Makita plm4622 [62/212] Instruções de

Makita plm4622 [62/212] Instruções de
62
NOTA: Substitua o filtro se estiver desgastado,
rasgado, danificado ou impossível de limpar. (Fig. 24)
11-2 LÂMINA DE CORTE
PRECAUÇÃO: Certifique-se de que desliga e
liga o fio da vela de ignição à terra antes de trabalhar na
lâmina de corte para evitar arranques acidentais do
motor. Proteja as mãos utilizando luvas robustas ou um
pano para agarrar as lâminas de corte.
Vire o corta-relva conforme especificado no manual do
motor separado. Retire o parafuso e anilha
sextavados que fixam a lâmina e o adaptador da lâmina à
cambota do motor. Retire a lâmina e adaptador da
cambota.
AVISO: Inspeccione periodicamente o adaptador
da lâmina por fissuras, especialmente se chocar contra
um objecto estranho. Substitua quando necessário.
Para obter os melhores resultados, as lâminas devem
estar afiadas. A lâmina pode ser afiada removendo-a e
chanfrando ou limando a extremidade de corte mantendo
o mais idêntico possível com o ângulo original. É
extremamente importante que cada extremidade de corte
receba uma quantidade igual de chanfragem para evitar
uma lâmina irregular. Um lâmina irregular irá resultar na
vibração excessiva causando eventuais danos no motor e
no corta-relva. Certifique-se de que equilibra bem a
lâmina após afiar. Pode testar o equilíbrio da lâmina
equilibrando-a numa chave de fendas de eixo redondo.
Retire metal do lado pesado até ficar equilibrada.
(Fig. 25)
Antes de montar a lâmina e o adaptador da lâmina na
unidade, lubrifique a cambota do motor e a superfície
interior do adaptador da lâmina com óleo leve. Instale o
adaptador da lâmina na cambota com a “estrela” afastada
do motor. Consulte a Fig. 25. Coloque a lâmina com o
número da peça na direcção oposta do adaptador. Alinhe
a anilha sobre a lâmina e introduza o parafuso sextavado.
Aperte o parafuso sextavado ao binário listado abaixo.
11-3 BINÁRIO DE MONTAGEM DA
LÂMINA
O parafuso de centragem tem de ser apertado ao binário
35 - 45 Nm. Para garantir o funcionamento seguro da sua
unidade. TODAS as porcas e parafusos têm de ser
verificados periodicamente por um aperto correcto. Após
a utilização prolongada, especialmente em condições de
solo arenoso, a lâmina irá ficar desgastada e perder a
forma original. A eficiência de corte irá diminuir e a lâmina
deve ser substituída.
Substitua apenas por uma lâmina de reposição aprovada
pela fábrica. Os possíveis danos resultantes do estado de
desequilíbrio da lâmina não são da responsabilidade do
fabricante.
Quando substitui a lâmina, tem de utilizar o tipo original
marcado na lâmina (MAKITA 263001451) (para
encomendar a lâmina, contacte o fornecedor local ou a
nossa empresa).
AVISO: Não toque na lâmina rotativa.
11-4 MOTOR
Consulte o manual do motor separado para as instruções
de manutenção do motor.
Faça a manutenção do óleo conforme indicado no
manual do motor separado e embalado com a unidade.
Leia atentamente e cumpra as instruções.
Faça a manutenção do filtro de ar conforme o manual do
motor separado, sob condições normais. Limpe em
intervalos de poucas horas sob condições extremamente
poeirentas. Um desempenho fraco do motor e inundação
indica, normalmente, que deve efectuar a manutenção do
filtro de ar.
Para fazer a manutenção do filtro de ar, consulte o
manual do motor separado e embalado com a unidade.
A vela de ignição deve ser limpa e a folga calibrada uma
vez por época. A substituição da vela de ignição é
recomendada no início de cada época de corte; verifique
o manual do motor para o tipo de vela e especificações
de folga correctos.
Limpe o motor regularmente com um pano ou escova.
Mantenha o sistema de arrefecimento (área da estrutura
do ventilador) limpo para permitir uma circulação
adequada do ar, que é essencial para o desempenho e
vida útil do motor. Certifique-se de que retira toda a relva,
sujidade e detritos de combustível da área do silenciador.
12. INSTRUÇÕES DE
ARMAZENAMENTO (FORA DE
ÉPOCA)
Os passos seguintes devem ser seguidos para preparar o
corta-relva para armazenamento.
1. Após o corte final da época, deixe o motor em
funcionamento até o depósito de combustível ficar
sem combustível.
2. Limpe e lubrifique minuciosamente o corta-relva,
conforme descrito nas instruções de lubrificação.
3. Consulte o manual do motor para as instruções
correctas de armazenamento do motor.
4. Revista ligeiramente a lâmina de corte do corta-relva
com massa lubrificante de chassis para evitar
ferrugem.
5. Guarde o corta-relva numa área seca e limpa.
NOTA:
- Quando guardar qualquer tipo de equipamento
eléctrico numa cabana não ventilada ou de
armazenamento de material;
- Deve ter cuidado ao isolar o equipamento contra a
ferrugem. Utilizando um óleo leve ou silicone, revista o
equipamento, especialmente cabos e todas as peças
móveis.
- Tenha cuidado para não dobrar ou torcer cabos.
- Se o cabo do motor de arranque se desligar do guia do
cabo na pega, desligue e ligue o fio da vela de ignição
à terra. Pressione a pega de controlo da lâmina e retire
o cabo do motor de arranque do motor lentamente.
Introduza o cabo do motor de arranque no parafuso do
guia do cabo na pega.

Содержание

NOTA Substitua o filtro se estiver desgastado rasgado danificado ou impossível de limpar Fig 24 11 2 LÂMINA DE CORTE A PRECAUÇÃO Certifique se de que desliga e liga o fio da vela de ignição à terra antes de trabalhar na lâmina de corte para evitar arranques acidentais do motor Proteja as mãos utilizando luvas robustas ou um pano para agarrar as lâminas de corte Vire o corta relva conforme especificado no manual do motor separado Retire o parafuso e anilha sextavados que fixam a lâmina e o adaptador da lâmina à cambota do motor Retire a lâmina e adaptador da cambota AVISO Inspeccione periodicamente o adaptador da lâmina por fissuras especialmente se chocar contra um objecto estranho Substitua quando necessário Para obter os melhores resultados as lâminas devem estar afiadas A lâmina pode ser afiada removendo a e chanfrando ou limando a extremidade de corte mantendo o mais idêntico possível com o ângulo original É extremamente importante que cada extremidade de corte receba uma quantidade igual de chanfragem para evitar uma lâmina irregular Um lâmina irregular irâ resultar na vibração excessiva causando eventuais danos no motor e no corta relva Certifique se de que equilibra bem a lâmina após afiar Pode testar o equilíbrio da lâmina equilibrando a numa chave de fendas de eixo redondo Retire metal do lado pesado até ficar equilibrada Ag 25 Antes de montar a lâmina e o adaptador da lâmina na unidade lubrifique a cambota do motor e a superfície interior do adaptador da lâmina com óleo leve Instale o adaptador da lâmina na cambota com a estrela afastada do motor Consulte a Ag 25 Coloque a lâmina com o número da peça na direcção oposta do adaptador Alinhe a anilha sobre a lâmina e introduza o parafuso sextavado Aperte o parafuso sextavado ao binário listado abaixo 11 3 BINÁRIO DE MONTAGEM DA LÂMINA O parafuso de centragem tem de ser apertado ao binário 35 45 Nm Para garantir o funcionamento seguro da sua unidade TODAS as porcas e parafusos têm de ser verificados periodicamente por um aperto correcto Após a utilização prolongada especialmente em condições de solo arenoso a lâmina irâ ficar desgastada e perder a forma original A eficiência de corte irá diminuir e a lâmina deve ser substituída Substitua apenas por uma lâmina de reposição aprovada pela fábrica Os possíveis danos resultantes do estado de desequilíbrio da lâmina não são da responsabilidade do fabricante Quando substitui a lâmina tem de utilizar o tipo original marcado na lâmina MAKITA 263001451 para encomendar a lâmina contacte o fornecedor local ou a nossa empresa 62 AVISO Não toque na lâmina rotativa 11 4 MOTOR Consulte o manual do motor separado para as instruções de manutenção do motor Faça a manutenção do óleo conforme indicado no manual do motor separado e embalado com a unidade Leia atentamente e cumpra as instruções Faça a manutenção do filtro de ar conforme o manual do motor separado sob condições normais Limpe em intervalos de poucas horas sob condições extremamente poeirentas Um desempenho fraco do motor e inundação indica normalmente que deve efectuar a manutenção do filtro de ar Para fazer a manutenção do filtro de ar consulte o manual do motor separado e embalado com a unidade Avela de ignição deve ser limpa e a folga calibrada uma vez por época A substituição da vela de ignição é recomendada no início de cada época de corte verifique o manual do motor para o tipo de vela e especificações de folga correctos Limpe o motor regularmente com um pano ou escova Mantenha o sistema de arrefecimento área da estrutura do ventilador limpo para permitir uma circulação adequada do ar que é essencial para o desempenho e vida útil do motor Certifique se de que retira toda a relva sujidade e detritos de combustível da área do silenciador 12 INSTRUÇÕES DE ARMAZENAMENTO FORA DE ÉPOCA Os passos seguintes devem ser seguidos para preparar o corta relva para armazenamento 1 Após o corte final da época deixe o motor em funcionamento até o depósito de combustível ficar sem combustível 2 Limpe e lubrifique minuciosamente o corta relva conforme descrito nas instruções de lubrificação 3 Consulte o manual do motor para as instruções correctas de armazenamento do motor 4 Revista ligeiramente a lâmina de corte do corta relva com massa lubrificante de chassis para evitar ferrugem 5 Guarde o corta relva numa área seca e limpa NOTA Quando guardar qualquer tipo de equipamento eléctrico numa cabana não ventilada ou de armazenamento de material Deve ter cuidado ao isolar o equipamento contra a ferrugem Utilizando um óleo leve ou silicone revista o equipamento especialmente cabos e todas as peças móveis Tenha cuidado para não dobrar ou torcer cabos Seo cabo do motor de arranque se desligar do guia do cabo na pega desligue e ligue o fio da vela de ignição à terra Pressione a pega de controlo da lâmina e retire o cabo do motor de arranque do motor lentamente Introduza o cabo do motor de arranque no parafuso do guia do cabo na pega

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