Alpina AN 622 SNOW THROWER [76/112] Polski

Alpina AN 622 SNOW THROWER [76/112] Polski
76
POLSKI
PL
8.6.1 SPRAWDZANIE KOŁA CIERNEGO
1. Zdjąć osłonę świecy zapłonowej.
2. Unieść przód odśnieżarki i oprzeć ją na obudowie śruby
śnieżnej.
3. Poluzować śrubki (3) i zdemontować płytę dolną (2).
Patrz Rys. 19.
3. Ustawić dźwignię zmiany biegów na dolnym biegu do
przodu (jedynka).
4. Zmierzyć odległość A między kołem ciernym i częścią
zewnętrzną płyty bocznej na rys 24. Odległość ta
powinna wynosić 109,5 mm.
5. Regulację przeprowadza się w następujący sposób.
6. Ponownie złożyć całość, powtarzając czynności w
odwrotnej kolejności.
8.6.2 REGULACJA KOŁA CIERNEGO
Rozłożyć części i dokonać pomiaru zgodnie z instrukcją
opisaną w punktach 1 - 4 powyżej.
1. Poluzować dźwignię i ustawić koło cierne, aż do
osiągnięcia pomiaru opisanego w punkcie 4 powyżej.
2. Jeśli koło cierne jest tak zużyte, że uniemożliwia
przeprowadzenie prawidłowej regulacji, należy je
wymienić zgodnie z następującą instrukcją.
3. W przeciwnym razie, po zakończeniu regulacji należy
zmontować wszystkie części, powtarzając powyższe
czynności w odwrotnej kolejności.
8.6.3 WYMIANA KOŁA CIERNEGO
1. Zdjąć prawe koło z wału.
2. Poluzować śrubki (3) i zdemontować płytę dolną (2).
Patrz Rys. 19.
3. Wyjąć śrubkę mocującą koło zębate łańcuchowe (12),
wyciągnąć wał (11) i zdjąć koło zębate (12). Patrz Rys.
25.
4. Rozłożyć dwa mocowania łożyska (16 na Rys. 20).
5. Rozłożyć wał i mocowania łożyska. Zapamiętać
położenie dwóch podkładek (17 na Rys. 26).
6. Wymienić koło cierne na piaście (Rys. 27).
7. Ponownie złożyć wszystkie części powtarzając
powyższą procedurę w odwrotnej kolejności. Podczas
montażu należy:
- Sprawdzić, czy podkładki (17 na Rys. 26) zostały
umieszczone prawidłowo.
- Sprawdzić, czy podkładki (13 na Rys. 26) zostały
umieszczone prawidłowo.
- Sprawdzić, czy wał (13 na Rys. 26) swobodnie się
obraca.
- Sprawdzić, czy koło cierne i płyta napędu tarczowego
nie są zabrudzone olejem ani smarem.
8.7 WYMIANA ŚRUB BEZPIECZNIKOWYCH
ŚCINANYCH, , PATRZ RYS. 13
20 na Rys. 13. Śruba śnieżna jest przymocowana do wału za
pomocą specjalnych śrub, które pękają, kiedy do obudowy
śruby dostanie się jakiś przedmiot.
Zawsze należy używać oryginalnych części
zamiennych. Inne typy śrub mogą spowodować
poważne uszkodzenie maszyny.
1. Zatrzymać silnik.
2. Zdjąć kabel świecy zapłonowej ze świecy.
3. Sprawdzić, czy wszystkie części ruchome zatrzymały się.
4. Wyjąć przedmiot, który zablokował się w śrubie.
5. Nasmarować wał śruby (patrz powyżej).
6. Dopasować do siebie otwory w wałku i w śrubie śnieżnej.
7. Wyjąć części uszkodzonej śruby.
8. Założyć nową, oryginalną śrubę.
9 PRZECHOWYWANIE
Nigdy nie należy przechowywać odśnieżarki z
paliwem w zbiorniku w zamkniętym
pomieszczeniu o słabej wentylacji. Opary benzyny
mogłyby wejść w kontakt z otwartym płomieniem,
iskrami, papierosami, itp.
Jeśli odśnieżarka ma być przechowana przez okres dłuższy
niż 30 dni, należy zastosować następujące środki
ostrożności:
1. Opróżnić zbiornik z paliwem.
2. Uruchomić silnik i zostawić go na chodzie, aż sam się
zatrzyma z braku paliwa.
3. Opróżnić gaźnik, naciskając zawór spustowy (Rys. 32).
Zbiornik paliwa należy opróżniać na zewnątrz,
kiedy silnik jest zimny. Nie palić. Spuścić paliwo
do odpowiedniego zbiornika.
4. Jeśli olej w silniku nie był wymieniany przez ostatnie 3
miesiące, należy go wymienić.
5. Wyjąć świece zapłonową i opróżnić wylać odrobinę oleju
silnikowego (około 30 ml) z otworu. Obrócić korbą kilka
razy. Ponownie wkręcić świecę zapłonową.
6. Dokładnie wyczyścić całą odśnieżarkę.
7. Nasmarować wszystkie części, zgodnie z opisem w
części SMAROWANIE powyżej.
8. Sprawdzić odśnieżarkę pod kątem uszkodzeń. W razie
potrzeby naprawić.
9. Zamalować wszystkie odpryski farby.
10. Powierzchnie metalowe zabezpieczyć przed korozją.
11. Jeśli to możliwe, przechować odśnieżarkę w
pomieszczeniu.

Содержание