BEST Arctic [16/40] Français
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! L’installation doit être effectuée par un professionnel
du secteur conformément aux instructions du fabricant.
!
Faire usage de gants lors des opérations
d'installation et d'entretien.
Pour optimiser la consommation d’énergie, la vitesse
élevée signalé par les diodes LED rouges (L) est
réduites automatiquement à une vitesse standard
après 5 minutes.
- Si la hotte est laissée mise en marche (éclairage et/
ou moteur), après 10 heures de fonctionnement, en cas
d’absence d’autres commandes par l’utilisateur, elle
passera automatiquement en mode OFF, tous les
voyants étant désactivées.
- Chaque fois qu’une commande est donnée au clavier
ou depuis la télécommande (option), une sonnerie émet
un signal sonore « bip ».
- Si pendant la marche de la hotte une coupure
d’alimentation électrique se produit, la hotte se met
automatiquement hors circuit, et sa touche passe en
position OFF. Il faut donc remettre le moteur en
marche en mode manuel.
Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit être
remplacé par le constructeur ou son service
d’assistance technique, ou toutefois par une personne
adéquatement qualifiée, afin d’éviter tout danger.
ÉVACUATION DE L'AIR
(pour les versions aspirantes)
! Réaliser le trou et installer la conduite d'évacuation de
l'air (diamètre 150 mm).
! Utiliser un tuyau de la longueur strictement
nécessaire.
! Les coudes du tuyau doivent être en nombre minime
(angle maxi du coude: 90°).
! Éviter les variations excessives de section du tuyau.
! Utiliser un tuyau le plus lisse possible sur sa partie
interne.
! Le matériau du tuyau doit être aux normes.
! Ne pas relier la hotte à des conduites d'évacuation de
fumées de combustion (chaudières, cheminées,
poêles, etc).
! Pour l'évacuation de l'air, respecter les consignes des
autorités compétentes en la matière. Par ailleurs, l'air
à évacuer doit être éliminé par une cavité dans le mur,
sauf si cette dernière n'est pas prévue à cet effet.
! Équiper la pièce de prises d'air pour éviter que la hotte
ne crée une pression négative à l'intérieur de la pièce
(elle ne doit pas dépasser 0,04 mbar); en effet, si la
hotte est utilisée conjointement à des appareillages
autres qu'électriques (poêles à gaz, à huile, à
charbon, etc.), les gaz d'évacuation de la source de
chaleur peuvent être réaspirés.
FILTRANTE OU ASPIRANTE?
La hotte peut être installée en version aspirante ou en
version filtrante.
Le type d'installation doit être choisi d'emblée.
Pour une plus grande efficacité, il est recommandé,
dans la mesure du possible, d'installer la hotte en
version aspirante.
Version aspirante
La hotte filtre l'air et l'expulse à l'extérieur à travers le
tuyau d'évacuation (diamètre 150 mm).
Version filtrante
La hotte filtre l'air et l'expulse à l'intérieur de la pièce.
COMMANDES
A = Bouton Stand-by/OFF
Lorsque la hotte est éteinte, ce n’est que ce bouton qui
est rétro-éclairé. Un appui sur ce bouton active le mode
Stand-by. Faute d’autres commandes au cours de 5
minutes suivantes, le mode Stand-by est désactivé.
Dans le mode Stand-by, le bouton A est allumé, et les
boutons B, C et F ne sont que rétro-éclairés.
Lorsque la hotte est allumée, un appui prolongé sur le
bouton (> 2") l’éteint (moteur, lumière et horloge, si elle
est activée).
Mode du nettoyage :
Avant de procéder au nettoyage, s’assurer si la hotte
n’est pas allumée (ce n’est que le bouton A qui est rétro-
éclairé A). Un appui prolongé sur le bouton (> 2") active/
désactive le mode du fonctionnement pour 3 minutes :
la hotte ne peut recevoir alors aucune commande (tous
les boutons ne sont que rétro-éclairés).
B = Bouton ON/OFF de la lumière. Un appui prolongé
sur le bouton (> 2") active/désactive l’éclairage accessoire
(c’est le cas de certains modèles).
C = Bouton ON/OFF du moteur. Lorsque le moteur est
en arrêt, un appui sur ce bouton le met en marche avec
la première vitesse (zone slider L rétro-éclairée). Lorsque
le moteur tourne, un appui sur ce bouton l’arrête.
D = Bouton qui diminue la vitesse du fonctionnement du
moteur
E = Bouton qui augmente la vitesse du fonctionnement
du moteur
L = Zone slider pour la vitesse moteur. Le fait de passer
le doigt dans cette zone (soit passer avec un appui plus
fort) augmente ou diminue la vitesse du fonctionnement
A B
C D
E F
G H
L

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