Multitronics Comfort X114 [2/10] Выбор режима показа остатка топлива в баке б эбу

Содержание

• Comfort х115 х114 1
• Page 1 1
• Диагностические м аршрутные к омпьютеры 1
• Маршрутный компьютер comfort xi14 функционально 1
• Москва 2005г 1
• Руководство по эксплуатации 1
• Соответствует мк comfort xi15 в дополнение к которому содержит дополнительно блок полифонических мелодий и речевого информатора 1
• Page 2 2
• Выбор режима показа остатка топлива в баке б эбу 2
• Общие принципы работы прибора 2
• 30000 3 47руб км 3
• Page 3 3
• В случае если скорость а м равна нулю и замок зажигания отключен на позиции текущей скорости всегда показывается максимальная скорость на последнем километре нуги 3
• Дисплей пользователя 5 сутки 3
• Итого 1 час стоимости поездки 174 85 259 руб час 3
• Итого за год 164333 рубля за год а значит стоимость 1 километра пробега равна 3
• Могут принимать нулевые значения что нс является признаком их обнуления через некоторое время поездки после отключения аккумулятора средние путевые_нарамстры восстанавливают м альные значения 3
• Обслуживания 3
• Подключение к линии 3
• Подключение прибора при наличии в а м разъема маршрутного компьютера 3
• После отключения аккумулятора 3
• Почасовая стоимость поездки за сутки 3
• Расчет прогноза пробега на остатке топлива в баке 3
• Режим автоматического проговаривания значения параметра для x114 3
• Режим измерения максимальной скорости за последний км 3
• Режим коррекции температуры включения вентилятора двигателя 3
• Средние путевые параметры некоторое время 3
• Стоимость 1 километра пробега 3
• Стоимость поездки ио километражу за сутки 3
• Технические характеристики 3
• Установка и подключение прибора 3
• Функции установки и контроля остатка пробега а м до очередного тех 3
• Page 4 4
• Активной 4
• В случае длительного нажатия на кнз из группы 6 инфо запускаете я 4
• Взетев 4
• Демонстрационная информация об особенностях прибора 4
• Дисплея пользователя 2 для отключения вентилятора отключите замок зажигания 4
• Длительно нажмите па кнз из активной группы 3 температура двигателя из 4
• Длительное 4
• Для описания работы прибора в тексте используются соответствующие пиктограммы 4
• Для принудительного включения вентилятора независимо от температуры двигателя 4
• Информация производителя инфо грунпая 4
• Коротко 4
• Короткое 4
• Мнительное 4
• Описание информационного поля 4
• Паееивной 4
• Пассивной 4
• Порядок работы 4
• При активной 4
• При включенном зажигании и при заглушенном двигателе 4
• При использовании диагностического свечного пробойника капторичсеки запрещается прикасаться к электроду пробойника во избежании поражения электрическим током 4
• Сушка свечей зажигания группа 4 дисплея то 4
• Установка температуры включения вентилятора радиатора группа 4 дисплей то 4
• Page 5 5
• Ед измерения 5
• Примечание 5
• Таблица 5 параметров дисплея установок 5
• Таблица 5 параметры дисплеев пользователя 1 4 5
• Хсй 5
• Page 6 6
• Висл 6
• Конструкцию и в программу прибора с целью улучшения потребительских качеств изделия 6
• Маркирование и пломбирование 6
• Отличительные 6
• Предприятие изготовитель оставляет за собой право на внесение изменений в 6
• Транспортировка и хранение 6
• Функциональные возможности прибора 6
• Page 7 7
• Выбор режима показа остатка топлива в баке б дут 7
• Длизюльно 7
• Измерение времени разгона до скорости 100 км час 7
• Коррекции отоб шж ния пройденного пути и екороети 7
• Коррекция индикации расхода топ л ива 7
• Кратковременно индикация любого режима сменяется на индикацию времени разюна до 100 км час 7
• На время проведения диагностики на сто атак же на время программирования режима работы имобилизагора аис се использованием красною ключа активация чистого имобилизагора перевод в режим технического обслуживания обучение ключей и т н всегда отключайте раз ьем питания мк сом fort x115 x114 для исключения конфликтов сигналов на к линии диагностики 7
• Перегрева двигателя 7
• При коррекции показаний скорости авгоматически корректируются i 100 и 100 н пбг н с 7
• При нахождении в любом режиме в случае разюна до 100 км час за время нс более 20 секунд 7
• Пример калибровки индикации расхода топлива 7
• Режим линейной калибровки дут 7
• Режим предупреждения о пониженном напряжении акб нс будет срабатывать при запуске двигателя 7
• Режим предупреждения о превышении заданной 7
• Режим предупреждения об аварии напряжения и 7
• Скорости 7
• Тогда необходимая поправка индикации расхода в будет равна р эталон i измер р 7
• Этал 100 27 25 3 27 100 6 29 7
• Этом режиме 7
• 5 пример расчета стоимости поездки дисплея пользователя 5 сутки 8
• Page 8 8
• Подключение мк при отсутствии в а м разъема маршрутного компьютера 8
• Рабо та в режиме дисплея пользователя 5 сутки 8
• Baoiîo 9
• Page 9 9
• Актиннойсчитаигся группа выделенная мигающим курсором 9
• Ереключение яркости 1юдсветки дис1 шея 9
• Масла двигателя ххгрм группа 5 замена ре мня грм ххсвч группа 3 замена свечей зажигания 9
• О 2раза 9
• Переключение в режим 9
• Работа в режиме дисплеев пользователя 1 4 5 переключение в дисплеи пользователя 1 4 9
• Работа в режиме дисплейтехобслуживания 9
• Установка параметров технического обслуживания ххмдв грушш2 замена 9
• Чтение и сброс кодов ошибок ош xx группа 1 9
• Page 10 10
• Включение режима автоповтора значения текущего параметра для xi14 10
• Поправка хода часов 10
• Пример установки поправки расхода топлива 10
• Работа в режиме дисплей установок 10
• Ручная установка остатка топлива в баке 10
• Ускоренное считывание остатка топлива в баке в режимах б дут 10
• Установка текущего времени время группа 1 10

Похожие устройства

• Multitronics Comfort X115 Инструкция
• Multitronics SL-50 Gazel Инструкция
• Multitronics Di8g Инструкция
• Multitronics Di15g Инструкция
• Multitronics Di8 Инструкция
• Multitronics Di8m Инструкция
• Multitronics Pilot K9 Инструкция
• Multitronics RIF-500 Краткое руководство по эксплуатации
• Multitronics RIF-500 Руководство по подключению
• Multitronics RIF-500 Инструкция
• Multitronics TC 50GPL Краткое руководство по эксплуатации
• Multitronics TC 50GPL Инструкция по подключению
• Multitronics TC 50GPL Инструкция
• Multitronics VG1031U Инструкция
• Multitronics VG1031N Инструкция
• Multitronics VG1031G Инструкция
• Multitronics SE-50 Инструкция
• Multitronics PU-4TC Инструкция
• Multitronics APT-4C Инструкция
• Multitronics PT-4TC Инструкция

9 6 Прибор вернется в режим Дисплея Установок при переключении в дисплей Пользователя значение остатка бака будет равно 6 литров ил и установленному значению 9 7 Залейте полный бак но горловинурткатайте 1 литр по счетчику расхода за поездку 9 8 11ереключитесь в Дисплей Установок см п 5 3л установите иринеобходимости режим Б ДУТ 9 9 Установится автомобиль на ровную площадку запустится двигатель отключится дополнительные потребители электроэнергии габариты фары вентиляторы ит д для того чтобы бортовое напряжение при калибровке соответствовало напряжению при движении 9 10 11ажимая на Кн2 переключитс сь в Группу 5 Дисплея установок В фунне 5 должен быть выбран режим Б ДУТ 9 11 В течении 3 секуцдлока Группа 5 дисплея Установок выделена маркером активностигруппы мигающий марксяр в последнем знакоместе длительно нажмите на КиЗ 11рибор переключится в режим линейной калибровки бака ДУТ для значения остатка 43 лит а На индикато мя высветится Опред остатка топлива СДУТ В а затеям нослся измерения Бензин в бакся 15 л Напряжение ДУТ В Короткими нажатиями на Кн2 установится остаток топлива в бакся 43 пп а или любое другое значение авнемя настоящему остатку топлива после чего коротко нажмите КпЗ 9 12 Калибровка для значения остатка бака 43 литр в режиме Б ДУТ завершится е значением остатка бака 43 литр или с установленным значением Продолжите эксплуатацию 11 рою водить калибровку возможно л юбое количество раз в любой последовательности и для топливных баков 0 70 литров с ДУТ напряжением 0 10 Вольт с прямой и сб атнойзависимостыо напряжения ДМ от уровня топлива в бакся Калибровка производится в двух произвольных точках и ха актер зависимости у ювпя топлива в бакся от напряжения ДУТ линейно переносится на всясь возможный диапазон значений у ювпя топлива в бакся 0 70 л П юв 10 Для Установка установки границы предупреждения о превышениискорости границыпредупреждения о превышении скорости в режиме Дисплея Установок 1 37 Устанавливать поправку индикации температуры воздуха 20С 1 38 Устанавливать поправку для индикации шехода топлива 90 99 1 39 Устанавливать поправку для индикации скорости и пути 90 99 1 40 Выби ать режимы измерения остатке топлива в бакся с ДУТ линейный расчет или рассчитывать остаток но показаниям текущею расхода с ЭБУ 1 41 I низводить линейную калибровку ДМ с учетом конкретного бака 1 42 Устанавливать цвет подсветки дисплея мяжимскаии оваиия цвета 1 43 Устанавливать граншеу звукового предупреждения о превышении скорости а м 40 200 км час 1 44 Измерять время шзгоиа до скорости 100 км час 1 45 Измерять максимальную скорость па последнем километре движения 1 46 I низводить обпеий сброс всех установок прибора 1 47 Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы 1 48 Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя 1 49 Получат предупредительный ситал о превышениискорости 1 50 Получить предупредительный ситал о возможности образования гололеда 1 51 Получать предупредительный ситал при включении зажигания о необходимости очередной замены масла две 1 52 Получать предупредительный ситал при включении зажигания о исяобходи мости очередной замены свечей зажигания 1 53 Получать предупредительный ситал при включении зажигания о необходимости замены ремня ГРМ 1 54 Получать предупредительный ситал приостаткся топлива в беке менее 6 литров 1 55 В режиме Дисплеи Пользователя 1 2 3 4 оператор имеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в с произвольной последовательностью 11 оизволы1ая КО С 1 IT ШЦИЯ ДИС 1ЛСЯСЯВ 1 56 11ри отключении аккумулятора значения всех маршрутных параметров и текущие установки сохрани ютея Сигналы п 1 47 п 1 54 подаются для Comfort XI15 в звуковой орме для Comfort XI14 в голосовой 4юрме При превышении максимально возможного значения пути 9999 км происходит автоматическое обнуление всех маршрутных па амет ов Кроме ЭБУ Бош МР7 0 Активируйте группу показателя скорости например Группу 5 2 ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ ПРИБОРА Дисплея пользователя 1 О Пока мигает марксяр активности группы коротко нажмите КпЗ Прибор переключится в режим установкиграницы предупреждения о превышениискорости 4 01 3 Коротко нажима на Кн1 Кн2 установите необходимую границу предупреждении о превышении скорости 40 200 км час нажмите па Кн3 и выйдите из режима установки После подключения к К линии диатемтнкиа м МК Comfort XII5 XII4 псяриодичсяски запошивает у ЭБУ ряд параметров которые после соответствующей обработки выводятся на дисплей Использование протокола обмена по К линии диагностики существенно шсширяст функциональные возможности М К 11ользователь получает возможность конт юля большого количества диагностических параметров таких как температура двигателя положен не дроссельной заслон к и массовый расходвоздуха напряжение на датчике кислорода и др я так же получает возможность производить сушку свечей зажигания кор м ктировать температуру включения вентилятора радиатора Испольювание К линии так же предполагает возможность считывания рас шиф овки и сброса кодов ошибок Измерение напряжения и внеш ней температуры в режиме работы с К линией диагностики однако п О113водится непосредственно самим МК эти параметры посчитываются е К линии 11ользователь имеет возможность самостоятельно выбн ать параметры выводимые на четыре различных дисплея ДИСПЛЕЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1 2 3 4 Вид Дисплея пользователя 5 Сутки Дисплея Техобслуживания и Дисплея Установок изменяться пользователем не могут Рассчитанные прибором путевые параметры а так же установки поп авк11 и настройки пользователя сохраняются в энергонезависимой памяти прибора после отключения от источника питания АКБ Однако полное отключение прибор от АКБ приводит к сбросу текущего времени Через 20 секунд после выключения замка зажигания МК Comfort отключает подсветку дисплея однако индикация па амст ов актуальных при отключении замка зажигания после нажатия на кнопки прпбо а сохраняется В тех знакоместах дисплея в которых расположены па аметры которые при отключенном зажигании имеют неон еделен1кю значение например мгновенный расход топлива температура двигателя и др после отключения замка зажигания индиццруются нули или прочерки I ри отключенной подсветке дисплей прибор нот мбляст от АКБток негболеч 0 03А МК Comfort имеет два режима индикации уровня топлива в баке 2 1 Выбор режима показа остатка топлива в баке Б ЭБУ х жим когда уровень топлива в бакс вычисляется путем вычитания из значения у ювня топлива введенного вручную пользователем ручной ввод требуется при каждойзан авке количества топлива котортю расходуется при шботс двигателя и рассчитывается согласно данным ЭБУ Этот способ шсчста у ювня топлива в бакс имеет два недостатка СОМ 1 0 R Г X115 Х114 Стр 7 COM FO RI X115 X114 Стр2