Stiga 1381 HST SNOWTHROWER [153/205] Slovensko

Stiga 1381 HST SNOWTHROWER [153/205] Slovensko
153
SLOVENSKO
SL
5.9 PO UPORABI
1. Preverite, ali so kakšni deli slabo pritrjeni ali
poškodovani. Èe je to potrebno, poškodovane dele
zamenjajte.
2. Privijte zrahljane vijake in matice.
3. S stroja oèistite ves sneg.
4. Vse roèice nekajkrat premaknite naprej in nazaj.
5. Loputo za hladni zagon premaknite v položaj
6. Odklopite prikljuèni kabel s sveèke.
Stroja ne pokrivajte, dokler sta motor in glušnik še
topla.
6 VZDRŽEVANJE
6.1 NAČRT VZDRŽEVANJA
6.2 MENJAVA OLJA
Olje prvič menjajte po 5 urah delovanja, nato pa po vsakih 50
urah ali enkrat v vsaki sezoni. Olje menjajte, ko je motor
topel.
Motorno olje je lahko zelo vroèe, èe ga izpustite
takoj po ustavitvi motorja. Zaradi tega pred
izpušèanjem olja pustite, da se motor nekaj minut
hladi.
1. Frezo nagnite rahlo na desno, tako da je èep za izpust olja
najnižja toèka motorja.
2. Odvijte èep za izpust olja.
3. Olje naj izteèe v posodo.
4. Privijte nazaj èep za izpust olja.
5. Nalijte novo olje: Za vrsto in kolièino olja glejte poglavje
PRED ZAGONOM zgoraj.
6.3 SVEČKA
Svečko preverite enkrat na leto ali po vsakih sto urah
delovanja.
Če sta elektrodi ožgani, svečko očistite ali zamenjajte.
Proizvajalec motorja priporoča: Briggs & Stratton
RC124YC ali ustrezen nadomestek
Pravilna razdalja med elektrodama svečke: 0,7–0,8 mm
Vžigalna svečka je dosegljiva pod zaščitno plčo, sl. 11.
6.4 TLAK V PNEVMATIKAH
Za doseganje najboljšega delovanja mora biti tlak v obeh
pnevmatikah enak. Prepričajte se, da so kapice na ventilih in
tako med polnjenjem pnevmatik preprečujejo vstop delcev v
steblo ventila. Priporočene tlake prikazuje spodnja tabela.
6.5 UPLINJAČ
Uplinjač je tovarniško nastavljen. Če ga je treba uravnati, se
posvetujte s pooblaščeno servisno delavnico.
6.6 MAZANJE
Vsa servisna dela lahko izvajate šele potem, ko:
– je motor ugasnjen
– je kljuè za zagon odstranjen
– odklopite prikljuèni kabel s sveèke
Če je v navodilih navedeno, da je treba stroj spredaj dvigniti
in ga nasloniti na ohišje vijaka, potem morate izprazniti
posodo za gorivo.
Posodo za gorivo izpraznite na prostem, ko je
motor hladen. Pri tem ne kadite. Bencin izpraznite
v posebej za to namenjeno posodo.
6.6.1 Usmernik
Namažite okvir izmeta in polža na nastavitveni ročici vsako
peto uro uporabe in pred daljšim skladiščenjem.
6.6.2 Os snežnega vijaka
Mazalke na osi vijaka namažite z mazalno tlačilko vsako
deseto uro uporabe (sl. 12). Os namažite vsakič, ko
zamenjate vijake, s katerimi je pritrjen snežni vijak.
Vijake odstranite, preden frezo shranite za daljši čas. Snežni
vijak na osi namažite z mazalno tlač
ilko in ga prosto zavrtite,
nato pa vijake namestite nazaj.
6.6.3 Polž, S sl. 12
Polža že v tovarni napolnijo s posebnim mazivom. Ponovno
polnjenje ponavadi ni potrebno.
Enkrat na leto zrahljajte čep in preverite, ali je v polžu
mazivo (sl. 12).
Če polž pušča ali je bil v popravilu, ga je treba znova
napolniti z mazivom. Polž vsebuje največ 92 gramov
maziva.
Uporabite Benalene #900 Mast ali podobno.
Element Frekvenca Tip Del
Menjava motornega
olja
Po 2 urah in nato
vsakih 50 ur.
SAE 5W30–
10W40
6.2
Pogonski jermeni,
preverjanje
Po 2 urah in nato
vsako leto.
7.4
7.5
7.6
Gred snežnega
vijaka, mazanje
na 10 ur litijeva mast 6.6.2
Polžno gonilo
usmernika,
mazanje/
preverjanje (966,
1171)
na 10 ur olje 10W 6.6.4
Mehanizem za
sukanje izmeta,
mazanje/
preverjanje (1381)
na 10 ur olje 10W 6.6.5
Deflektor, mazanje na 10 ur olje 10W -
Bovdeni, mazanje na 10 ur olje 10W 6.6
Spoji, mazanje na 10 ur olje 10W 6.6
Tlak v
pnevmatikah,
preverjanje
na 50 ur 6.4
Polžno gonilo
snežnega polža,
preverjanje
na 50 ur olje za polžna
gonila za
zimske
razmere
6.6.3
Vžigalna svečka,
preverjanje/
menjava
na 100 ur RC124YC 6.3
Stroj Tlak
966 D 1,4 bara
1171 HST 1,0 bara
1381 HST 1,0 bara

Содержание

Похожие устройства