Беларус МЛ131 Руководство по эксплуатации онлайн [19/233] 142950

МЛ131-0000010 РЭ 19

Оба моста машины ведущие и выполнены с возможностью блокировки

межколесного дифференциала. Задний мост имеет принудительное включение

с места водителя.

Машина имеет два поста управления: передний (рисунок 1.2) и реверсив-

ный (рисунок 1.3). Основные органы управления машиной в транспортном ре-

жиме работы расположены на переднем посту. На реверсивном посту располо-

жены органы управления

манипулятором, а также продублированы органы

управления шасси для возможности маневрирования. Переход на реверсивный

пост осуществляется разворотом сиденья на 180°.

Ходовая система состоит из шести односкатных колес на шинах низкого

давления.

На переднем мосту машины применяются дисковые сухие тормоза, кото-

рые устанавливаются на ведущих шестернях конечных передач с правой и ле-

вой стороны

мостов. Управление тормозами пневматическое. На заднем мосту

машины тормоза барабанного типа с пневмогидравлическим приводом.

Кабина машины одноместная, герметизированная, каркасно-панельная,

оборудована блоком отопления и охлаждения воздуха. На задней и боковых

стенках кабины, а также на крыше установлены защитные ограждения.

Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ машина имеет манипу-

лятор с клещевым

захватом.

Машина укомплектована комплектом ЗИП двигателя, комплектом запас-

ных частей, комплектом инструмента и принадлежностей.