Stiga 1371 PRO [85/168] Italiano
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Stiga 1371 PRO [85/168] Italiano

Stiga 1371 PRO [85/168] Italiano
85
ITALIANO
IT
Traduzione delle istruzioni originali
4.19 DEFLETTORE (9)
Il deflettore viene regolato tramite l’apposito comando (18)
e determina la distanza di getto della neve espulsa.
4.20 RISCALDAMENTO DEL MANICO (21)
La macchina è dotata di riscaldamento elettrico del manico.
Per azionare il riscaldamento, portare l'interruttore nella
posizione desiderata:
IDestra - Riscaldamento a pieno regime
Centro - Riscaldamento spento
Sinistra - Riscaldamento moderato
Il riscaldamento può essere acceso solo quando il motore è in
funzione.
4.21 FARO (15)
Il faro è sempre acceso quando il motore è in funzione.
4.22 STASATORE DELLO SCIVOLO (10)
Lo stasatore dello scivolo si trova in un apposito
alloggiamento nella parte superiore della sede della trivella.
Usare sempre lo stasatore per la pulizia dello scivolo di
scarico e della trivella.
Arrestare sempre il motore prima di pulire lo
scivolo.
Non pulire mai lo scivolo di scarico con le mani. Vi
è il rischio di lesioni gravi.
4.23 INTERRUTTORE DI REGOLAZIONE (19)
Cambia la direzione nella quale viene espulsa la neve.
Sinistra - Lo scivolo gira verso sinistra
Destra - Lo scivolo gira verso destra
4.24 CONTROLLO DELLA TRAZIONE (24)
Il controllo della trazione facilita la svolta. Dopo essere stata
attivata, la ruota di trazione sinistra viene rilasciata mentre la
ruota destra continua la marcia.
Nota: Attivare la leva prima di avviare una svolta. Le leva è
più difficile da attivare con un carico pesante.
4.25 LAME A DERIVA (23)
Le lame a deriva facilitano il lavoro quando il livello della
neve è superiore a quello dell'alloggiamento della coclea.
Inserire il bordo delle lame a deriva (15:T) attraverso il foro
nell'alloggiamento della coclea e bloccarle con il galletto
(15:U).
5 UTILIZZO DELLO SPAZZANEVE
5.1 GENERALITÀ
Non avviare il motore senza aver prima portato a termine
tutti i passaggi descritti nella sezione ASSEMBLAGGIO.
Non utilizzare lo spazzaneve senza prima aver
letto e compreso le presenti istruzioni e tutti gli
adesivi di avvertenza e istruzioni presenti sulla
macchina.
Indossare sempre occhiali di protezione o una
visiera durante gli interventi di manutenzione o
riparazione
5.2 PRIMA DELL’AVVIAMENTO
Lo spazzaneve viene consegnato senza olio nel motore.
Rifornire il motore di olio prima della messa in funzione.
L’olio viene fornito in un apposito contenitore.
Non avviare il motore fin quando non è stato
effettuato il pieno di olio. In assenza di olio, si
rischia di danneggiare gravemente il motore.
1. Posizionare la macchina su una superficie piana.
2. Estrarre l’astina dell’olio e versare l’olio fino al segno
FULL (fig. 7).
3. Usare olio SAE 5W30-10W30 in conformità alle norme
A.P.I service “SF“, “SG“ o “SH“.
4. Capienza della coppa dell’olio: 0,8 litri.
Controllare sempre il livello dell’olio prima dell’utilizzo.
Durante il controllo, la macchina deve essere in piano.
5.3 RIFORNIMENTO DI BENZINA
Usare solo benzina senza piombo. Non utilizzare miscele per
motori a due tempi.
NOTA! La benzina senza piombo è deperibile. Non
comprare più benzina di quella necessaria per il consumo di
un mese.
È possibile utilizzare carburanti ecologici, quali la benzina
all’achilatro. La composizione di questa benzina ha un
impatto minore su persone e ambiente.
La benzina è altamente infiammabile. Conservare
sempre il carburante in contenitori idonei.
Conservare la benzina in un luogo fresco e ben
ventilato, non in casa. Riporre la benzina fuori
dalla portata dei bambini.
Effettuare il rifornimento di benzina o il rabbocco
all’aperto e non fumare durante queste
operazioni. Fare rifornimento prima di avviare il
motore. Non aprire il tappo del serbatoio né fare
rifornimento quando il motore è acceso o è ancora
caldo.
Non riempire il serbatoio di benzina fino all’orlo. Al termine
del rifornimento avvitare bene il tappo della benzina e pulire
eventuali fuoriuscite.
5.4 ACCENSIONE DEL MOTORE (SENZA
AVVIAMENTO ELETTRICO)
Non toccare i componenti del motore in quanto
sono caldi durante l’uso e fino a 30 minuti dopo
l'uso. Rischio di ustioni.
Non accendere o utilizzare mai la macchina in
locali chiusi. I gas di scarico contengono
monossido di carbonio, un componente altamente
tossico.
1. Verificare che le impugnature della frizione, della
trazione e della coclea siano disinserite (fig. 1).
2. Aprire il rubinetto della benzina (6 in fig. 1).
3. Portare il comando del gas in posizione .
4. Inserire la chiave di accensione. Accertarsi che scatti in
posizione. Non girare la chiave!
5. Portare il comando dell'aria in posizione .
Nota: Se il motore è caldo non è necessario agire su
questo comando.

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