Stiga PARK EXCELLENT 16 [113/218] Español
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113
ESPAÑOL
ES
5.2 Preparativos
Todas las tareas de mantenimiento y reparación de-
ben efectuarse con la máquina y el motor parados.
Evite que la máquina se mueva ponien-
do el freno de mano.
Pare el motor.
Evite que el motor se ponga en marcha
de forma imprevista desconectando el
cable (o los cables) de bujía y quitando
la llave de encendido.
5.3 Presión de los neumáticos
Asegúrese de que la presión de aire de los neu-
máticos sea la correcta:
Delanteros: 0,6 bares (9 psi).
Traseros: 0,4 bares (6 psi).
5.4 Cambio del aceite de motor
Esta sección incluye tablas con datos sobre los dif-
erentes motores de la gama de STIGA. Consulte
únicamente los datos relativos a su máquina/mo-
tor.
5.4.1 Intervalos de cambio
La tabla siguiente indica las horas de funcionami-
ento y los meses. Realice la acción indicada en el
plazo que primero se cumpla.
Cambie el aceite más a menudo si el motor tiene
que trabajar en condiciones duras o si la temperat-
ura ambiente es elevada.
5.4.2 Aceite de motor
Utilice aceite con arreglo a la tabla siguiente.
Utilice aceite sin aditivos.
No ponga demasiado aceite; el motor podría re-
calentarse.
Cambie el aceite con el motor aún tibio.
Si vacía el aceite nada más apagar el
motor, es posible que esté muy caliente.
Deje enfriar el motor unos minutos
antes de vaciar el aceite.
1. Fije la abrazadera al tubo de vaciado del aceite.
Puede hacerlo con una pinza de tipo Polygrip u
otra herramienta similar. Consulte la figura 16-
19:Y.
2. Desplace la abrazadera 3 o 4 cm por el tubo de
vaciado del aceite y quite el tapón.
3. Recoja el aceite en un bidón.
NOTA: no deje que caiga aceite en las corre-
as de transmisión.
4. Lleve el aceite a un punto de reciclaje para su
eliminación con arreglo a la normativa local.
5. Ponga el tapón de vaciado del aceite y desplace
la abrazadera hacia atrás de manera que quede
sobre el tapón.
6. Extraiga la varilla y eche aceite nuevo.
Volumen de aceite:
7. Después de rellenar el depósito de aceite, ar-
ranque el motor y póngalo al ralentí 30 segun-
dos.
8. Compruebe si hay alguna fuga.
9. Pare el motor. Espere otros 30 segundos y com-
pruebe el nivel de aceite como se indica en el
apartado 4.2.
5.4.3 Filtro de aceite (Excellent, Ranger
Svan)
Para ello, vacíe el aceite como se indica más arriba,
asegurándose de poner el tapón de vaciado al
acabar. A continuación, cambie el filtro de la man-
era siguiente:
1. Limpie la zona alrededor del filtro y desmóntel-
o.
2. Impregne la junta del filtro nuevo con aceite.
3. Monte el filtro. Para ello, atorníllelo hasta que
la junta haga contacto con el motor. A contin-
uación, apriételo entre 1/2 y 3/4 de vuelta más.
4. Reponga aceite como se indica a partir del pun-
to 7 del apartado 5.4.2 Aceite de motor anterior.
Máquina
1ª vez Luego a
intervalos de
Comfort, Residence,
Ranger, President,
Excellent (B&S)
Horas de funcionami-
ento/meses
Cambio del aceite
5 horas
50 horas/
12 meses
Prestige (Kohler) Horas de funcionami-
ento/meses
Cambio del aceite - 100 horas
Ranger Svan (Honda) Horas de funcionami-
ento/meses
Cambio del aceite 20 horas/
1 mes
100 horas/
6 meses
Aceite SAE 10W-30
Grado SJ o superior
Máquina Volumen de aceite, aproximado
Si no cambia el
filtro
Si cambia el fil-
tro
Comfort,
Residence,
Ranger,
President
1,6 litros -
Prestige 1,9 litros -
Excellent 1,6 litros 1,7 litros
Ranger Svan 0,9 litros 1,05 litros

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