Беларус Ш353М [113/169] Ш353м 0000010 рэ

Лист

Инв. № по

л. По

пись и

ата Подпись и дата Взам. инв. № Инв. № д

бл.

112

Дата Подпись № докум. Лист Из

Ш353М-0000010 РЭ

- провернуть коленчатый вал двигателя до момента перекрытия клапанов в

первом цилиндре (впускной клапан первого цилиндра начинает открываться, а

выпускной заканчивает закрываться;

- отрегулировать зазоры в четвертом, шестом, седьмом и восьмом клапанах

(считая от вентилятора) для чего:

- отпустить контргайку 3 (рисунок 22) винта 2 на коромысле

регулируемого клапана и, проворачивая винт 2, установить необходимый

зазор

по щупу 5 между бойком коромысла 1 и торцом стержня клапана 4;

- после установки зазора затянуть контргайку 3;

- повернуть коленчатый вал на один оборот, установить перекрытие в

четвертом цилиндре;

- отрегулировать зазоры в первом, втором, третьем и пятом клапанах;

- установить на место колпак головки цилиндров.

7.1.9 Проверка затяжки болтов крепления головки цилиндров

Проверка

затяжки головки цилиндров, производится в следующем

порядке:

- снять колпак и крышку головки цилиндров;

- снять ось коромысел с коромыслами и стойками;

- проверить динамометрическим ключом затяжку всех болтов крепления

головки цилиндров в последовательности указанной на рисунке 22. Момент

затяжки должен быть (200±10) Н·м;

- установить на место ось коромысел и отрегулировать

зазор между

клапанами и коромыслами;

- установить на место крышку головки, колпак крышки.

7.1.10 Техническое обслуживание воздухоочистителя

Через 2500 км пробега машины снять поддон 7 (рисунок 24)

воздухоочистителя и проверить уровень и состояние масла. В случае загрязнения

масла слить его,