Home
Главная
Беларус
Сельскохозяйственный Трактор
1822.3
Руководство по эксплуатации Страница: 20

Беларус 1822.3 Руководство по эксплуатации онлайн [20/349] 142792

2022.3-0000010В РЭ

Тормоза:

Рабочие тормоза – многодисковые, работающие в масле, установлены на ва-

лах ведущих шестерен бортовых передач. Управление рабочими тормозами сблоки-

ровано с пневмоприводом тормозов прицепа. Привод управления рабочими тормо-

зами – гидростатический.

Стояночный тормоз – совмещенный с рабочими тормозами, с автономным

ручным механическим управлением. Управление сблокировано с пневмоприводом

тормозов прицепа.

Привод управления тормозами прицепов – либо однопроводный пневматиче-

ский, либо двухпроводный пневматический, либо комбинированный пневматический,

сблокированный с управлением тормозами трактора.

Задний вал отбора мощности «БЕЛАРУС-2022.3/2022В.3» – независимый че-

тырехскоростной, с плавным пуском, имеющий два режима – стандартный и эконо-

мичный. Направление вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Задний вал отбора мощности «БЕЛАРУС-1822.3/1822В.3» – независимый

двухскоростной, с плавным пуском, имеющий только стандартный режим. Направле-

ние вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Первый вариант поставки:

На трактор установлен хвостовик ВОМ 3 (20 шлиц) по 3480,

В ЗИП трактора прикладываются хвостовик ВОМ 1с (8 шлиц) 3480 и хвостовик

ВОМ 2 (21 шлиц) 3480 и ИСО500.

Второй вариант поставки:

На трактор установлен хвостовик ВОМ 2 (21 шлиц) 3480 и ИСО500

В ЗИП трактора прикладываются хвостовик ВОМ 1 (6 шлиц) ИСО500 хвостовик

ВОМ 3 (20 шлиц) ИСО500.

Передний ВОМ (устанавливается по заказу на «БЕЛАРУС-2022.3/2022В.3») –

независимый, односкоростной. Хвостовик ВОМ 2 (21 шлиц) по 3480. Направление

вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Гидросистема трансмиссии, обеспечивающая:

- переключение ступени редуктора КП, приводов ЗВОМ, ПВОМ, ПВМ, блоки-

ровку дифференциала;

- фильтрацию масла трансмиссии;

- смазку под давлением подшипников коробки передач, планетарных редукто-

ров ЗМ, опоры ПВМ;

- работу гидроусилителя сцепления.

Рулевое управление – гидрообъемное. Насос питания – шестеренный, на-

правление вращения – левое. Насос-дозатор – героторный. Тип механизма по-

ворота – два гидроцилиндра двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Передний ведущий мост – портальный, балочного типа с планетарно-

цилиндрическими конечными передачами. Главная передача – пара конических

шестерен с круговыми зубьями. Дифференциал – самоблокирующийся, повышенно-

го трения. Привод ПВМ – от КП через фрикционную гидроуправляемую муфту и кар-

данный вал. Управление ПВМ – электрогидравлическое.

Гидронавесная система – раздельно-агрегатная, обеспечивающая возмож-

ность силового, позиционного, смешанного и высотного регулирования положения

сельскохозяйственных орудий и гашения вертикальных колебаний сельскохозяйст-

венных орудий в транспортном положении; с электрогидравлической системой (EHR)

автоматического управления заднего навесного устройства. Система имеет три пары

независимых выводов.

Для работы с гидроузлами постоянной подачи, например гидромоторами, сза-

ди имеется свободный слив.

Заднее навесное устройство – трехточечное НУ, категория 3 по ИСО 730 и НУ-

3 по 10677. Два цилиндра Ц90x250.

Беларус 1822.3 Руководство по эксплуатации онлайн [20/349] 142792

Содержание

Похожие устройства