Iek CONTROL-C600 380В 3Ф 0,40кВт CNT-C600D33V0040TM [55/66] Выявление критической ошибки

6.2 Выявление критической ошибки

Таблица 6.2 Сообщения об ошибках, причины и возможные решения

Дисплей

кнопочной

панели

Наименование ошибки Причина Возможное решение

GF Замыкание на землю Выходной силовой кабель

поврежден

Проверьте и замените выходной

силовой кабель

oVA, oVd,

oVC

Повышенное напряжение

(разгон, торможение и

постоянная скорость).

Напряжение постоянного

тока основной цепи

превысило уровень обна-

ружения повышенного

напряжения

200 В класс: 410 В

400 В класс: 820 В

9 1. Увеличьте значения настроек вре-

мени торможения (C1–01 и C1–03).

Установите тормозной модуль.

Установите параметр P3–03 (предотвра-

щение опрокидывания во время тормо-

жения) на 1 (включено) (значение

по умолчанию — 1).

2. Подтвердите срабатывание преду-

преждения о перегрузке oVA или oVC

во время внезапного разгона преоб-

разователя.

Увеличьте время разгона.

Используйте время торможения и

разгона S–кривой и увеличьте его

значение, назначенное на C2–01

(S–кривая при окончании разгона).

3.Тиристорный преобразователь и

фазоопережающий конденсатор,

использующие один и тот же источник

питания, могут вызвать скачок напря-

жения.

4. Проверьте силовой кабель, клеммы

реле и клеммную коробку электродви-

гателя:

исправьте замыкания на землю и снова

подайте питание.

5. Скорректируйте настройки пара-

метров для режима запроса скорости

(группа b3):

запустите автонастройку междуфазного

сопротивления.

6. Проверьте напряжение:

понизьте входное напряжение питания

преобразователя в пределах диапа-

зона, указанного в спецификации

к преобразователю.

7. Проверьте схему подключения тор-

мозного транзистора и модуля:

исправьте схему подсоединения.

8. Затяните зажим или замените повре-

жденный кабель.

9. Исправьте схему подсоединения.

10. Просмотрите решения для пода-

вления помех.

Iek CONTROL-C600 380В 3Ф 0,40кВт CNT-C600D33V0040TM [55/66] Выявление критической ошибки

Содержание

Похожие устройства