Hertz MLK 165 [10/26] Tuning

Hertz MLK 165 [10/26] Tuning
Italiano
18 19
Tuning
Potenza applicata
Diametro del cavo
Lunghezza del collegamento
MLCX20 HFC
ON
HFC
®
OFF
HFC
ON OFF
HFC
ON OFF
Dimensionamento del cablaggio
Il cablaggio di potenza riveste un ruolo importante poichè influenza direttamente il fattore di
smorzamento del sistema e la qualità del suono; nella tabella allegata potete trovare una
indicazione della sezione del cavo, consigliata in funzione della lunghezza e della potenza
applicata.
La tavola si riferisce alla potenza
continua su un carico di 4 ohm.
Qualora il carico scenda, si dovranno
aumentare proporzionalmente le
dimensioni del cavo.
Esempi serie-parallelo
Di seguito riportiamo alcuni esempi di connessioni: singola, in parallelo e mista.
Taratura
Una volta terminata l’installazione in vettura e verificate tutte le connessioni occorre dedicare
alcune attenzioni alla messa a punto dell’impianto, alla taratura dell’amplificazione specifica
(se presente) e alla regolazione dei controlli HFC.
In condizioni di installazione standard, il differente posizionamento dei canali Left e Right rispetto al
punto di ascolto produce un’alterazione in ampiezza e fase del segnale percepito. In questo modo
si perde energia sulle frequenze alte. Se volete ottimizzare la risposta per il guidatore selezionate i
ponticelli del crossover di sinistra su HFC ON e quelli del crossover di destra su HFC OFF.
La risposta del canale sinistro verrà compensata e l’immagine acustica percepita dal guidatore
acquisterà una timbrica corretta, naturalezza e potenza.
spegnere l’impianto di riproduzione prima di effettuare modifiche al posizionamento dei jumper
sul circuito stampato
Attenzione

Содержание

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