Stiga TITAN 26 B [143/231] Español
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6.8 Cambio del aceite hidráulico y el
filtro
No deben entrar contaminantes en el
sistema hidráulico, pues esto puede pro-
ducir graves daños a los componentes
de tales sistemas.
Cambie el aceite hidráulico y el filtro del modo
siguiente:
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Limpie bien la zona alrededor del filtro (16:A)
en la parte superior del depósito hidráulico y
quite el filtro.
3. Coloque un recipiente bajo el tapón de vaciado
de aceite (16:C), retire el tapón y deje que el
aceite caiga en el recipiente. El recipiente debe
tener una capacidad de 20 litros.
4. Deseche el aceite con arreglo a la normativa lo-
cal.
5. Coloque el tapón de vaciado de aceite. Apriete
con un par de 40 Nm.
6. Agregue aceite nuevo por la abertura del filtro
en la parte superior.
Aceite: consulte el apartado “2.1”.
Volumen de aceite necesario para el cambio:
consulte el apartado “2.1”.
7. Vuelva a colocar el filtro con los componentes
siguientes:
17:D Tapa
17:G Junta. Compruebe que la arandela esté in-
tacta.
17:F Filtro nuevo. Debe sustituirse siempre el
filtro al cambiar el aceite.
17:E Resorte
8. Después de agregar el aceite, arranque el motor
y hágalo funcionar durante unos minutos. Com-
pruebe que no haya pérdidas de aceite.
9. Compruebe el nivel de aceite. Consulte el apar-
tado “3.5.8”.
6.9 Sustitución del aceite de los
motores de las ruedas
Sustituya el aceite en la caja del engranaje de los
motores de las ruedas del modo siguiente:
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Limpie bien la zona alrededor de los
tapones del aceite (18:X, Y).
3. Coloque un recipiente bajo el tapón de vaciado
de aceite (18:X), retire el tapón y deje que el
aceite caiga en el recipiente.
4. Retire el tapón del filtro (18:Y).
5. Coloque el tapón de vaciado de aceite.
6. Deseche el aceite con arreglo a la normativa lo-
cal.
7. Añada aceite nuevo a través del orificio de lle-
nado. Introduzca el aceite con la ayuda de una
lata. Añada aceite hasta que el nivel alcance el
orificio de llenado.
Para el tipo y la cantidad del aceite, consulte la
tabla en “2.1”.
8. Coloque el tapón del filtro.
9. Apriete los tapones con un par de 30 Nm.
6.10Correas de transmisión
Transcurridas 5 horas de funcionamiento, revise
todas las correas para asegurarse de que están en
perfectas condiciones.
6.11Limpieza del sistema de refrig-
eración
Al utilizar el motor, el refrigerante queda contam-
inado por óxido y depósitos que deterioran la ca-
pacidad del refrigerante para absorber el calor del
motor. Por lo tanto, debe sustituirse el refrigerante
con regularidad.
Cambie el refrigerante del modo siguiente:
1. Compruebe que el motor esté completamente
frío.
2. Retire la tapa delantera del motor y desenrosque
el tapón del radiador (13:C).
3. Coloque una bandeja bajo el manguito inferior
del radiador (fig. 19) y bajo el tapón de refriger-
ante del motor (20:X).
4. Suelte el manguito de la parte inferior del radi-
ador de forma que el refrigerante usado caiga en
la bandeja. Consulte la figura 19.
5. Quite el tapón de refrigerante del motor de for-
ma que el refrigerante usado caiga en la bande-
ja.
6. Limpie el sistema de refrigeración desde el agu-
jero de llenado con agua corriente de una man-
guera de agua hasta que el sistema esté limpio.
7. Vuelva a colocar el manguito en la parte inferior
del radiador y el tapón del refrigerante.
8. Agregue refrigerante nuevo según “5.4”.
Apriete con un par de 40 Nm.

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