Беларус МЛ131 Руководство по эксплуатации онлайн [216/233] 142950

МЛ131-0000010 РЭ

216

3.2.26 Проверка угла начала подачи топлива насосом на двигателе

Проверку угла начала подачи топлива производить через 2000 ч работы

двигателя, при дымном выпуске, при замене или ремонте топливного насоса.

Проверку угла начала подачи топлива насосом на двигателе производить

в следующей последовательности:

– при неработающем двигателе установить рукоятку 20 (рисунок 1.3)

ручной подачи топлива в

положение, соответствующее максимальной подаче

топлива;

– отсоединить трубку высокого давления от штуцера первой секции насо-

са и вместо нее подсоединить моментоскоп;

– провернуть коленчатый вал двигателя ключом по часовой стрелке до

появления из стеклянной трубки моментоскопа топлива без пузырьков воздуха;

– удалить часть топлива из стеклянной трубки, встряхнув ее;

– повернуть коленчатый вал

двигателя в обратную сторону (против часо-

вой стрелки) на угол от 30 до 40 градусов;

– медленно вращая коленчатый вал двигателя по часовой стрелке, следить

за уровнем топлива в трубке моментоскопа и в момент начала подъема топлива

прекратить вращение коленчатого вала;

– вывинтить фиксатор из резьбового отверстия и вставить его обратной

стороной в

тоже отверстие до упора в маховик (рисунок 3.14), при этом фикса-

тор должен совпасть с отверстием в маховике (это значит, что поршень первого

цилиндра установлен в положение, соответствующее 24-м градусам до ВМТ

(для двигателя Д-245.5 – 22° до ВМТ).

При несовпадении фиксатора с отверстием в маховике провести регули-

ровку угла начала подачи топлива,

для чего необходимо выполнить следующее:

– снять крышку люка 5 (рисунок 3.15), вывернуть болты 1 и 2 и отпустить

болт 3 на один оборот (болт не выворачивать);

– совместить фиксатор с отверстием в маховике, поворачивая в ту или

другую сторону коленчатый вал;