Viking MA-235.0 [46/154] Dispositifs de sécurité
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Viking MA-235.0 [46/154] Dispositifs de sécurité

Viking MA-235.0 [46/154] Dispositifs de sécurité
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● La tondeuse doit exclusivement être
utilisée par une seule personne, les
tiers doivent se tenir éloignés de la
zone de danger. (Ö 4.)
9.4 Charge adaptée au moteur
électrique
Ne pas démarrer la tondeuse dans l’herbe
haute. Si le moteur électrique a du mal à
démarrer, choisir un réglage de hauteur de
coupe plus haut.
La charge de la tondeuse ne doit pas
conduire à une réduction sensible du
régime du moteur électrique.
En cas de diminution du régime du moteur
lors de la tonte d’herbes hautes, choisir
une hauteur de coupe plus élevée et/ou
réduire la vitesse d’avancement.
9.5 En cas de lame bloquée
Arrêter immédiatement le moteur
électrique et débrancher l’interrupteur de
sécurité. Éliminer ensuite la cause du
problème.
9.6 Relais de surcharge thermique du
moteur électrique
Si une surcharge du moteur électrique se
produit au cours de l’utilisation de
l’appareil, le système électronique le
coupe. Trois voyants rouges s’allument
sur la batterie en cas de surcharge
thermique. (Ö 7.5)
Causes d’une surcharge :
– Lame de coupe émoussée,
– l’herbe à tondre est trop haute ou la
hauteur de coupe réglée est trop basse,
– vitesse d’avancement trop élevée,
– nettoyage insuffisant des fentes
d’aération (guidage de l’air de
refroidissement).
Remise en service
Après un temps de refroidissement de
10 min maxi. (en fonction de la
température ambiante), remettre l’appareil
en marche comme d’habitude. (Ö 11.2)
L’appareil est équipé de plusieurs
dispositifs de sécurité garantissant une
utilisation sûre et empêchant une
utilisation non autorisée.
10.1 Interrupteur de sécurité
Le moteur électrique ne peut être mis en
marche que si l’interrupteur de sécurité est
mis en place (Ö 8.1).
10.2 Dispositifs de protection
La tondeuse est équipée de dispositifs de
protection qui empêche tout contact
involontaire avec la lame de coupe et
l’herbe coupée et éjectée.
Le carter, le volet d’éjection, le bac de
ramassage et le guidon monté
correctement en font partie.
10.3 Utilisation à deux mains
Le moteur électrique peut être mis en
marche uniquement si l’utilisateur appuie
sur le bouton de mise en marche de la
main droite et le maintient enfoncé, puis
tire l’arceau de coupure du moteur vers le
guidon de la main gauche.
10.4 Frein de ralentissement
La lame s’immobilise en moins de
3 secondes lorsque l’arceau de coupure
du moteur a été relâché.
Le frein de ralentissement intégré limite à
quelques secondes le délai
d’immobilisation de la lame.
Mesure du délai d’immobilisation
Après le démarrage du moteur électrique,
la lame tourne et un bruit de rotation
s’entend. Le délai d’immobilisation
correspond à la durée du bruit de rotation
après l’arrêt du moteur électrique, il peut
se mesurer avec un chronomètre.
11.1 Préparatifs
Le régime est automatiquement
réduit lorsque moins de puissance
est nécessaire. (Ö 9.2)
10. Dispositifs de sécurité
Risque de blessures !
Si l’un des dispositifs de sécurité
présente un défaut, l’appareil ne
doit pas être mis en marche.
VIKING vous recommande de vous
adresser à un revendeur agréé
VIKING.
11. Mise en service de
l’appareil
Risque de blessures !
Respecter les consignes de
sécurité figurant au chapitre
« Consignes de sécurité ». (Ö 4.)

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