Stiga 1371 PRO [89/168] Italiano
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Stiga 1371 PRO [89/168] Italiano

Stiga 1371 PRO [89/168] Italiano
89
ITALIANO
IT
Traduzione delle istruzioni originali
7.1 SOLUZIONE DEI PROBLEMI
7.2 REGOLAZIONE DELLA SPATOLA E DEI
PATTINI
Dopo un uso prolungato, la spatola si consuma.
Regolare la spatola (sempre insieme ai pattini) per assicurarsi
che sia sempre ad una distanza corretta dalla superficie.
La spatola è reversibile, quindi può essere utilizzata su
entrambi i lati.
Dopo un lungo periodo di utilizzo, la spatola e i pattini si
consumano.
Vedere "5.8".
7.3 INFORMAZIONI GENERALI SULLE CINGHIE
Controllare e, se necessario, regolare le cinghie di
trasmissione dopo le prime 2-4 ore di esercizio e
successivamente a metà della stagione. Pertanto, vanno
controllate due volte l’anno.
Le cinghie sono state realizzate specificatamente per questa
macchina. Devono essere sostituite con cinghie originali
nuove fornite dal rivenditore o da un centro di assistenza
autorizzato.
Quando si esegue la regolazione o la sostituzione delle
cinghie è necessario regolare anche i cavetti di regolazione
(vedere di seguito).
7.4 CINGHIA DELLA COCLEA
7.4.1 Controllo e regolazione della cinghia della
coclea
Vedere fig. 17, 18.
1. Rimuovere la chiave di accensione.
2. Rimuovere il paracinghia (1) allentando le viti (2).
Vedere fig. 16.
3. Allentare la puleggia tendicinghia (B) e spostarla verso la
cinghia di circa 3 mm.
4. Serrare il dado della puleggia tendicinghia.
5. Controllare la tensione della cinghia premendo verso il
basso la leva della frizione della coclea. Premendo sulla
cinghia con un solo dito senza forzare, essa dovrebbe
cedere di circa 12 – 13 mm (fig. 19).
6. Se sono necessarie ulteriori regolazioni, ripetere la
procedura di cui sopra.
7. Rimontare il paracinghia. Vedere fig. 16.
7.4.2 Regolazione della guida della cinghia della
coclea
Vedere fig. 17, 18.
1. Rimuovere la chiave di accensione.
2. Rimuovere il paracinghia (1) allentando le viti (2).
Vedere fig. 16.
3. Azionare la leva della frizione della coclea (20) in fig. 1.
4. Controllare la distanza tra la guida e la cinghia: vedere
fig. 18 a seconda della distanza.
5. Se è necessario eseguire regolazioni, allentare la vite
della guida e impostare la distanza corretta.
6. Serrare la vite a fondo.
7. Rimontare il paracinghia.
7.5 CINGHIA DI TRASMISSIONE
La cinghia è dotata si una puleggia tendicinghia caricata a
molla. Non sono necessarie regolazioni. Se la cinghia slitta,
sostituirla.
7.6 REGOLAZIONE DEI CAVETTI DI
REGOLAZIONE
Quando si esegue la regolazione o la sostituzione delle
cinghie è necessario controllare anche i cavetti di regolazione
(vedere di seguito).
7.6.1 Regolazione del cavo della coclea
1. Rimuovere la chiave di accensione.
2. Smontare il carter della cinghia (1) allentando la vite (2).
Vedere fig. 16.
Problema Possibile causa Correzione
Il motore non
parte.
Motore ingolfato. Ripetere il tentativo
di accensione a pieno
regime e con l'aria
chiusa.
Acqua nel carburante
o carburante vecchio.
Svuotare il serbatoio
e riempirlo con
carburante nuovo.
Altro. Controllare la
procedura di
accensione seguendo
le istruzioni del
presente manuale.
Difficoltà di
accensione o
regime del
motore
irregolare.
Guasto alla candela. Sostituire la candela.
Ventilazione del
tappo del carburante
bloccata.
Pulire la ventilazione.
La coclea non
ruota.
Ostruzione da corpi
estranei.
Pulire la coclea con
l'asta in dotazione.
Perno di sicurezza
rotto.
Sostituire il perno.
Slittamento della
cinghia di
trasmissione della
coclea.
Regolare la cinghia e
il cavo.
Cinghia di
trasmissione della
coclea rotta.
Sostituire la cinghia.
La coclea non
si arresta al
rilascio della
leva.
Cinghia di
trasmissione della
coclea mal regolata.
Regolare la cinghia.
Guida della cinghia
mal regolata.
Regolare la guida.
Lo spazzaneve
è inclinato da
un lato.
Pressione dei
pneumatici non
uniforme.
Regolare la
pressione.
Avanza solo una
ruota.
Controllare i blocchi
delle ruote.
Regolazione dei
pattini non uniforme.
Regolare la spatola e i
pattini.
Regolazione della
spatola non uniforme.
Regolare la spatola e i
pattini.

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