ТЭК-ЭЛЕКТРОНИКС FanControl GSM [3/45] Fancontrol gsm

Подключение системы FanControl‑GSM на автомобили концерна VAG

При подключении системы к CAN‑шине рекомендуется разобрать соответствующий

разъем автомобиля, а затем собрать его, воспользовавшись прилагаемыми в комплекте

кожухами (см. рисунок 3).

Рис. 3

Пары проводов системы, CAN1 и CAN3, предназначены для подключения к CAN‑шине:

CAN3 подключается к шине со стороны блока управления климат‑контролем, а CAN1—

состороны автомобиля. Подробное описание подключения см. в схеме 2.

Управление дополнительно установленным автономным отопителем

Система позволяет включить климатическую установку автомобиля в режим, предвари‑

тельно установленный пользователем автомобиля, и одновременно с этим запустить до‑

полнительно установленный автономный отопитель.

Подключение системы

Система подключается аналогично подключению, описанному выше: в разрыв CAN‑ши‑

ны автомобиля непосредственно за блоком управления климат‑контролем.

Подробное описание подключения см. в схеме 3.

Существует возможность настройки системы в следующий режим работы: клима‑

тическая установка включается только при достижении температуры охлаждающей

жидкости 40°С. Для активации данного режима необходимо активировать «Альтер‑

нативный алгоритм запуска климатической установки №1». Сделать это можно с по‑

мощью TECPROG или встроенной кнопки программирования:

1. Нажмите 16 раз кнопку программирования.

2. Система проинформирует о состоянии пункта сериями по 1 световому сигналу.

3. Нажмите 1 раз кнопку программирования.

4. Система проинформирует о состоянии пункта сериями по 2 световых сигнала.