Stiga PARK EXCELLENT 16 [80/218] Français

Stiga PARK EXCELLENT 16 [80/218] Français
80
FRANÇAIS
FR
REMARQUE ! Ne pas renverser d’huile sur
les courroies d’entraînement.
4. Recycler l’huile conformément aux normes en
vigueur.
5. Remettre le bouchon et attacher la pince en
amont de celui-ci.
6. Retirer la jauge et ajouter de l’huile neuve dans
le réservoir.
Quantité d’huile :
7. Après avoir ajouté l’huile, démarrer le moteur
et le laisser tourner au ralenti pendant 30 sec-
ondes.
8. Vérifier l’absence de fuites d’huile.
9. Arrêter le moteur. Attendre 30 secondes, puis
contrôler le niveau d’huile conformément à 4.2.
5.4.3 Filtre à huile (Excellent, Ranger
Svan)
Remplacer le filtre à huile toutes les deux vidang-
es, c’est-à-dire après 100 heures de service. Com-
mencer par vidanger l’huile moteur et remettre le
bouchon comme décrit ci-dessus. Remplacer en-
suite le filtre à huile :
1. Nettoyer la zone autour du filtre et démonter ce-
lui-ci.
2. Enduire d’huile le nouveau joint du filtre.
3. Mettre le filtre en place. Commencer par visser
le filtre pour que le joint soit en contact avec le
moteur. Visser ensuite le filtre de 1/2 à 3/4 de
tours.
4. Continuer au point 7 conformément à la section
5.4.2 Huile moteur ci-dessus.
5.5 Filtre à carburant (16-19:Z)
Comfort, Residence, Ranger Svan, Ranger, Presi-
dent, Excellent
Remplacer le filtre à carburant à chaque saison.
Prestige
Remplacer le filtre à carburant après 1.500 heures
de service.
Après l’installation du nouveau filtre, vérifier l’ab-
sence de fuites.
5.6 Transmission, huile (Prestige,
Residence)
L’huile de la transmission hydraulique doivent être
vérifiés, réglés et remplacés à la fréquence in-
diquée dans le tableau ci-dessous.
Type d’huile : Huile de synthèse 5W-50.
Quantité d’huile lors d’une vidange : env 3,5 litres.
5.6.1 Vérification – réglage
1. Placer la machine sur un sol plat.
2. Vérifier le niveau d’huile (voir fig. 20:P). Le
niveau doit arriver à hauteur de la ligne.
3. Si nécessaire, faire l’appoint.
5.6.2 Vidange
1 Faire fonctionner la machine en variant la
vitesse pendant 10 à 20 minutes pour faire
chauffer l’huile de transmission.
2. Mettre la machine complétement à l’horizon-
tale.
3. Tirer sur les deux leviers d’embrayage comme
indiqué sur la fig. 7:A, B.
4 Placer un récipient sous l’essieu arrière et sous
l’essieu avant.
5 Retirer le carter de la courroie pour ouvrir le
réservoir d’huile.
Seule une clé carrée 3/8” peut être uti-
lisée pour le bouchon. D’autres outils
pourraient endommager le bouchon.
6. Retirer le bouchon de l’essieu arrière. Nettoyer
l’orifice et utiliser une clé carrée 3/8”. Voir fig-
ure 21.
7 Retirer les 2 bouchons de vidange de l’essieu
avant à l’aide d’une clé de 12 mm. Attendre que
l’huile de l’essieu avant et des tuyaux se soit
complétement écoulée. Voir fig. 22.
8 Vérifier l’état des joints des bouchons de vi-
dange de l’essieu avant. Voir fig. 22. Remettre
les bouchons. Couple de serrage : 15-17 Nm.
Le bouchon sera endommagé s’il est
serré à plus de 5 Nm.
9. Vérifier l’état du joint du bouchon de l’essieu
arrière. Voir 21:V. Remettre de l’essieu arrière.
Serrer fermement le bouchon à 5 Nm.
10.Vider l’huile de la partie plus profonde du rése-
rvoir en utilisant un extracteur d’huile. voir Fig.
23.
Machine Quantité d’huile approximative :
Sans remplace-
ment du filtre
Avec remplace-
ment du filtre
Comfort,
Residence,
Ranger,
President
1,6 litre -
Prestige 1,9 litre -
Excellent 1,6 litre 1,7 litre
Ranger Svan 0,9 litre 1,05 litre
Action
1re fois Puis à
inter-
valles de
Heures de service
Vérification – mise à niveau - 50
Vidange d’huile. 5 200

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