Oleo-Mac GS 35-14 [20/60] Para dar partida εκκινηση çaliştirmaya geçi ş

Oleo-Mac GS 35-14 [20/60] Para dar partida εκκινηση çaliştirmaya geçi ş
80
29 30 31 32
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
ATENÇÃO: observar as instruções de segurança para o
manuseamento do combustível. Desligar sempre o motor
antes de realizar o reabastecimento. Nunca adicionar
combustível a uma máquina com o motor a funcionar ou
quente. Afastar-se pelo menos 3 m da posição em que foi
realizado o reabastecimento antes de ligar o motor (fig. 29).
NÃO FUMAR!
Limpar a superfície em redor do bujão do combustível para evitar 1.
contaminações.
Desapertar lentamente o bujão do combustível.2.
Deitar a mistura do combustível no depósito com cuidado. Evitar 3.
derrames.
Antes de voltar a colocar o bujão do combustível, limpar e verificar 4.
a junta.
Volte a colocar imediatamente o bujão do combustível apertando-o 5.
manualmente. Remover eventuais derrames de combustível.
ATENÇÃO: verificar se existem perdas de combustível e, se
existirem, eliminá-las antes da utilização. Se necessário,
contactar o serviço de assistência do seu revendedor.
Motor encharcado
- Coloque o interruptor on/o na posição STOP (C, Fig.30 ).
- Desaperte o parafuso na tampa (A, Fig.31 ).
- Retire a tampa (B).
- Engate uma ferramenta adequada na carcaça da vela de ignição
(D, Fig. 32).
- Force a carcaça da vela de ignição para levantar.
- Desaperte e seque a vela de ignição.
- Abra completamente o acelerador.
- Puxe o cordão de arranque várias vezes para esvaziar a câmara de
combustão.
- Volte a montar a vela de ignição e ligue a carcaça da vela de ignição,
pressione rmemente para baixo – volte a montar as outras peças.
- Coloque o interruptor on/o na posição I, a posição de arranque.
- Coloque a alavanca de arranque na posição OPEN – mesmo com o
motor frio.
- De seguida, ligue o motor.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Τηρείτε τι οδηγίε ασφαλεία για το χειρισό
του καυσίου. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα πριν από τον
ανεφοδιασό. Μην προσθέτετε ποτέ καύσιο στο ηχάνηα
όταν ο κινητήρα λειτουργεί ή είναι ζεστό. Πριν βάλετε
προστά τον κινητήρα, αποακρυνθείτε τουλάχιστον 3 m
από το σηείο όπου πραγατοποιήθηκε ο ανεφοδιασό
(εικ. 29). ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ!
Καθαρίστε την επιφάνεια γύρω από την τάπα καυσίμου, για να 1.
αποφευχθεί τυχόν ρύπανση.
Χαλαρώστε αργά την τάπα καυσίμου.2.
Προσθέστε προσεκτικά το μείγμα καυσίμου στο ρεζερβουάρ. Μη 3.
χύνετε το καύσιμο.
Πριν τοποθετήσετε ξανά την τάπα καυσίμου, καθαρίστε και ελέγξτε 4.
το λάστιχο.
Τοποθετήστε αμέσως την τάπα καυσίμου σφίγγοντάς την με το χέρι. 5.
Καθαρίστε τυχόν καύσιμο που έχει χυθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Ελέγξτε εάν έχει χυθεί καύσιο και καθαρίστε
τυχόν διαρροέ πριν από τη χρήση. Εάν απαιτείται,
επικοινωνήστε ε το τήα τεχνική υποστήριξη του
προηθευτή σα.
Ο κινητήρα είναι πουκωένο.
- Θέστε το διακόπτη on/o στη θέση STOP (C, Εικ.30).
- Ξεβιδώστε τη βίδα στο κάλυμμα (A, Εικ.31).
- Αφαιρέστε το κάλυμμα (B).
- Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο εργαλείο στην πίπα του μπουζί
(D, Εικ. 32).
- Αφαιρέστε την πίπα του μπουζί.
- Ξεβιδώστε και στεγνώστε το μπουζί.
- Ανοίξτε τέρμα το γκάζι.
- Τραβήξτε το σκοινί εκκίνησης αρκετές φορές για να καθαρίσει ο
θάλαμος καύσης.
- Επανατοποθετήστε το μπουζί και συνδέστε την πίπα, πιέστε τη κάτω
γερά – επανασυναρμολογήστε τα άλλα εξαρτήματα.
- Θέστε το διακόπτη on/o στη θέση I, εκκίνησης.
- Θέστε το μοχλό τσοκ κινητήρα στην ΑΝΟΙΚΤΗ (OPEN) θέση – ακόμη
και εάν ο κινητήρας είναι κρύος.
- Τώρα εκκινήστε τον κινητήρα.
DİKKAT: yakıt karıştırma le lgl talmatlara uyunuz. Yakıt
doldurmadan önce motoru dama kapatınız. Motoru çalışır
veya sıcak haldek arabaya asla yakıt koymayınız. Yakıt
doldurma şlemnden sonra motoru çalıştırmadan önce
bulunduğunuz konumdan en az 3 m uzaklaşınız (şekl 29).
SİGARA İÇMEYİNİZ!
Kirlenmesini önlemek için yakıt kapağının etrafını temizleyiniz.1.
Yakıt kapağını yavaşça gevşetiniz.2.
Yakıt karışımını dikkatli bir şekilde tanka doldurunuz. Etrafa 3.
dökülmesini önleyiniz.
Yakıt kapağını yerine yerleştirmeden önce, contayı temizleyiniz ve 4.
kontrol ediniz.
Yakıt kapağını derhal yerine yerleştirerek elinizle sıkılayınız. Dökülen 5.
yakıtı temizleyiniz.
DİKKAT: Yakıt kaçağı olup olmadığını kontrol ednz, varsa
kullanmadan önce temzleynz. Gerektğ takdrde, teknk
servse veya satıcınıza danışınız.
Yakıt taşırmış motor
- On/o (açma/kapama) sivicini STOP (DURDURMA) (C, Şekil 30)
durumuna getiriniz.
- Kapağın üzerindeki vidayı çıkarınız (A, Şekil 31).
- Kapağı çıkarınız (B).
- Buji botuna uygun bir alet geçiriniz (D, Şekil 32).
- Buji botunu kaldırınız.
- Bujiyi açınız ve kurutunuz.
- Gazı tam açınız.
- Yanma odasını temizlemek için çalıştırma ipini bir kaç kez çekiniz.
- Bujiyi tekrar yerleştiriniz ve buji botunu yavaşça bastırarak takınız –
diğer parçaları tekrar monte ediniz.
- On/o sivicini I, çalıştırma pozisyonuna getiriniz.
- Takoz kolunu OPEN pozisyonuna getiriniz – motor soğuk olsa bile.

Содержание

Скачать