Stiga 1371 PRO [98/168] Polski

Stiga 1371 PRO [98/168] Polski
98
POLSKI
PL
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
7.1 USUWANIE USTEREK
7.2 REGULACJA LEMIESZA I PŁÓZ
Wskutek długotrwałego używania, lemiesz i płozy zużywają
się. Wyregulować lemiesz zgarniarki (zawsze razem ze
stopkami), ustawiając prawidłową odległość między
lemieszem i powierzchnią. Lemiesz zgarniarki jest
dwustronny i można go zamontować dowolną stroną.
Patrz „5.8”.
7.3 OGÓLNE INFORMACJE NA TEMAT PASKÓW
Paski napędowe należy sprawdzić (i w razie potrzeby
wyregulować) po raz pierwszy po 2 - 4 godzinach pracy, a
następnie w połowie sezonu. Później należy je sprawdzać
dwa razy w roku.
Paski zastosowane w tej maszynie mają specyficzną
budowę. Należy je wymieniać wyłącznie na nowe,
oryginalne paski dostarczane przez sprzedawcę lub
autoryzowaną stację serwisową.
Po przeprowadzeniu regulacji lub wymiany pasków należy
wyregulowa
ć także linki sterowania (patrz poniżej).
7.4 PASEK ŚRUBY ŚNIEŻNEJ
7.4.1 Sprawdź i wyreguluj śrubę śnieżną
Ręcz., patrz rys. 18, 19.
1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Zdejmij osłonę paska (1), luzując śruby (2). Patrz rys. 16.
3. Poluzuj koło pasowe napinające (B) i przesuń je około 3
mm w stronę paska.
4. Dokręć nakrętkę koła pasowego.
5. Sprawdź naciąg paska, wciskając dźwignię sprzęgła
śruby śnieżnej. Operator powinien być w stanie docisnąć
pasek palcem o około 12 -13 mm bez dużego wysiłku
(rys. 19).
6. Jeśli konieczna jest dalsza regulacja, powtórz powyższą
procedurę
.
7. Załóż osłonę paska. Patrz rys. 16.
7.4.2 Regulacja prowadnicy paska śruby śnieżnej
Ręcz., patrz rys. 18, 19.
1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Zdejmij osłonę paska (1), luzując śruby (2). Patrz rys. 16.
3. Włącz dźwignię sprzęgła śruby śnieżnej (20) na rys. 1.
4. Sprawdź odległość między prowadnicą paska i paskiem.
Ustaw odległość zgodnie z rys. 18.
5. Jeśli wymagana jest regulacja, poluzuj śrubę prowadnicy
paska i skoryguj odległość.
6. Odpowiednio dokręć śrubę.
7. Załóż osłonę paska.
7.5 PASEK NAPĘDOWY
Pasek ten jest wyposażony w sprężynowe koło pasowe
napinaj
ące. A zatem nie wymaga on regulacji. Jeśli pasek
zacznie się ślizgać, należy go wymienić.
7.6 REGULACJA LINEK STEROWANIA
Po przeprowadzeniu regulacji lub wymiany pasków należy
także sprawdzić/wyregulować linki sterowania (patrz
poniżej).
7.6.1 Regulacja linki śruby śnieżnej
1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Zdemontuj osłonę paska (1), luzując śrubę (2). Patrz rys.
16.
3. Załącz dźwignię napędu śruby śnieżnej i obserwuj koło
pasowe napinające. Kiedy dźwignia śruby śnieżnej
znajduje się w położeniu środkowym względem
uchwytu, ruch koła pasowego powinien zatrzymać pasek
(koło pasowe może poruszyć si
ę o kilka mm w trakcie
drugiej fazy ruchu dźwigni). Patrz rys. 13.
4. W razie potrzeby, odczep sprężynę i wyreguluj linkę przy
śrubie podłączonej do sprężyny. Patrz rys. 11.
5. Ponownie złóż wszystkie części, powtarzając powyższą
procedurę w odwrotnej kolejności.
7.6.2 Regulacja linki napędu
Patrz „7.5”.
7.7 WYMIANA ŚRUB BEZPIECZNIKOWYCH
ŚCINANYCH, R RYS. 10
Śruba śnieżna jest przymocowana do wału za pomocą
specjalnych śrub, które pękają, kiedy do obudowy śruby
dostanie się jakiś przedmiot.
Problem Możliwa przyczyna Naprawa
Nie można
uruchomić
silnika.
Silnik jest zalany. Próbuj wielokrotnie
uruchomić przy
zamkniętym ssaniu.
Woda w paliwie lub stare
paliwo.
Opróżnij zbiornik i
napełnij świeżym
paliwem.
Inne. Uważ
nie sprawdź
procedurę
rozruchową w tej
instrukcji.
Silnik
uruchamia
się z trudem
lub pracuje
nierównom
iernie.
Wadliwa świeca
zapłonowa.
Wymień świecę
zapłonową.
Zablokowane
odpowietrzenie korka
wlewu paliwa.
Odblokuj.
Śruba
śnieżna nie
obraca się.
Śruba zablokowana przez
ciało obce.
Wyczyść śrubę
dostarczonym
prętem.
Problem z kołkiem
ścinanym.
Wymień pęknięty
kołek.
Ślizga się pasek
napędowy śruby śnieżnej.
Wyreguluj pasek i
linkę.
Zerwany pasek
napędowy śruby
śnieżnej.
Wymień pasek.
Śruba
śnieżna nie
zatrzymuje
się po
zwolnieniu
dźwigni.
Rozregulowany pasek
napędowy śruby śnieżnej.
Wyreguluj pasek.
Rozregulowana
prowadnica paska
napędowego śruby
śnieżnej.
Wyreguluj
prowadnicę.
Tunel
wyrzutowy
śniegu
zbacza w
jedną
stronę.
żne ciśnienie w
oponach.
Wyreguluj ciśnienie
w oponach.
Obraca się tylko jedno
koło.
Sprawdź blokady
ł.
Nierównomierna
regulacja płóz.
Wyreguluj lemiesz i
płozy.
Nierównomierna
regulacja lemiesza.
Wyreguluj lemiesz i
płozy.

Содержание

Похожие устройства