Al-Ko Powerline МS 2600 [74/304] Al ko_____________________________
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Al-Ko Powerline МS 2600 [74/304] Al ko_____________________________

Al-Ko Powerline МS 2600 [74/304] Al ko_____________________________
74
G'%N5=#(KN(',(;+#,+N5=(-+#K+#.C5'+)5
]@2@,7.@!2@-)Z@!),!H@2@,7.A!7-(<74ZA
:A-,@74,)!,AH@4.)
iH@F@-)/@5
$%,4(,#U%#K%-5#N,%&-U(N#¥#,%N+',5*&#C5Z+'+
#! G'%C'(Å+U&%#*%#=+#(K#65&5'U+#C5*5=%#K+#/5'(N5#(,#,+C%
-U+N%#K+#/5'(N5#/5'(N5#,%#(K&%;+0
#! $%,4(,#<'+,(&%#(,#6%a+U&%#*+65#N#.*&'%K,(<#C5*5=+<0
#! 9%#.C5'+)-U+U&%#6%a+,(4%#;(#U%#)(-+#*;-+=(aÅ%,+#N%Å#;5&#
SO#=,(0
#! 25'(N5#=5-(N+U&%#*+65#,+#C'5*&%60
#! G'(#=5-(N+,U.#/5'(N+#,%#;+=(&%0#
#! G5;'5N+#K+#C5*5=5#K#/5'(N56#,%#5=C('+U&%#C'(#C'(Z/+
,%6#+-(#N'5Å%6#65&5'U.0
#! G5a;5=5N+,5#C5*5=5#K#/5'(N56#+-(#C5a;5=5N+,#C5;'5N#
K+#C5*5=5#K#/5'(N56#K+6%,U+U&%0
#! X6%'+U#&%*,5#K+C'(&%#C5;'5N#K+#C5*5=5#K#/5'(N560
#! G5*5=5#K+#/5'(N5#K6%'+U#(KC'+K,(&%#*+65#,+#C'5*&%60
#! Ç%#U%#)%,4(,#(K&%;%-#+-(#*%#'+K-(-"
#! ,%#K+/+,U+U&%#65&5'U+
#! (K5/()+U&%#*%#C5*;.*56#NZ(/+
#! 5Å(*&(&%#,+C'+N5
#! C.*&(&%#=+#C'%5*&+-5#C5/5,*;5#/5'(N5#(K<-+C(0
]-)H-AZA!8(~A,)*(
G'(#6%a+-,%6#'+K6%'U.#?O"7#C'(C5'5Å+65#.C5'+)5#N(*5;5#
;+;5N5*&,%/+#*C%4(+-,%/+#=N5&+;&,%/+#5-U+0
G'(#5*&+-(<#=N5&+;&,(<#5-U(<#C'(C5'5Å+65#6%a+-,5#'+K6%'U%#
>?"70
]-(2/(<,)*(!8(~A/,)+!-AF8(-)d!H@2@,7.(2A!2@-)ZA
G5*&5C%;#6%a+,U+ $%,4(, M-U%
>?#=%-5N#)%,4(,+"#
7#=%-#5-U+
!N5&+;&,5#5-U%
7#- EO#6-
D#- 7>O#6-
?#- >OO#6-
G5*&5C%;#6%a+,U+ $%,4(, M-U%
?O#=%-5N#)%,4(,+"#
7#=%-#5-U+
!N5&+;&,5#5-U%
7#- >O#6-
D#- 8O#6-
?#- 7OO#6-
RC5a&%N+U5Å# '+K6%'U+# N# &+)%-(# N# C'(6%',5# C5*5=5# ,+-(U&%#
)%,4(,#(,#.*&'%K,5#5-U%0#!5)'5#C'%6%a+U&%0
'A2@,
]@F@-5
G'%=#K+/5,56#K6%'+U#C'%/-%U&%#,+C'+N50#
#! G'%=#.C5'+)5#)5=(&%#C5K5',(#,+# &5#=+#*5# ,+# ,+C'+N(#
N*(#N(U+;(#(,#N*%#6+&(4%#&%*,5#C'(N(&%#&%'#=+#*5#N*(#*5',(;(#
&%*,5#K+&+;,U%,(0
#! X#'+K'+<-U+,(6#C5a;5=5N+,(6#+-(#(K'+)-U%,(6#'%K+-,(6#
6%<+,(K656#(,+-(# K# '+K'+<-U+,(6(# C5a;5=5N+,(6(#+-(#
5)'+)-U%,(6(#C'(&'=(-,(6(#=%-(#*%#,+C'+N+#,%#*6%#.C5'+
)-U+&(0
#! G5a;5=5N+,%#+-(#5)'+)-U%,%#=%-%#,+=56%*&(&%#K#5'/(,+-
,(6(#,+=56%*&,(6(#=%-(0
#! G'(#.C5'+)(#65&5',%#;5*%#K6%'+U#.C5'+)-U+U&%#aÅ(&,(;0
#! X6%'+U#.C5a&%N+U&%#C'(-5Z%,+#(K=%-5N+-Å%N+#,+N5=(-+#K+#
.C5'+)50
#! RC5a&%N+U&%#C'%=C(*%#K+#Å+*#5)'+&5N+,U+#;(#*5#C5/5U%,(#
/-%=%#,+#='Z+N50
'A2@,!8@4@-dA
iH@F@-)/@5
A5&5'U+#,(;5-(#,%#C.*&(&%#&%Å(#N#K+C'&(<#C'5*&5'(<0
9%N+',5*&#K+*&'.C(&N%
G'%=#K+/5,56#*;'+Ua+U&%#'%K+-,5#,(&;5#,+#7D#46#
&+;5#=+#,%#)5*&%#C'%5)'%6%,(-(#65&5'U+0
G5-5Z+U#a&+'&,%#-5C.&%"#
##WPM\F ##QR9
]-)!FA2@,1!1H@~4(ZAd4(P
70# A5&5',5#;5*5#N5=5'+N,5#C5-5Z(&%#,+#&-+0
>0# $5=(&%#C5K5',(#=+#*%#'%K+-,5#5'5=U%#,%#)5#=5&(;+-5#
&+-#+-(#='./(<#C'%=6%&5N0
D0# X+NK%6(&%#N+',(#C5-5Z+U0
E0# X#-%N5#'5;5#65Å,5#C'(6(&%#,+C'+N50#X#=%*,5#'5;5#
C'(6(&%#K+#K+/5,*;5#N'N0
?0# 9%#*&5U&%#+-(#;-%Å(&%#,+#N5=(-,(#C+-(4(0
#! X+/5,*;5# N'N# N%=,5# C5&%/,(&%# ,+'+N,5*&# ,+NKN%,0#
X+/5,*;%#N'N(#,%,+=,5#,%#*C.*&(&%#,+K+U#N#5<(aU%0

Содержание

Похожие устройства

AL KO_____________________________ Pogonsko gorivo in pogonska sredstva Zagon Pozor Varnostni napotki Pred zagonom zmeraj preglejte napravo A Opozorilo Bencin je zelo vnetljiv nevarnost pozara Prepricajte se da iz motorja posode za gorivo in napeIjave za gorivo gorivo ne izteka Pred uporabo bodite pozorni na to da so na riapravi vsi vijaki in vse matice tesno privile ter da so vsi somiki tesno zataknjeni Z razrahljanim poskodovanim ali izrabljenim rezalnim Bencin hranite in mesajte samo v ustreznih posodah mehanizmom in ali z razrahljanimi poskodovanimi ali Ne uporabljajte mesanice ki je bila skladiscena vec kot 90 dni obrabljenimi pritrdiInimi deli se naprava ne sme upora Gorivo dolivajte samo naprostem bljati Poskodovane ali obrabljene dele nadomestite z orginalnimi nadomestnimi deli Pri dolivanju goriva ne kadite Pokrova za posodo z gorivom ne odpirajte pri prizganem ali vrocem motorju Poskodovano posodo z gorivom ali poskodovan pokrov za posodo z gorivom zamenjajte Zmeraj tesno zaprite pokrov za posodo z gorivom Pri uporabi motorne kose zmeraj uporabljajte satnik Zmeraj upostevajte prilozena izdelovalceva navodila za uporabo Upostevajte predpise za cas obratovanja ki so pogojeni glede na drzavo Posodo za gorivo zmeraj izpraznite samo na prostem Zagon motorja Ce je bencin iztekel ali se razlil ne zaganjajte motorja Opozorilo izogibajte se poskusom vziga Motorja nikoli ne pustite teci v zaprtih prostorih oastite napravo Nevarnost zastrupitve pustite da preostalo pogonsko gorivo izhlapi Pred zagonom skrajsajte rezaino nitko na 13 cm tako da ne boste preobremenili motorja Priprava mesanice Pri mesalnem razmerju 50 1 priporocamo uporabo visoko Polozaj starine lopute kakovostnega specialnega dvotaktnega olja Pri ostalih dvotaktnih oljih priporocamo mesalno razmeije N CHOKE I I RUN 25 1 Preglednice mesalnih razmerij pogonskega goriva Pri zagonu upostevajte Postopek mesanja Bencin Olje 1 Motorno koso vodoravno polozite na Ha 25 delov bencina 1 del olja 1I 40 mi 3I 120 mi 5I 200 mi Dvotaktno olje 2 Bodite pozorni da se rezaino orodje ne bo dotikalo tal ali drugih predmetov 3 Zavzemite varni polozaj 4 Z levo roko mocno primite napravo Z desno roko Postopek mesanja Bencin 50 delov bencina 1 del olja Olje 1I 20 mi 3I 60 mi 5I 100 mi Dvotaktno olje primite za zagonsko vrv 5 Ne stojte ali kleàte na vodilni palici Zagonsko vrv vedno potegnite naravnost navzven Zagonske vrvi nenadno ne spustite nazaj v ohisje Upostevajoc razmerja v tabeli v primemo posodo nalijte bencin in ustrezno olje Dobro premesajte 74 Prevod izvirnika navodila za uporabo

Скачать