Беларус МЛ131 Руководство по эксплуатации онлайн [29/233] 142950

МЛ131-0000010 РЭ 29

Загорание контрольной лампы 7 неисправности гидропривода тормозов

заднего моста свидетельствует об утечке тормозной жидкости из гидропривода

тормозов заднего моста.

Указатель 8 предназначен для контроля давления масла в системе смазки

двигателя. Рабочий диапазон давления масла в системе смазки двигателя – от

0,1 до 0,4 МПа, на холодном двигателе возможно давление до 0,65 МПа, мини-

мально допустимое

давление при 600 мин

-1

– 0,08 МПа.

Указатель 9 предназначен для контроля давления воздуха в ресиверах.

Необходимое давление в пневмосистеме машины для растормаживания пру-

жинного энергоаккумулятора стояночного тормоза 0,65 МПа.

Контрольная лампа 16 стояночного тормоза имеет два режима работы:

– загорается – при аварийном давлении воздуха, при этом необходимо

прекратить работу и устранить причину, вызвавшую падение давления;

– мигающий режим – при

включении стояночного тормоза.

На тахоспидометре 18 стрелочным индикатором производится индикация

частоты вращения коленчатого вала двигателя. На светодиодных индикаторах

при незапущенном двигателе индицируется символ «ЧАС» и время наработки

двигателя, при начале движения автоматически вместо символа «ЧАС» инди-

цируется значение скорости, а вместо времени наработки двигателя – суммар-

ный пробег машины.

Индикатор 19 свечи накаливания электрофакельного

подогревателя заго-

рается красным светом при прохождении тока через свечу накаливания.

Включатель 20 стартера и приборов имеет четыре положения:

0 – «Выключено»;

I – «Включение приборов, блока контрольных ламп»;

II – «Включение стартера» (нефиксированное);

III – «Включение вспомогательных устройств» (радиоприемник, магнито-

фон и др.).

Указатель 21 предназначен для контроля давления масла в системе смазки

КП. Рабочий диапазон давления

масла в системе смазки КП – от 0,9 до 1,2 МПа.