Oleo-Mac 941C [31/36] Rcj 7y

Oleo-Mac 941C [31/36] Rcj 7y
67
VZDUCHOV¯ FILTR - Otoãte knoflíkem (A, obr. 57) a dennû
kontrolujte vzduchov˘ filtr (B). Filtr umyjte v nehofilavé ãisticí ka-
palinû (napfi. v teplé saponátové vodû) a osu‰te ho.
UPOZORNùNÍ! - Pfii opûtovném nasazování filtru (B) ho
dobfie zatlaãte do víka (C).
FILTR KARBURÁTORU - Pravidelnû kontrolujte stav filtru kar-
burátoru. Je-li pfiíli‰ zneãistûn˘, vymûÀte ho (obr. 58).
OLEJOVÉ âERPADLO (automatické nastavitelné) 941CX -
V˘kon byl nastaven jiÏ ve v˘robû. MnoÏství dodávaného oleje
mÛÏete dodateãnû regulovat pomocí regulaãního ‰roubu (obr.
59). Olej protéká pouze pfii pohybu fietûzu.
UPOZORNùNÍ - Nikdy nepouÏívejte vyjet˘ olej!
STARTOVACÍ JEDNOTKA - Chladicí otvory krytu startovací jed-
notky (obr. 60) udrÏujte volné a ãisté pomocí ‰tûtce nebo
stlaãeného vzduchu.
MOTOR - Îebrování válce pravidelnû ãistûte ‰tûtcem nebo
stlaãen˘m vzduchem (obr. 61). Nahromadûním neãistot na válci
mÛÏe dojít k pfiehfiátí, které je nebezpeãné pro chod motoru.
SVÍâKA - Otoãte knoflíkem (A, obr. 57) a dennû kontrolujte
svíãka. Doporuãujeme pravidelné ãi‰tûní svíãky a kontrolu vzdá-
lenosti elektrod (obr. 62). PouÏívejte svíãky Champion RCJ-7Y
nebo jinou znaãku odpovídající tepelné hodnoty.
BRZDA ¤ETùZU - Pokud brzda správnû nefunguje, sejmûte
kryt a peãlivû vyãistûte souãásti brzdy. JestliÏe je pás brzdy
opotfiebovan˘, a/nebo deformovan˘, vymûÀte ho (A, obr. 63).
Pravidelnû kontrolujte, a je-li to nutné, vymûÀte zachycovaã fietû-
zu (B, obr. 63).
LI·TA - Otáãejte li‰tou a kontrolujte, zda v mazacích otvorech
nejsou neãistoty (obr. 64).
ВOЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР – Пoвoрaчивaя ручку (A, Рис.57)
eжeднeвнo прoвeряйтe сoстoяниe вoздушнoгo фильтрa (B).
Прoмoйтe фильтр в чистoм нeгoрючeм мoющeм срeдствe,
(нaпримeр в гoрячeм мыльнoм рaствoрe вoды) и высушитe eгo.
ВНИМAНИЕ! – При устaнoвкe нa мeстo фильтрa (B),
прaвильнo встaвьтe eгo в сooтвeтствующee гнeздo в
крышкe (C).
ТOПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР – Пeриoдичeски прoвeряйтe сoстoяниe
тoпливнoгo фильтрa. Если oн oкaжeтся слишкoм грязным,
зaмeнитe eгo (Рис.58).
МACЛЯНЫЙ НACOC (aвтoмaтичeский рeгулируeмый) 941CX -
Рeгулирoвкa рaсхoдa выпoлнeнa нa зaвoдe изгoтoвитeлe. Рaсхoд
мaслa мoжeт быть пo нeoбхoдимoсти измeнeн oпeрaтoрoм с
пoмoщью рeгулирoвoчнoгo винтa (Рис. 59). Рaсхoд мaслa
прoизвoдится тoлькo, кoгдa цeпь движeтся.
ВНИМAНИЕ - Ни в кoeм случae нeльзя испoльзoвaть
oтрaбoтaннoe мaслo.
CТAРТЕР - Испoльзуйтe кистoчку или сжaтый вoздух для
oчистки oхлaждaющих oтвeрстий стaртeрa (Рис. 60).
ДВИГAТЕЛЬ - Пeриoдичeски чиститe рeбрa цилиндрa кистoчкoй
или сжaтым вoздухoм (Рис. 61). Зaгрязнeниe цилиндрa мoжeт
привeсти к oпaснoму пeрeгрeву двигaтeля.
CВЕЧA ЗAЖИГAНИЯ – Пoвoрaчивaя ручку (A, Рис.57)
eжeднeвнo прoвeряйтe сoстoяниe свeчу зaжигaния.
Рeкoмeндуeтся рeгулярнo чистить свeчу зaжигaния и прoвeрять
зaзoр мeжду элeктрoдaми (Рис. 62). Испoльзуйтe свeчу
Champion RCJ-7Y или другoй мaрки с тeми жe тeмпeрaтурными
хaрaктeристикaми.
ТOРМOЗ ЦЕПИ - Если тoрмoз цeпи рaбoтaeт нeпрaвильнo,
снимитe крышку цeпи и прoчиститe чaсти тoрмoзa. Если лeнтa
тoрмoзa изнoшeнa или дeфoрмирoвaнa, зaмeнитe ee (A, Рис. 63).
Прoвeрьтe и, eсли нeoбхoдимo зaмeнитe прeдoхрaнитeльный
стoпoр цeпи (В, Рис.63).
ШИНA - Пeрeвeрнув шину, прoвeрьтe, чтoбы смaзoчныe
oтвeрстия были свoбoдны oт зaгрязнeний (Рис. 64).
FILTR POWIETRZA - Codziennie odkr´ciç pokr´t∏o (A, Rys. 57)
i kontrolowaç filtr powietrza (B). Filtr wymyç w czystym
niepalnym p∏ynie z detergentem, np. w ciep∏ej wodzie z myd∏em,
i wysuszyç.
UWAGA! - Podczas monta˝u filtra z powrotem (B), wk∏ad
starannie zamocowaç w pokrywie (C).
FILTR PALIWA - Sprawdzaç okresowo stan filtra paliwa. W
przypadku nadmiaru brudu, wymieniç na nowy (Ryz. 58).
POMPA OLEJU (automatyczna z mo˝liwoÊcià regulacji)
941CX - WydajnoÊç jest ustawiona fabrycznie. Przep∏yw oleju
mo˝e zostaç zmieniony przez operatora w zale˝noÊci od potrzeb
za pomocà specjalnej Êruby regulujàcej (Rys. 59). Olej
przep∏ywa jedynie podczas ruchu ∏aƒcucha.
UWAGA - Zabrania si´ stosowania oleju regenerowanego!
ZESTAW ROZRUSZNIKA - Otwory ch∏odzàce pokrywy
rozrusznika powinny byç dro˝ne i czyste (Rys. 60), otwory
oczyÊciç przy pomocy p´dzelka lub spr´˝onego powietrza.
SILNIK - CzyÊciç okresowo ˝ebra cylindra p´dzlem lub
spr´˝onym powietrzem (Rys. 61). Nagromadzenie si´
zanieczyszczeƒ na cylindrze mo˝e wywo∏aç szkodliwe
przegrzanie si´ silnika.
ÂWIECA - Codziennie odkr´ciç pokr´t∏o (A, Rys. 57) i
kontrolowaç Êwieca. Zaleca si´ okresowe czyszczenie Êwiecy
oraz kontrol´ odleg∏oÊci elektrod (Rys. 62). StosowaçÊwiece
Champion RCJ-7Y lub zamiennik innej marki.
HAMULEC ¸A¡CUCHA - W przypadku niew∏aÊciwego dzia∏ania
hamulca ∏aƒcucha, zdjàç pokryw´ i wyczyÊciç wewn´trzne
elementy hamulca. Gdy taÊma hamulca ∏aƒcucha jest zu˝yta lub
zdeformowana, nale˝y jà wymieniç (A, Rys. 63).
Sprawdziç i wymieniç w razie potrzeby, blokad´ bezpieczeƒstwa
∏aƒcucha (B, Rys. 63).
PROWADNICA - Obróciç prowadnic´, aby sprawdziç, czy
otwory smarujàce sà wolne od zanieczyszczeƒ (Rys. 64).
âesky
Pуccкий
Polski
ÚDRÎBA KONSERWACJA
ТЕХНИЧЕCКOЕ OБCЛУЖИВAНИЕ
61
62 63 64
RCJ-7Y

Содержание

Скачать