![Русич Т-30 ВОМ [46/96] Русич](/img/pdf.png)
Русич Т-30 ВОМ [46/96] Русич
![Русич Т-30 ВОМ [46/96] Русич](/views2/1772568/page46/bg2e.png)
46
3. ДИФФЕРЕНЦИАЛ
Трактора
РУСИЧ
оснащены разными дифференциалами для коробок передач (3х2)+1 и (4+1)х2.
по конструкции данные дифференциалы немного отличаются друг от друга, но принцип работы
один и тот же. Конструкция дифференциалов для коробок передач (3х2)+1 и (4+1)х2 приведена
на рис. 3.10а, 3.10б
Рис. 3.10а. Дифференциал (3х2+1) в сборе.
1. Подшипник 6210
2. Штифт 4x8
3. Прокладка полуоси
4. Шестерня полуоси
5. Корпус дифференциала
6. Планетарная шестерня
7. Прокладка шестерни
8. Вал планетарной шестерни
9. Штифт
10. Ведомая шестерня цилиндра
11. Упорный болт
12. Стопорная прокладка
13. Гайкаm12
14. Крышка дифференциала
15. Шплинт
16. T-образный болт m12x40
Рис. 3.10б. Дифференциал (4+1)х2 в сборе.
1. Подшипник 6011
2. Корпус дифференциала
3. Прокладка шестерни полуоси
4. Шестерня полуоси
5. Прокладка шестерни
6. Вал планетарной шестерни
7. Планетарная шестерня
8. Ведомая шестерня цилиндра
9. Болтm12x25
10. Стопорная прокладка
11. Корпус дифференциала
12. Стопорная прокладка
13. Болтm12x45
Дифференциал (рис. 3.10а) поддерживается на корпусе коробке передач двумя подшипниками
(6210/6011) с глубокими пазами в трубку полуоси.
Корпус дифференциала, крышка дифференциала и ведомая шестерня цилиндра зафиксированы
вместе болтами.
Корпус дифференциала вращается вместе с редукторной шестерней. Два сателлита планетар-
ной передачи, установленные на вале дифференциала, которые находятся на корпусе диффе-
ренциала, зацепляются с двумя шестернями полуоси. Шестерня полуоси соединяется с полуосью
внутренним шлицом. Когда трактор двигается прямо, энергия от ведомой редукторной шестерни
передается полуоси дифференциалом, шестерне вала дифференциала, сателлитам планетарной
передачи и полуоси. Когда трактор поворачивает, приводящая мощность от сателлита планетар-
ной передачи и мощность, переданная двум шестерням полуоси, различны, в связи разным сопро-
тивлением почвы. Шестерни дифференциала вращаются вокруг шестерни вала дифференциала,
а она в свою очередь вращаются с корпусом дифференциала. Это приводит к тому, что правая и
левая полуоси вращаются c различной скоростью и трактор поворачивает.
Содержание
- Т 25 т 30 1
- Содержание 3
- Технические характеристики тракторо 3
- Указания по технике безопасност 3
- Эксплуатация трактор 3
- Структура и регулировка ходовой част 4
- Техническое обслуживание трактор 4
- Устранение неисправносте 4
- Выполнение указаний по технике безопасности 6
- Ознакомление с информацией по технике безопасности 6
- Ознакомление со словами символами 6
- Предотвращение выхода трактора из под контроля 6
- Указания по технике безопасности 6
- Использование правил по технике безопасности во время рабочего процесса 7
- Использование ремня безопасности и конструкции для защиты кабины работника от опрокидывания 7
- Соприкасание с химическими веществами 7
- Избегайте несчастных случаев и помните о следующих указаниях 8
- Предостережение во время работ на склонах гор 8
- Выезд трактора из болотистой местности 9
- Запрет на перевозку пассажиров 9
- Защита от шума 9
- Переключение низших передач на склонах гор 9
- Парковка трактора 10
- Предостережения во время использования жидко стей под высоким давлением утечка жидкостей под давлением может привести к попаданию на кожу и к серьезному травматизму 10
- Запрет на использование жидкости для запуска двигателя 11
- Использование специальной защитной одежды 11
- Использование техники безопасности относительно воспламенения во время заправки трактора 11
- Предостережения от получения травм и несчастных случаев 11
- Рабочий процесс на вентилируемой площадке 11
- Использование света и осветительной аппаратуры 12
- Техника безопасности вблизи вращающегося кардана 12
- Техника безопасности во время соприкосновения с пестицидами 12
- Буксировка грузов 13
- Использование правил безопасности во время транспортировки трактора 13
- Использование предохранительной цепи 13
- Использование техники безопасности во время проведения технического обслуживания 14
- Правила безопасности во время обслуживания системы охлаждения 14
- Правильная установка конструкции для защиты кабины оператора в случае опрокидывания 14
- Использование опорных стоек 15
- Правила безопасности во время проведения технического обслуживания трактора 15
- Устранение краски перед подогревом или сварочными работами 15
- Запрещение использования подогрева в местах где протекает жидкость под давлением 16
- Предостережения от получения ожогов кислотой 16
- Хранение оборудования и приспособления 16
- Использование соответствующих емкостей для отходов 17
- Правила безопасности во время технического обслуживания шин 17
- 200 4900 200 18
- 25 опция 18
- Высота до руля 1280 1 1340 2 1380 3 1400 4 1450 5 18
- Габариты 18
- Дорожный просвет под ко робкой передач 245 1 280 2 320 3 320 4 360 5 18
- Задние ко 18
- Задние ко 1025 колея960 18
- Задний 18
- Колеса 40 50 18
- Колесная база 1400 1450 1550 колея960 1585 колея 1200 300 18
- Колесная формула 18
- Колея 18
- Колея 1200 леса 18
- Колея960 1160 колея 1200 18
- Колея960 1400 колея 1200 300 18
- Колея960 230 колея 1200 300 18
- Кольцо 18
- Масса кг 18
- Масса конструкции 18
- Массы 18
- Модель 18
- Номинальное тяговое усилие n 18
- Общие характеристики тракторов 18
- Основные размеры трактора мм 18
- Передние колеса 18
- Передний противовес 18
- Противовес 18
- Радиус разворота 18
- Стальное 18
- Технические характеристики тракторов 18
- Х2 4x4 4х2 4x4 18
- Ширина 18
- Эксплуатационная масса 900 1020 18
- 16 7 0 19
- 2 3 2 3 2 4 2 8 3 3 19
- 26 3 27 8 28 8 30 6 19
- 5 5 4 6 2 6 6 19
- 7 1 7 3 7 9 8 3 19
- Задние колеса задние колеса 19
- Задняя передача 2 19
- Задняя передача задняя передач 19
- Исполнение переднего моста 19
- Исполнение рамы 19
- Км час 19
- Модель 19
- Передача 3 19
- Передача 4 7 19
- Передача 5 19
- Передача 6 19
- Передача 8 19
- Полурама 19
- Примечание 19
- Сварочная конструкция стальных труб колея регулируемая 19
- Скорость 19
- Теорети 19
- Ческая 19
- Вид охлаждения 20
- Вид привода 20
- Давление шины кпа 20
- Дви 20
- Довой сис 20
- Еля 20
- Емы 20
- Исполнение 20
- Исполнение рамы 20
- Лево 20
- Модель 20
- Модель трактора 20
- Номинальная мощность квт 20
- Номинальные обороты об мин 20
- Обороты при максимальном крутящем моменте об мин 20
- Основны 20
- Передний мост 20
- Размер шины 20
- Рулевой механизм 20
- Удельный расход машинного масла г квт ч 20
- Удельный расход топлива г квт ч 20
- Хнические данны 20
- Вид дифференциала 21
- Вид коробки передач 21
- Вид тормоза 21
- Вид электронной блокировки дифференциа 21
- Данны 21
- Дной сис 21
- Емы 21
- Исполнение муфты сцепления 21
- Клиновой ремень из усиленного поливинилового волокна 21
- Модель трактора 21
- Наклон поворотного шкворня 21
- Новочных углов колес 21
- Основны 21
- Пара цилиндрических шестерен с прямыми зубьями закрытого типа 21
- Поворотного шкворня 0 15 21
- Поперечный 21
- Прив 21
- Продольный наклон 21
- Регулировка уста 21
- Стационарный кулачковый колодочный 21
- Сухая постоянно замкнутая фрикционная 21
- Схождение переднего колеса 2 6mm 21
- Сцепная опция 21
- Угол развала переднего колеса 2 30 21
- Хнически 21
- 1 470 2 3 4 410 5 22
- 3 при номинальных оборотах 22
- Вид подъемника полураздельный 22
- Вид управления глубиной пахоты поплавковое управление 22
- Время подъема сек 22
- Высота тягового стопора до земли мм 22
- Гидравличе 22
- Гидравличес 22
- Давление открытия предохранительного клапана мра давление открытия предохранительного клапана мра 22
- Диаметр отверстия под тяговый штифт мм 22
- Диаметр цилиндра х ход поршня мм 63x77 22
- Исполнение заднее навесное трехточечное 22
- Масляный насос масляный насос шестеренчатый насос бокового монтажа 22
- Модель трактора 22
- Основны 22
- Подъемное усилие на расстоянии 610 мм от вала кн подъемное усилие на расстоянии 610 мм от вала кн 22
- Ское 22
- Стройства 22
- Сцепно 22
- Теоретическая производительность масляного насоса л мин 22
- Тип заднего вала отбора мощности тип 135 720 об мин 22
- Устройство 22
- Хнически 22
- Ход подъема мм 22
- Шины на купленных клиентами тракторах могут различаться в зависимости от комплектации 1 2 3 4 5 6 соответствуют шинам 6 0 16 7 0 16 7 0 20 9 20 8 24 9 24 22
- Jft149t 23
- Jk305a 23
- Аппаратур 23
- В 180вт 23
- В 40 45вт 23
- Вид генератора 23
- Выключатель попорота 23
- Генератор с постоянным магнитом 23
- Данны 23
- Енер 23
- Лектрически 23
- Модель трактора 23
- Мощност 23
- Мощность генератора 23
- Однопозиционный выключатель 23
- Ора 23
- Основны 23
- Пакет выключателей 23
- Переднее освещение 23
- Приборы 23
- Проблесковая светофорная головка комплектуется с моделью трактора 23
- Пусковой выключатель 23
- Термометр воды монометр машинного масла амперметр 23
- Указатель поворотный 23
- Хнически 23
- Электронный регулятор 23
- 1 2 3 4 5 6 соответствуют шинам 6 0 16 7 0 16 7 0 20 9 20 8 24 9 24 24
- Примечание 24
- Расход основных заправочных жидкостей 24
- Шины на купленных клиентами тракторах могут различаться в зависимости от комплектации 24
- Обкатка гидравлического прицепного устройства 25
- Обкатка двигателя на холостом ходу 25
- Обкатка трактора 25
- Подготовка к обкатке 25
- Эксплуатация трактора 25
- Без нагрузки 26
- Го фильтра медная сетка дизельным топливом 26
- Дравлического масляного бачка затяните гайки на головке цилиндра до установленного зна чения пока двигатель теплый 26
- Качения 26
- Них звуков 26
- Обкатка трактора без нагрузки таблица времени обкатки трактора 26
- Обкатка трактора с нагрузкой 26
- Обкатка трактора с нагрузкой должна производиться с постепенным увеличением нагрузки и скорости общее время обкатки 22 часа подробности смотрите в таблице 2 26
- Осторожно 26
- Почистите топливные фильтры бумажную гильзу и топливный бак почистите гильзу масляно 26
- При движении по ровной дороге на высокой скорости проверьте передние колеса на предмет 26
- При обкатке без нагрузки трактор должен двигаться не только прямо но и с выполнением пово ротов влево и вправо а также необходимо производить торможение при обкатке убедитесь 1 внимательно слушайте работу двигателя трансмиссии и ходовую часть на предмет посторон 26
- При обкатке следует помнить о предосторожностях описанных выше обслуживание произво дится в соответствии с правилами после обкатки продолжайте работу в течение 100 часов включая все время обкатки затем сле дуйте следующим указаниям 1 после остановки двигателя слейте масло из коробки передач и гидравлическое масло из ги 26
- При обнаружении каких либо неисправностей найдите и устраните причину 26
- Проверьте надежность работы электропроводки и электроприборов 26
- Проверьте сцепление полностью ли оно задействуется и плавно включается 3 проверьте надежность работы коробки передач 4 проверьте надежность работы тормозной системы 5 проверьте надежность работы рулевого управления и его свободный ход в соответствии с 26
- Таблица 1 26
- Таблица 2 26
- Установленным диапазоном 26
- Панель приборов и датчиков 27
- Орган управления двигателем 29
- Органы управления трактора 29
- Педаль сцепления 30
- Рычаги переключения передач 31
- Тормозная система 31
- Гидравлический насос рычага сцепления рис 2 32
- Рычаг гидравлического подъемника рис 2 32
- Запуск двигателя 33
- Рычаг блокировки сцепного устройства рис 2 0 33
- Управление и эксплуатация 33
- Начало движения трактора 34
- Управление трактором 34
- Остановка трактора 35
- Эксплуатация рабочего оборудования 35
- Эксплуатация системы гидравлического сцепного устройства 35
- Использование вала отбора мощности 36
- Эксплуатация дифференциальной блокировки опция 36
- Приводной ремень рис 3 37
- Система трансмиссии 37
- Структура и регулировка ходовой части 37
- Сцепление 38
- Коробка передач 40
- Переключение передач 40
- Устройство коробки передач 40
- Рис коробка передач 3 2 1 с плунжерным насосом 41
- Рис коробка передач 4 1 2с отбором мощности оснащенная шестеренчатым насосом 43
- Дифференциал 46
- Дифференциал рис 3 0а поддерживается на корпусе коробке передач двумя подшипниками 6210 6011 с глубокими пазами в трубку полуоси корпус дифференциала крышка дифференциала и ведомая шестерня цилиндра зафиксированы вместе болтами 46
- Корпус дифференциала вращается вместе с редукторной шестерней два сателлита планетар ной передачи установленные на вале дифференциала которые находятся на корпусе диффе ренциала зацепляются с двумя шестернями полуоси шестерня полуоси соединяется с полуосью внутренним шлицом когда трактор двигается прямо энергия от ведомой редукторной шестерни передается полуоси дифференциалом шестерне вала дифференциала сателлитам планетарной передачи и полуоси когда трактор поворачивает приводящая мощность от сателлита планетар ной передачи и мощность переданная двум шестерням полуоси различны в связи разным сопро тивлением почвы шестерни дифференциала вращаются вокруг шестерни вала дифференциала а она в свою очередь вращаются с корпусом дифференциала это приводит к тому что правая и левая полуоси вращаются c различной скоростью и трактор поворачивает 46
- На рис 3 0а 3 0б 46
- Один и тот же конструкция дифференциалов для коробок передач 3х2 1 и 4 1 х2 приведена 46
- Оснащены разными дифференциалами для коробок передач 3х2 1 и 4 1 х2 46
- По конструкции данные дифференциалы немного отличаются друг от друга но принцип работы 46
- Русич 46
- Трактора 46
- Блокировочный механизм 47
- Механизм переключения передач 47
- Механизм внутренней блокировки 48
- Смазка и сальники коробки передач 48
- Регулировка коробки передач 49
- Рулевой механизм 49
- Ходовая часть и рулевая система 49
- При вращении рулевого колеса вправо или влево червяк приводит в движение червячное колесо которое поворачивает рулевую сошку это приводит в движение передние колеса через продольную и поперечную рулевые тяги и осу ществляет поворот трактора 50
- Регулировка осевое движение недопустимо для червячного вала он должен вращаться плавно ослабление крепления может быть отрегулировано при помощи изменения толщины шайб 2 50
- Регулировочная втулка 12 является отклоняющейся деталью поворот регулировочной втулки мо жет изменить установочное расстояние между червяком и роликом это расстояние называется зазор зацепления этот зазор не должен быть слишком большим отрегулируйте зазор до опти мального состояния рулевое колесо должно иметь небольшой свободный ход свободный ход не должен превышать 30 градусов после регулировки зафиксируйте регулировочный диск 14 гайками 15 чтобы избежать ослабления 50
- Полуось и тормоза 51
- Система пневматического тормоза 53
- Рама 55
- Три типа для тракторов 55
- Передняя ось 58
- Структура 58
- Переднее колесо 59
- Регулировка 59
- Воздуха 61
- Выше 61
- Давление 61
- Для улучшения сцепления рис 3 5 61
- Должно 61
- Должно превышать 0 мпа 61
- Дух чтобы улучшить тяговые характеристики балласт должен быть установлен на обоих колесах 61
- Елочный профиль размеры 9 0 20 9 0 24 давление воздуха 0 08 0 12 61
- Заднее колесо 61
- Заднее колесо трактора серии 61
- Максимальное 61
- Мпа при работе в полевых условиях и 0 15 мпа при движении по дороге 61
- Перед затягиванием болтов гаек на ведущем колесе и съемном балласте сначала спустите воз 61
- Примечание 61
- Рис 2 шины имеют 61
- Русич 61
- Соответствовать 61
- Состоит из шины обода ступицы и балласта опция 61
- Требованиям 61
- Клапана подъемника 63
- Подъемное оборудование состоит из масляного насоса контрольного 63
- Система гидравлического сцепного устройства 63
- Корпус насоса мощность создается 1 валом коробки передач ведущая шестерня установлена на конце первого вала где установлен эксцентрический подшипник поршневого насоса 524806к мощность пере дается в шестеренчатый насос ведомой шестерней установленной в корпусе передней крышки гидравлическим выходным шлицевым валом устройство положения вилки установлено на пе редней крышке движение вилки включает или выключает ведущую и ведомую шестерни ис пользуйте рессорный лист и позиционный штифт для блокировки ведомой шестерни рис 3 2 68
- Подъемник с шестеренчатым насосом 68
- Чтобы улучшить производительность трактора вместо подъемника с поршневым насосом может использоваться подъемник с шестеренчатым насосом такая гидравлическая система состоит из передней крышки шестеренчатого насоса подъемника и масляных каналов 68
- Гидравлическая масляная магистраль преимущественно состоит из входной и выходной линий см рис 3 3 входная масляная линия представляет собой шланг а выходная масляная линия это стальная трубка масло из картера подъемника поступает в распределитель и цилиндр чтобы поднять или опустить орудие через входную масляную линию шестеренчатый насос и выходную линию 70
- Гидравлическая масляная система 70
- Подъемное устройство 70
- Подъемное устройство имеет гидравлический привод с плавающим режимом он зафиксирован на коробке передач болтами 70
- Принцип работы принцип работы подъемника изображен на рис 3 4 переключите рычаг управления направля ющего распределителя в положение подъема опускания или нейтральное когда направляющий распределитель находится в нейтральном положении масло из насоса и клапана как показано на рисунке поступает назад в масляный бачок через канал а канал цилиндра в и обратный канал с закрыты сердечником направляющего распределителя цилиндр закрыт и орудие удерживается на определенном уровне 70
- Предохранительное давление отрегулировано при производстве регулировка пользователем не допустима при необходимости используйте специальный тестирующий стенд для регулировки 72
- Примечание 72
- Сцепное устройство 73
- Буксирное приспособление 74
- Система электропроводки 75
- Электрооборудование для тракторов базового типа состоит из генератора лампы освещения сигналов поворота и переключателей других типов схема электропроводки изображена на рис 3 9 75
- Генератор 76
- Эксплуатация и обслуживание генератора 76
- Акумулятор 77
- Эксплуатация и обслуживание 77
- При обычной работе следите за степенью разрядки при помощи ампер метра 78
- С электрозапуском 79
- Стартер 79
- Эксплуатация сельскохозяйственных тракторов русич 79
- Масло и вода 81
- Обслуживание 81
- Охлаждающая жидкость 81
- Техническое обслуживание трактора 81
- Топливо и смазочные материалы 81
- Ежедневное обслуживание каждые 8 10 часов работы 82
- Обслуживание 1 класса каждые 100 часов работы 82
- Обслуживание 2 класса каждые 500 часов работы 83
- Обслуживание 3 класса каждые 1000 рабочих часов 83
- Техническое обслуживание при зимней эксплуатации 84
- Коробка передач 85
- Техническое обслуживание при долгосрочном хранении 85
- Устранение неисправностей 85
- Признаки и причины решение 86
- Сцепление 86
- Тормоза 86
- Гидравлическая система 87
- Признаки и причины решение 87
- Ходовая часть и рулевой механизм 87
- Осторожно 88
- При неисправности электрической системы обратитесь к данной таблице диагностику и регули ровку проводите только при выключенном двигателе 88
- Признаки и причины решение 88
- Электропроводка 88
- Признаки и причины решение 89
- Признаки и причины решение 90
- Основные моменты затяжки 91
- Приложение 1 91
- Приложение 2 91
- Таблица смазочных материалов 91
- Приложение 3 92
- Приложение 4 92
- Список деталей порошковой металлургии 92
- Список подшипников ходовой части 92
- Приложение 5 93
- Приложение 6 93
- Список ремней и масляных сальников 93
- Список шестерней 93
- Ходовой части 93
- Приложение 7 94
- Список рекомендаций примечание 94
- Таблица рекомендаций по эксплуатации 94
- Тракторов 94
- Гарантийные обязательства 95
- Приложение 8 95
Похожие устройства
- Русич Т-30 ВОМ SE Инструкция
- Русич Т-30 ВОМ 4x4 Инструкция
- Русич Т-220 XT Руководство по Эксплуатации
- Русич Т-224 Руководство по Эксплуатации
- Русич Т-244 XT Руководство по Эксплуатации
- Daikin RXM42N2V1B9 Руководство по монтажу
- Daikin RXM50N2V1B9 Руководство по монтажу
- Daikin RXM60N2V1B9 Руководство по монтажу
- Daikin RXM71N2V1B Руководство по монтажу
- Daikin RXP50M2V1B Руководство по монтажу
- Daikin RXP60M2V1B Руководство по монтажу
- Daikin RXP71M2V1B Руководство по монтажу
- Daikin RXA42B2V1B Руководство по монтажу
- Daikin RXA50B2V1B Руководство по монтажу
- Daikin RXJ50N2V1B Руководство по монтажу
- Daikin RXP20M5V1B Руководство по монтажу
- Daikin RXP25M5V1B Руководство по монтажу
- Daikin RXP35M5V1B Руководство по монтажу
- Daikin RXP50M5V1B Руководство по монтажу
- Daikin RXP60M5V1B Руководство по монтажу
Скачать
Случайные обсуждения