Al ko_____________________________
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Al-Ko Powerline МS 2600 [92/304] Al ko_____________________________

Al-Ko Powerline МS 2600 [92/304] Al ko_____________________________
92
G'%N5=#5'(/(,+-,5/#.C.&*&N+#K+#.C5&'%).
C@-)Z@!)!H@2@,7.A!7-(<74ZA
6(F?(<,@7,(!,AH@8(,(
jH@F@-(,d(5
$%,K(,# U%# (K.K%&,5# K+C+-U(N+# 6+&%'(U+# ¥# 5C+*,5*&# 5=#
C5Z+'+
#! G5)'(,(&%#*%#5#&56%#=+#(K#65&5'+#'%K%'N5+'+#(-(#N5=5N+#
/5'(N+#,%#4.'(#/5'(N5
#! $%,K(,# 6%a+U&%# (# Å.N+U&%# *+65# .# C5*.=+6+# ;5U%# *.#
,+6%,U%,%#K+#&.#*N'<.
#! 9%65U&%#;5'(*&(&(#*6%a.#/5'(N+#;5U+#U%#*;-+=(a&%,+#=.Z%#
5=#SO#=+,+
#! 25'(N5#C'%&+Å(&%#*+65#,+#5&N5'%,56
#! 9%65U&%#=+#C.a(&%#C'(-(;56#C'%&+;+,U+#
#! X+&N+'+Å#'%K%'N5+'+#,%65U&%# =+# 5&N+'+&%# ;+=+#65&5'#
'+=(#(-(#;+=+#U%#N'.È
#! X+6%,(&%#5a&%È%,(#'%K%'N5+'#(-(#K+&N+'+Å#'%K%'N5+'+
#! G5;-5C+4#'%K%'N5+'+#.N%;#ÅN'*&5#C'(&%/,(&%
#! Q%K%'N5+'#)%,K(,+#C'+K,(&%#*+65#,+#5&N5'%,56
#! r;5#U%#(*4.'(5#)%,K(,#(-(#+;5#*%#C'5*.5"
#! 9%65U&%#=+#C5;'%È%&%#65&5'
#! 3K)%/+N+U&%#C5;.a+U%#C+-U%,U+
#! MÅ(*&(&%#.'%É+U
#! G.*&(&%#=+#(*C+'(#5*&+&+;#/5'(N+
J(~A,d(!78(~(!2@-)ZA
r;5#;5'(*&(&%#5=,5*#6%a+N(,%#?O"7#C'%C5'.Å.U%65#N(*5;5#
;N+-(&%&,5#.-U%#K+#>&+;&,%#65&5'%0
\5=#.-U+#K+#>&+;&,%#65&5'%#C5K,+&(<#6+';(#C'%C5'.Å.U%65#
5=,5*#6%a+N(,%#>?"70
RA?(/(!FA!@<,@7(!8(~AZ),(!2@-)ZA
G5*&.C+;#6%a+,U+ $%,K(, R-U%#K+#
6%a+,U%
>?#6%'(4+#)%,K(,+"#
7#6%'(4+#.-U+#K+#6%a+,U%
R-U%#K+#>&+;&,%#65&5'%
7#- EO#6-
D#- 7>O#6-
?#- >OO#6-
G5*&.C+;#6%a+,U+ $%,K(, R-U%#K+#
6%a+,U%
?O#6%'(4+#)%,K(,+"#
7#6%'(4+#.-U+#K+#6%a+,U%
R-U%#K+#>&+;&,%#65&5'%
7#- >O#6-
D#- 8O#6-
?#- 7OO#6-
$%,K(,#(#5=/5N+'+U.È%#.-U%#.-(U&%#.#,%;.#C5/5=,.#C5*.=.#
C'%6+#&+)%-(0#!5)'5#(<#C'56%a+U&%0
]1~4A,d(!1!-A<
]A,dA5
G'%#C.a&+,U+#.#'+=#.N%;#(KN'a(&%#N(K.%-,.#;5,&'5-.0#
#! G'%#;5'(aÈ%,U+#.'%É+U+#5)'+&(&%#C+Z,U.#,+#&5#=+#-(#*.#,+#
,U%6.#.ÅN'aÈ%,(#*N(#K+N'&,U(#,+N'&;%#(#;-(,5N(
#! R'%É+U#,%#*6%#=+#*%#;5'(*&(#+;5#U%#5-+)+N-U%,#5a&%È%,#
(-(# (*&'5a%,# 6%<+,(K+6# K+# *%Å%,U%# ((-(# =%-5N(# K+#
C'(ÅN'aÈ(N+,U%
#! Ma&%È%,%# (-(# (*&'5a%,%# =%-5N%# K+6%,(&%# 5'(/(,+-,(6#
'%K%'N,(6#=%-5N(6+
#! A5&5',.#;5*(-(4.#.N%;#;5'(*&(&%#*+#K+a&(&,(6#a&(&56
#! RN%;# 5)'+&(&%# C+Z,U.# ,+# (*C5'.Å%,5# .C.&*&N5# K+#
'.;5N+,U%#C'5(KN5É+Å+#65&5'+
#! M)'+&(&%# C+Z,U.# ,+# ,+4(5,+-,%# 5='%=)%# N%K+,%# K+#
=5KN5-U%,5#N'%6%#K+#'+=
]@.-(4A,d(!8@4@-A
jH@F@-(,d(5
A5&5'#,(;+=+#,%#*6%#=+#'+=(#.#K+&N5'%,(6#C'5*&5'(U+6+0
MC+*,5*&#5=#&'5N+,U+
\5,+4#C'%#*&+'&+#*;'+&(&%#,+#7D#46#=+#*%#65&5'#,%#
C'%5C&%'%&(
L&%C%,5N(#*&+'&,%#;-+C,%"#
##WPM\F ##QR9
]-)/).@8!74A-4A!@?-A4)4(!HA,d1!,AP
70# A5&5',.#;5*(-(4.#*&+N(&%#'+N,5#,+#K%6-U.#)%K#
(;+;N(<#C'%C'%;+
>0# G+K(&%#,+#&5#=+#*%Å(N5#,%#=5=('.U%#,(;+;N%#
C'%=6%&%#,(&(#K%6-U.
D0# $.=(&%#,+#)%K)%=,56#5=*&5U+,U.
E0# R'%É+U#='Z(&%#-%N56#'.;560#!%*,56#'.;56#.<N+&(&%#
.Z%#K+#*&+'&5N+,U%
?0# 9%65U&%#=+#*&5U(&%#(-(#;-%Å(&%#,+#='a4(
#! RZ%# K+# *&+'&5N+,U%# .N%;# (KN-+Å(&%# .# '+N,5U# -(,(U(#
9%65U&%#=5KN5-(&(#=+#*%#,+/-5#.N.Å%#,+K+=

Содержание

Похожие устройства

AL KO_____________________________ Gorivo i pogonska sredstva Benzin i odgovarajuce ulje ulijte u neku pogodnu posudu prema tabeli Dobro ih promesajte Bezbednosne napomene Pustanje u rad U Upozorenje Paznja Benzin je izuzetno zapaljiva materija opasnost od Pre pustanja u rad uvek izvrsite vizuelnu kontrolu pozara Pobrinite se o tome da iz motora rezervoara ili vodova goriva ne curi gorivo Benzin mesajte i cuvajte samo u posudama koje su namenjene za tu svrhu Pre koriscenja uredaja obratite paznju na to da li su na njemu ucvrsceni svi zavrtnji navrtke i klinovi Uredaj ne sme da se korist ako je olabavljen ostecen ili istrosen mehanizam za secenje i ili delovi za Nemojte koristiti smesu goriva koja je skladistena duze od 90dana pricvrscivanje Gorivo pretaàte samo na otvorenom Ostecene ili istrosene rezervnim delovima delove zamenite originalnim Nemojte da pusiteprilikompretakanja Motomu kosilicu uvek koristite sa zastitnim stitom Zatvarac rezervoara nemojte da otvarate kada motor radi ili kadaje vruc Uvek obratite paznju na rukovanje proizvodaca motora Zamenite osteceni rezervoar ili zatvarac rezervoara Obratite paznju na nacionalne dozvoljeno vreme za rad Poklopac rezervoara uvek cvrsto pritegnite isporuceno uputstvo za vezane za odredbe Rezervoar benzina praznite samo na otvorenom Pokretanje motora Ako je iscurio benzin ili ako se prosuo Nemojte da pokrecete motor Upozorenje Izbegavajte pokusaje paljenja Motor nikada ne sme da radi u zatvorenim prostorijama Oastite uredaj Opasnost od trovanja Pustte da spari ostatak goriva J I Konac pre starla skratite na 13 cm da se motor ne Mesanje smese goriva preoptereti Ako koristite odnos mesavine 50 1 preporucujemo visoko Stepenovi starine klapne kvalitetno ulje za 2 taktne motore Kod ulja za 2 taktne motore poznatih marki preporucujemo N CHOKE I H RUN odnos mesavine 25 1 Tabe le za odnose mesavine goriva Prilikom starta obratite paznju na Postupak mesanja Benzin Ulje za mesanje 25 merica benzina 1 merica ulja za mesanje 1 Motornu kosilicu stavi te ravno na zemlju bez ikakvih prepreka 1I 40 mi 3I 120 mi 5I 200 mi Benzin Ulje za 2 Pazite na to da secivo ne dodiruje nikakve predmete niti zemlju Ulje za 2 taktne motore 3 Budite na bezbednom odstojanju 4 Uredaj drzite levom rukom Desnom rukom uhvatite Postupak mesanja uze za startovanje mesanje 5 Nemojte da stojite ili klecite na drsci 50 merica benzina 1 merica ulja za mesanje 1I 20 mi 3I 60 mi 5I 100 mi Uze za startovanje uvek izvlacite u Nemojte dozvoliti da se naglo uvuce nazad ravnoj liniji Ulje za 2 taktne motore 92 Prevod originalnog uputstva za upotrebu

Скачать