Беларус Ш353М [44/169] Ш353м 0000010 рэ

Инв. № по

л. По

пись и

ата Подпись и дата Взам. инв. № Инв. № д

бл.

Дата Подпись № докум. Лист Из

Лист

Ш353М-0000010 РЭ

2.9 Кабина

Кабина представляет собой сварную конструкцию: цельнометаллический

каркас, обшитый листами.

Кабина крепится к платформе, которая представляет собой настил из риф-

леного листа. Снизу к настилу приварены поперечные балки жесткости, которы-

ми платформа опирается на раму и крепится к ней болтами.

В кабине расположены сиденье водителя, имеющее продольную регули-

ровку

и нерегулируемое сиденье пассажира. За сиденьем водителя расположен

инструментальный ящик, на перегородке закреплены два огнетушителя ОУ-2.

2.10 Электрооборудование (ЭО)

Электрооборудование шасси включает в себя: источник электроснабжения,

средства пуска двигателя, контрольно-измерительные приборы, системы осве-

щения и световой сигнализации, коммутационную аппаратуру, звуковой сигнал.

На машине устанавливается ЭО постоянного тока. Номинальное напряже-

ние

в системе 12В. Приборы ЭО соединены по однопроводной схеме (функции

второго провода выполняет корпус шасси «масса»). С «массой» шасси соедине-

ны все отрицательные клеммы приборов.

Щиток приборов шахтных машин может быть со стрелочными приборами

или щитком индикаторным «Баллада», в соответствии, с чем в данном руково-

дстве приведены две электросхемы:

- рисунок

11 – схема электрическая принципиальная с использованием щи-

ток индикаторного «Баллада».