![Starline E90 [64/132] Функция 14 алгоритм работы дополнительного канала 2 желто красный провод](/img/pdf.png)
Starline E90 [64/132] Функция 14 алгоритм работы дополнительного канала 2 желто красный провод
![Starline E90 [64/132] Функция 14 алгоритм работы дополнительного канала 2 желто красный провод](/views2/1130733/page64/bg40.png)
StarLine E90, E91
64
Вариант 4 — работа канала в режиме «защелка». Включение/
выключение осуществляется дистанционно с брелка. В режиме охраны
датчик удара и доп. датчик на время работы канала не отключаются.
Внимание! Активация доп. канала №1 с основного брелка (вариант 2,
3 и 4) осуществляется нажатием кнопки 2 - длительно (до появления
звукового сигнала), а затем кнопки 1 - коротко.
Функция №14 — алгоритм работы дополнительного канала
№2 (желто-красный провод)
Вариант 1 — канал активируется при нажатии кнопки 2 брелка при
выключенном режиме охраны. Продолжительность работы канала 0,8 сек.
Используется для 2-шагового отпирания замков дверей при выключении
режима охраны.
Варианты 2 и 3 — гибкое программирование доп. канала (см. стр. 79).
Вариант 4 — работа канала в режиме «защелка». Включение/
выключение осуществляется дистанционно с брелка. В режиме охраны
датчик удара и доп. датчики на время работы канала не отключаются.
Внимание! Активация доп. канала №2 с основного брелка (варианты
2, 3 и 4) осуществляется нажатием кнопки 3 - длительно (до появления
звукового сигнала), а затем кнопки 1 - коротко.
Функция №15 — алгоритм работы дополнительного канала
№3 (желто-белый провод)
Вариант 1 — канал активируется на 3 сек. через 2 секунды после
остановки двигателя (при дистанционном или автоматическом запуске).
Вариант 2 — канал активируется на 1 сек. через 1 секунду после
остановки двигателя (при дистанционном или автоматическом запуске).
Вариант 3 — канал активируется на время работы световых сигналов
и продолжает оставаться активным в течение всего времени работы
световых сигналов. Этот режим предназначен для подключения
световых сигналов с помощью кнопки аварийной сигнализации
автомобиля.
Вариант 4 — канал активируется синхронно с появлением сигналов
на силовых выходах управления световыми сигналами. Этот режим
предназначен для подключения световых сигналов с помощью кнопки
аварийной сигнализации автомобиля.
Содержание
- Starline e90 e91 2can 1
- Пожалуйста прочитайте внимательно 2
- Обязательные меры безопасности при использовании дистанционного запуска двигателя 3
- Инструкция по установке 5
- Подключение автосигнализаци 5
- Содержание 5
- Starline e90 e91 6
- Реализация запуска двигател 6
- Гибкое программирование дополнительных канало 7
- Главное меню программирования функций автосигнализаци 7
- Инструкция по установке 7
- Программирование can интерфейса 7
- Схема подключения автосигнализации starline е90 e91 58 7
- Технические характеристики 9
- Комплект поставки 10
- Датчик температуры 15
- Крепить датчик температуры двигателя вблизи выпускного коллектора это может привести к выходу датчика из строя 15
- Светодиодный индикатор 15
- Сирену 15
- Назначение разъемов и их контактов 16
- Подключение автосигнализации 16
- Общие требования к монтажу 18
- Подключение 12 в 19
- Подключение массы 19
- Подключение цепей питания 19
- На странице 20
- Обязательно ознакомьтесь 20
- Перед подключением 20
- Подключение выходов альтернативного управления 20
- Подключение к can шине автомобиля 20
- Странице 20
- Функциональных возможностях 20
- 12 в или масса 21
- Для классического управления цз нужно использовать доп каналы 4 закрыть и 5 открыть контакты 8 и 18 разъема х1 при этом функции 12 и 19 таб 1 следует запрограммировать на вариант 3 длительность импульсов управления программируется функцией 1 таб 1 см стр 54 21
- Если в вашем автомобиле управление цз возможно через can интерфейс то каких либо дополнительных подключений не потребуется если управление цз невозможно ни через can интерфейс ни альтернативным способом то используйте классические схемы приведенные далее 21
- Желто синий 21
- Команда закрыть 21
- Команда открыть 21
- Подключение к системе центрального запирания 21
- Подключение к системе центрального запирания с положительным или отрицательным силовым управлением 21
- Реле запирания 21
- Реле отпирания 21
- Слаботочное управление центральным замком 21
- Управляющие функции 2 и 3 can интерфейса при этом следует выключить см стр 98 21
- Черно белый 21
- Starline e90 e91 22
- Компрессор 22
- Подключение к двухпроводным приводам системы запирания 22
- Подключение к пневматической системе запирания 22
- Для реализации двухшагового отпирания замков дверей функция 14 таб 1 см стр 55 должна быть запрограммирована на вариант 1 23
- Если в вашем автомобиле получение информации о состоянии цепи зажигания через can интерфейс невозможно то желтый провод разъема х2 необходимо подключить непосредственно к цепи зажигания см схему подключения на стр 58 при этом следует программно выключить прием статуса зажигание через can интерфейс см стр 97 23
- Подключение входа зажигание 23
- Подключение к двухпроводным приводам системы запирания для двухшагового отпирания замков дверей 23
- Подключение цепи блокировки двигателя 23
- Подключение цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле 23
- Разорвите одну из штатных цепей обеспечения работы двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле режим работы блокировки нормально разомкнутый нр или нормально замкнутый нз программируется функцией 10 см стр 55 заводская установка нз режим работы примеры подключения показаны на рисунках ниже 23
- Подключение концевых выключателей 24
- Подключение концевых выключателей дверей 25
- Схема диодной развязки для концевых выключателей отрицательной полярности 25
- Схема диодной развязки для концевых выключателей положительной полярности 25
- Подключение к стояночному тормозу и педали тормоза 26
- Подключение концевого выключателя багажника 26
- Подключение концевого выключателя капота 26
- Подключение световых сигналов 27
- Подключение звуковых сигналов 28
- Багажника то следует использовать 29
- Дополнительный канал 1 отпирание замка багажника функция 13 таб 1 29
- Подключение дополнительных каналов 29
- Типичные варианты использования дополнительных каналов 29
- Управляющую функцию 4 can интерфейса при этом необходимо выключить см стр 98 29
- Дополнительный канал 2 двухшаговое отпирание замков дверей функция 14 таб 1 30
- Дополнительный канал 3 имитация открывания двери и дублирование световых сигналов функция 15 таб 1 30
- Дополнительный канал 4 вежливая подсветка салона и световая дорожка функция 12 таб 1 30
- При этом необходимо отключить управляющую функцию 5 can интерфейса см стр 99 30
- Подключение датчика температуры двигателя 31
- Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера 31
- Starline e90 e91 32
- Для подключения модуля обхода используется розовый провод 18 контактного разъема х1 внутри модуля необходимо расположить ключ или чип ключа антенна модуля надевается на замок зажигания рядом со штатной антенной иммобилайзера 32
- Если требуется подключить модуль обхода в разрыв антенны штатного иммобилайзера следует использовать схему включения приведенную ниже 32
- Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера на примере модуля bp 02 32
- Подключение дополнительных датчиков 33
- Подключение приемопередатчика антенного модуля и настройка датчика удара и наклона 33
- Подключение светодиода индикатора состояния 33
- Подключение сервисной кнопки 33
- Для перехода к установке чувствительности тревожного уровня датчика удара нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 34
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности 34
- Настройка чувствительности датчика удара 34
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 34
- 3 световых сигнала 2 сигнала сирены последует мелодичный сигнал 35
- Брелок 35
- Для выхода из режима настройки чувствительности датчика удара нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 35
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности 35
- Настройка чувствительности датчика наклона 35
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 35
- Для выхода из режима программирования нажмите кнопку 4 длительно до звукового сигнала а затем коротко 36
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение чувствительности 36
- Подключение дополнительного оборудования 36
- Подключение охранно поисковых gsm модулей starline 36
- Запись радиореле r2 в память автосигнализации 37
- Подключение радиореле starline r2 37
- Выбор типа коробки передач 39
- Подключение силового модуля в автомобилях с ключом зажигания 39
- Подключение цепей запуска двигателя 39
- Реализация запуска двигателя 39
- Starline 40
- Подключение силового модуля на автомобилях с кнопкой старт стоп 40
- Starline 41
- Подключение входа контроля работы двигателя 41
- Контроль работы двигателя по тахосигналу 42
- Общие рекомендации по выбору способа контроля работы двигателя 42
- Контроль работы двигателя по сигналу генератора 43
- Контроль работы двигателя по напряжению 44
- Программирование параметров запуска двигателя 44
- Проверка функционирования контроля работающего двигателя 45
- Пробный запуск 47
- Дистанционный запуск двигателя невозможен если включено зажигание открыт капот выключен стояночный тормоз нажата педаль тормоза для автомобилей с ркпп не выполнена процедура программная нейтраль 48
- Если запуск не произошел 48
- Падение напряжения питания ниже 6 в в момент запуска двигателя при разряженной акб отменяет все автоматические запуски двигателя для оценки падения напряжения требуется осциллограф или вольтметр с функцией запоминания минимального значения 48
- Временная диаграмма работы автосигнализации при дистанционном запуске двигателя в автомобилях с ключом зажигания 49
- Инструкция по установке 49
- Остановка 49
- Пауза 49
- Подготовка к запуску 49
- Попытка 1 неуспешно 49
- Попытка 2 успешно 49
- Работа 49
- Starline e90 e91 50
- Временная диаграмма работы автосигнализации при дистанционном запуске двигателя в автомобилях с кнопкой старт стоп 50
- Остановка 50
- Пауза 50
- Подготовка к запуску 50
- Попытка 1 неуспешно 50
- Попытка 2 успешно 50
- Работа 50
- Брелок 51
- Главное меню программирования функций автосигнализации 51
- Для входа в главное меню программирования функций при выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз и включите зажигание 51
- Для выхода из меню программирования нажмите коротко кнопку 1 брелка или выключите зажигание 51
- Программирование охранных и сервисных функций 52
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 53
- Для полного выхода из программирования функций выключите зажигание 53
- Таблица 1 программируемые охранные и сервисные функции 54
- Оранжевым цветом выделены установки функции slave серым цветом в таблице выделены заводские установки 56
- Сброс на заводские установки уже подключенной и работающей автосигнализации может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя а также к невозможности запуска двигателя в штатном режиме из за изменения типа блокировки с нр на нз 56
- Описание охранных и сервисных программируемых функций 57
- Функция 1 длительность импульсов управления замками дверей 57
- Функция 2 автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания 57
- Функция 3 обход зоны дверей и задержка активации датчиков при включении охраны 57
- Starline 58
- Starline e90 e91 схема подключения 58
- Х8 х9 58
- Starline 59
- Starline e90 e91 схема подключения 59
- Х8 х9 59
- Вариант 1 и 2 с запиранием замков дверей вариант 3 и 4 без запирания замков дверей 60
- Вариант 1 обход зоны дверей и задержка активации датчиков до выключения вежливой подсветки салона максимум 1 минута вход дверей подключен к салонному свету 60
- Вариант 2 без обхода зоны дверей и без задержки активации датчиков 60
- Вариант 3 обход зоны дверей и задержка активации датчиков на 30 сек вариант 4 обход зоны дверей и задержка активации датчиков на 5 сек 60
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки 60
- Функция 4 верхняя строка автоматическое включение режима охраны 60
- Функция 4 нижняя строка выбор алгоритма обработки сигналов дополнительного датчика 61
- Функция 5 автоматический возврат в режим охраны 61
- Функция 6 режим работы выхода управления сиреной 61
- Функция 7 авторизация владельца во время дистанционного или автоматического запуска двигателя slave включен 61
- Функция 10 активация выхода на блокировку двигателя черно красный провод разъема х1 62
- Функция 8 алгоритм работы выхода блокировки при включении режима антиограбления черно красный провод разъема х1 62
- Функция 9 персональный код экстренного выключения режима охраны 62
- Функция 11 двухшаговое выключение блокировки двигателя авторизация владельца в режиме slave 63
- Функция 12 алгоритм работы дополнительного канала 4 желто синий провод 63
- Функция 13 алгоритм работы дополнительного канала 1 желто черный провод 63
- Функция 14 алгоритм работы дополнительного канала 2 желто красный провод 64
- Функция 15 алгоритм работы дополнительного канала 3 желто белый провод 64
- Функция 16 автоматический контроль канала связи 65
- Функция 17 выбор полярности входа дверей сине черный провод разъема х2 65
- Функция 18 режим работы с gsm устройствами 65
- Функция 19 алгоритм работы дополнительного канала 5 черно белый провод 66
- Функция 20 алгоритм работы дополнительного канала 6 желто оранжевый провод 66
- Функция 21 режим работы входа событий 67
- Функция 22 выбор доп канала который будет активироваться при нажатии кнопки включить доп канал мобильного приложения 67
- Функция 23 режим работы автосигнализации 68
- Функция 24 событие запуска процедуры авторизации 68
- Программирование параметров запуска двигателя 69
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 70
- Для полного выхода из режима программирования функций выключите зажигание 70
- Таблица 2 программируемые функции запуска 71
- Вариант 1 10 минут вариант 2 20 минут вариант 3 30 минут вариант 4 без ограничения времени 72
- Вариант 1 двигатель не глушится вариант 2 двигатель глушится вариант 3 двигатель глушится вариант 4 двигатель глушится 72
- Внимание сброс на заводские настройки уже установленной и работающей автосигнализации может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя 72
- Описание программируемых функций запуска двигателя 72
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки 72
- Функция 1 глушение двигателя при выключении режима охраны 72
- Функция 2 продолжительность работы двигателя после автоматического или дистанционного запуска 72
- С при автоматическом или дистанционном запуске 73
- Функция 3 алгоритм работы датчиков удара наклона и доп датчика при работающем двигателе и включенном режиме охраны 73
- Функция 4 автоматическое глушение двигателя при его прогреве до 5 73
- Функция 5 режим запуска двигателя 73
- Функция 6 световые сигналы при работающем двигателе после успешного автоматического или дистанционного запуска 73
- Функция 7 автоматическое управление замками дверей при дистанционном автоматическом запуске двигателя при включенном режиме охраны 73
- Функция 10 тип двигателя 74
- Функция 8 алгоритм работы выхода силового модуля запуска синий провод 74
- Функция 9 длительность прокрутки стартера 74
- Функция 11 способ контроля работы двигателя 75
- Функция 12 способ активации поддержки зажигания при включении режима турботаймера при выполнении процедуры программная нейтраль на автомобилях с ручной кпп 75
- Функция 13 режим работы выхода управления модулем обхода штатного иммобилайзера 75
- Функция 14 количество импульсов подаваемых на кнопку старт стоп если выбран вариант 3 функции 8 76
- Функция 15 выбор типа коробки передач и варианта выполнения завершения программной нейтрали 76
- Функция 16 алгоритма работы выхода силового модуля зеленый провод при дистанционном запуске двигателя 76
- Войдите в главное меню программирования функций стр 51 выберите пункт и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 77
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 77
- Для полного выхода из меню программирования функций выключите зажигание 77
- Программирование громкости сигналов подтверждения сирены 77
- Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы 78
- Нажмите кнопку 1 брелка 78
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 78
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 9 раз для сброса настроек таблицы 1 или 10 раз для сброса настроек таблицы 2 и включите зажигание 78
- Сброс настроек на заводские установки 78
- Гибкое программирование дополнительных каналов 79
- События включения выключения 79
- Условия включения выключения 83
- Брелок 84
- Войдите в главное меню программирования функций см стр 51 выберите доп канал например ch 1 и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 84
- Запрограммируйте необходимую величину временного интервала т1 длительность задержки первого импульса см стр 79 84
- Кнопка 1 прибавляет сотни кнопка 2 прибавляет десятки кнопка 3 прибавляет единицы длительность программируемого интервала сек номер программируемого временного интервала т1 84
- Появится первый пункт программирования доп канала 84
- Программирование дополнительных каналов 84
- Для перехода к программированию длительности второго импульса т4 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 85
- Для перехода к программированию длительности первого импульса т2 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 85
- Для перехода к программированию паузы между импульсами т3 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 85
- Брелок 86
- Выбор условия кнопкой 3 выбор условия кнопкой 2 выбор условия кнопкой 1 86
- Для перехода к программированию события включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 86
- Для перехода к программированию условий включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 86
- На дисплее появится индикация трех возможных условий включения см стр 83 86
- Событие включения запуска номер события включения см стр 79 нажатие кнопки 2 прибавляет десятки нажатие кнопки 3 прибавляет единицы 86
- Для перехода к программированию события выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 87
- Для перехода к программированию условий выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 87
- Пример программирования 89
- Вход в режим программирования 91
- Программирование can интерфейса 91
- Странице 91
- Выбор номера автомобиля 92
- Странице 92
- Настройка параметров can интерфейса 93
- Вход в режим программирования стр 91 94
- Для перехода к программированию следующего параметра повторите действия изложенные в пп 2 с выбором пункта меню и изменением его состояния 94
- Если сервисная кнопка будет нажата более 3 раз или если в течение 5 секунд после входа в подпункт меню значение параметра не будет установлено то система выдаст 4 коротких звуковых сигнала и вернется в меню выбранного пункта 94
- Структура меню программирования can интерфейса 94
- Вход в режим программирования 95
- Раздел 1 выбор номера автомобиля 95
- Я цифра 95
- Багажник 96
- Все двери 96
- Вход в режим программирования 96
- Зажигание 96
- Капот 96
- Контроль работы двигателя 96
- Нажатие педали тормоз 96
- Раздел 2 статусные функции 96
- Стояночный тормоз паркинг 96
- Багажник 97
- Все двери 97
- Вход в режим программирования 97
- Зажигание 97
- Капот 97
- Контроль работы двигателя 97
- Нажатие педали тормоз 97
- Раздел 2 статусные функции 97
- Стояночный тормоз паркинг 97
- Аварийная световая сигнализация 98
- Вход в режим программирования 98
- Закрыть центральный замок 98
- Запуск двигателя 98
- Имитация открывания двери водителя 98
- Открыть центральный замок 98
- Отпереть багажник 98
- Последовательное отпирание дверей 98
- Раздел 3 управляющие функции 98
- Управление штатной сигнализацией 98
- Функция комфорт 98
- Аварийная световая сигнализация 99
- Вход в режим программирования 99
- Закрыть центральный замок 99
- Запуск двигателя 99
- Имитация открывания двери водителя 99
- Открыть центральный замок 99
- Отпереть багажник 99
- Последовательное отпирание дверей 99
- Раздел 3 управляющие функции 99
- Управление штатной сигнализацией 99
- Функция комфорт 99
- Вход в режим программирования 100
- Отпирание багажника в в режиме slave 100
- Поддержка функции slave 100
- Постановка в охрану без датчиков в режиме slave 100
- Раздел 4 дополнительные функции 100
- Пояснения к меню программирования can интерфейса 101
- Раздел 1 номер автомобиля 101
- Раздел 2 статусные функции 101
- Раздел 3 управляющие функции 101
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки 101
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз убедитесь в выдаче 1 звукового сигнала нажмите сервисную кнопку 3 раза убедитесь в выдаче 3 звуковых сигналов 103
- Нажмите сервисную кнопку коротко один раз раздастся один звуковой сигнал извещающий о готовности к вводу номера 103
- Отключите питание сигнализации нажмите сервисную кнопку и удерживая ее подайте питание на сигнализацию отпустите сервисную кнопку после прекращения сигналов сирены убедитесь в выдаче 4 длинных звуковых сигналов 103
- Пример программирования can интерфейса 103
- Раздел 4 дополнительные функции 103
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки 103
- Дополнительный режим программирования can интерфейса 105
- Can starline ru 106
- Www starline r 106
- Автомобиль должен быть оснащен штатной охранной системой или штатным центральным замком управление которой может осуществляться брелком карточкой электронным ключом или другим способом 106
- Активация поддержки функции slave в can интерфейсе 106
- Включение режима slave 106
- Режим slave 106
- Требования к автомобилю 106
- Перевод центрального блока автосигнализации в режим slave 107
- Войдите в пункт f 5 меню функций брелка и кнопкой 2 или 3 установите вариант 108
- Для выхода из пункта f 5 длительно нажмите кнопку 4 а для выхода из меню функций брелка длительно кнопку 1 108
- Кнопка 2 увеличение кнопка 3 уменьшение радиуса действия 108
- Максимальный радиус действия 108
- Минимальный радиус действия 108
- Настройка радиуса действия основного брелка метки 108
- Перевод основного брелка в режим метки 108
- Нажатие кнопки 2 109
- Нажатие кнопки 3 109
- Устойчивая связь с блоком автосигнализации связь неустойчива или отсутствует 109
- Настройка радиуса действия дополнительного брелка метки 110
- Перевод дополнительного брелка в режим метки 110
- Автомобиля может привести к неустойчивой связи метки с автосигнализацией в этом случае радиус действия метки необходимо увеличить 112
- Внимание 112
- Проверьте функционирование метки в режиме реальной 112
- Активируйте поддержку slave в can интерфейсе см стр 106 113
- Выбор события запуска процедуры авторизации 113
- Выбор способа авторизации 113
- Общий алгоритм включения режима slave 113
- Переведите основной и дополнительный брелки в режим slave см стр 108 110 113
- Перевод центрального блока в режим slave и выбор длительности процедуры авторизации 113
- Внимание 114
- Выключение охраны штатным брелком после автоматического запуска при работающем двигателе 114
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке и двигатель запущен дистанционно то при выключении охраны штатным брелком независимо от варианта настройки функции 24 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги 114
- Внимание 115
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке то при отпирании багажника с помощью штатного брелка независимо от варианта настройки функции 24 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги 115
- Отпирание багажника штатным брелком в режиме slave 115
- Подключение секретной кнопки 116
- Автомобиль 117
- Автомобиль брелок 117
- В подтверждение выхода последует 3 световых сигнала 117
- Для выхода из режима записи брелков выключите зажигание 117
- Запись брелков в память автосигнализации 117
- Нажмите одновременно коротко кнопки 1 и 2 брелка для записи дополнительного брелка также нажать кнопки 1 и 2 117
- Повторите пункт 2 для всех записываемых брелков 117
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз и включите зажигание 117
- Прозвучит 1 сигна 117
- Прозвучит 1 сигнал сирен 117
- Прозвучит 7 сигналов сирены подтверждающих вход в режим записи брелков радиоуправлени 117
- Брелок 118
- Войдите в программирование охранных и сервисных функций см стр 52 и выберите один из вариантов персонального кода экстренного выключения режима охраны функция 9 118
- Войдите в режим установки персонального кода 118
- Если для функции 9 запрограммированы варианты 2 3 или 4 то на дисплее брелка появится иконка 118
- Программирование персонального кода экстренного выключения охраны 118
- Автомобиль 119
- В подтверждение последует 3 световых сигнала 119
- Включите зажигание 119
- Выход из режима установки персонального кода происходит после выключения зажигания или автоматически если в течение 10 секунд не будет предпринято никаких действий 119
- Нажмите сервисную кнопку один раз 119
- Прозвучит 4 сигнала сирены 119
- Включите зажигание 120
- Нажмите коротко кнопку 2 брелка 120
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 120
- Нажмите сервисную кнопку 4 раза 120
- Пример программирования 2 значного персонального кода 26 120
- Для выхода из режима установки выключите зажигание 121
- Нажмите 2 раза кнопку 3 брелка первое нажатие длительное до появления звукового сигнала второе короткое 121
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 121
- Алгоритм ввода персонального кода экстренное выключение охраны 122
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует второй цифре кода выключите зажигание 122
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует первой цифре кода выключите зажигание 122
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует третьей цифре кода выключите зажигание 122
- Откройте дверь ключом и оставьте ее открытой 122
- Обозначение кнопок брелков 123
- Основные команды брелков управления автосигнализацией 123
- Продолжительность нажатия кнопок брелков 123
- Если режим антиограбления включен брелком отключить его можно только путем ввода персонального кода см стр 122 124
- Управление функциями охраны 124
- Управление двигателем 125
- Управление оборудованием 125
- Сервисные функции 126
- Замена элемента питания в дополнительном брелке 127
- Замена элемента питания в основном брелке 127
- Элементы питания брелков и их замена 127
- Параметры настройки дополнительных каналов 128
- После установки и настройки 128
Похожие устройства
- Starline E90 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L7 и выше
- Starline E90 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации M2 и выше
- Starline E90 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации К9 выше
- Starline E90 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации Н5
- Starline E90 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации Н6 и выше
- Resonans PWH35 Инструкция по эксплуатации
- Remington AC3300 Инструкция по эксплуатации
- Remington CI6325 Инструкция по эксплуатации
- Remington Your Style CI97M1 Инструкция по эксплуатации
- Razer Hammerhead (RZ12-00910100-R3M1) Инструкция по эксплуатации
- Атлант ХМ 6020-031 Инструкция по эксплуатации
- Samsung AQ07UGFN Инструкция по эксплуатации
- Samsung RB33J3300WW Инструкция по эксплуатации
- Samsung RB37J5341SA Инструкция по эксплуатации
- Samsung RB33J3320EF Инструкция по эксплуатации
- Samsung RB33J3320SA Инструкция по эксплуатации
- Samsung RB33J3320SS Инструкция по эксплуатации
- Samsung RB37J5300WW Инструкция по эксплуатации
- Samsung RB37J5371EF Инструкция по эксплуатации
- Samsung RB41J7857S4 Инструкция по эксплуатации
Скачать
Случайные обсуждения
Ответы 1
очень чуствительная сигналка рядом машина проезжает она сробатывает не могу зафексировать на 14 чуствительности. Помогите.
9 лет назад
Ответы 1
Какие функции могут быть реализованы через дополнительные каналы в автосигнализации StarLine E90, E91?
1 год назад