Ballu-Biemmedue GE105 [19/28] Обслуживание
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Ballu-Biemmedue GE105 [19/28] Обслуживание

Ballu-Biemmedue GE105 [19/28] Обслуживание
RU
19
машины, как показано выше на рисунке (параграф
«Рабочая схема»).
Внимание
• Электрическая линия питания теплогенератора
должна быть оборудована заземлением и
дифференциальным термомагнитным
выключателем.
• Электрическая вилка теплогенератора должна
подключаться к розетке, оборудованной
выключателем.
Теплогенератор должен находиться на плоской и ровной
поверхности для того, чтобы избежать опрокидывания машины
и/или утечки дизельного топлива из сливной крышки бака.
Генератор может работать в ручном режиме, если установить
выключатель (14) в положение ВКЛ (ON).
Теплогенератор может работать в автоматическом режиме
только тогда, когда контролирующее устройство, такое как
термостат или таймер, подключен к теплогенератору.
Подключение к теплогенератору должно выполняться, снимая
крышку разъема (15) и подключая вилку термостата.
Для включения прибора необходимо:
• если нагреватель подключен к термостату, переведите
выключатель в положение (ВКЛ + );
• если нагреватель не подключен к термостату, переведите
выключатель в положение (ВКЛ);
Внимание
По завершении цикла запуска электронная
аппаратура контроля выдает краткое мигание
красного индикатора кнопки (13) для
подтверждения того, что цикл зажигания
генератора завершен.
При первом пуске в эксплуатацию или же после полного
опорожнения топливной системы, подача топлива на форсунку
может быть недостаточена, и это может привести к
срабатыванию контрольного оборудования пламени,
останавливающего теплогенератор. В этом случае, нажмите
кнопку восстановления рабочего состояния (13) и перезапустите
теплогенератор.
Если он не работает, то первыми операциями, которые нужно
выполнить, являются следующие:
1. Проверить наличие топлива в баке;
2. Нажать кнопку перезапуска (13);
3. Если же после выполнения этих действий теплогенератор
не работает, то см. Параграф "НЕИСПРАВНОСТИ В
РАБОТЕ, ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ" и
найдите причину неисправности.
Внимание
Никогда не останавливать машину, внув вилку из
разетки, это может привести к перенагреванию.
ОСТАНОВ
Для остановки работы прибора необходимо перевести
выключатель (14) в положение "0" или же воспользоваться
контрольным устройством (напр., отрегулировать термостат на
более низкую температуру). Пламя погаснет, и вентилятор
продолжит работу в течение 90 сек., охлаждая камеру сгорания.
ПЕРЕВОЗКА И ПЕРЕМЕЩЕНИЕ
Внимание
Прежде чем перемещать устройство, необходимо:
• Выключить прибор так, как описано в параграфе
"ОСТАНОВКА";
• Отключить электрическое питание, вынув вилку
из электрической розетки;
• Дождаться охлаждения прибора.
Перед подъемом или перемещением генератора необходимо
убедиться, что пробка топливного бака хорошо затянута.
Внимание
Во время транспортировки может наблюдаться
потеря дизельного топлива: заливная пробка бака
не гарантирует герметичность, чтобы обеспечить
поступление воздуха при опорожнении резервуара
во время работы агрегата.
Перед подъемом или перемещением генератора необходимо
убедиться, что пробка топливного бакахорошо затянута.
Генератор может поставляться в передвижной версии,
оборудованной колесами, или же в навесной, установленной на
опорную конструкцию с анкерами для крепления при помощи
тросов или цепей. В первом случае для перевозки достаточно
взять теплогенератор за ручку и отвезти его. Во втором случае
подъем следует выполнять погрузчиком или подобным ему
оборудованием.
В этом случае необходимо убедиться в правильности
цепления тросов и/или цепей, в их целостности и прочности
прежде чем приступить к передвижению генератора.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Для исправной работы оборудования необходимо
периодически очищать камеру сгорания, горелку и вентилятор.
Внимание
Перед перемещением прибора необходимо:
• Выключить прибор так, как описано в параграфе
"ОСТАНОВКА";
• Отключить электрическое питание, вынув вилку
из электрической розетки;
• Дождаться охлаждения прибора.
Через каждые 50 часов работы необходимо:
• Снять картридж фильтра, вынуть его и промыть в чистом
дизельном топливе;
• Снять наружную цилиндрическую обшивку и очистить
внутреннюю сторону, а также лопасти вентилятора;
• Проверить состояние кабелей и точек подключения
высокого напряжения на электродах;
• Снять горелку, очистить ее части, очистить электроды и
отрегулировать зазор до указанного значения на схеме
"РЕГУЛИРОВКА ЭЛЕКТРОДОВ".

Содержание

Похожие устройства

Скачать