Беларус МЛ131 Руководство по эксплуатации онлайн [78/233] 142950

МЛ131-0000010 РЭ 78

1.2.9.3 Влагомаслоотделитель

Влагомаслоотделитель предназначен для очистки воздуха, поступающего

в пневматическую тормозную систему, от конденсата. Он состоит из радиатора

1 (рисунок 1.36) и влагоотделителя 3, соединенных друг с другом специальным

фланцем, и установлен в задней части передней рамы с правой стороны.

Воздух, нагнетаемый компрессором, поступает в радиатор по нижнему

штуцеру 10 и, охлаждаясь в радиаторе,

поступает в корпус влагомаслоотделите-

ля. Внутри корпуса поток воздуха проходит через три направляющих диска 4,

изменяющих направление потока воздуха и придающих ему круговое вращение.

Далее поток воздуха проходит к фильтру 5 и, изменив направление, поступает

через центральный верхний отводной канал 2 в пневмосистему. Диафрагма 6

вместе с направляющим стаканом 7 под давлением сжатого воздуха находится в

нижнем положении. Клапан 8 закрыт и сливное отверстие 9 прикрыто, при этом

между диафрагмой 6 и стаканом 7 имеется зазор, и осаждающийся конденсат

стекает в стакан-отстойник по стержню клапана.

При включении регулятора давления давление сжатого воздуха внутри

влагомаслоотделителя начинает снижаться. Направляющий стакан 7 вместе с

диафрагмой под действием усилия пружины клапана 8 перемещается вверх.

Диафрагма

прижимается к тарелке и разобщает полость под стаканом 7 с внут-

ренней полостью влагомаслоотделителя.

При дальнейшем падении давления во внутренней полости стакан 7 пе-

ремещается вверх. Клапан 8 отходит от своего седла и открывает сливное от-

верстие 9. Скопившийся в отстойнике конденсат выбрасывается наружу.

В корпусе влагомаслоотделителя встроен клапан 11, который при нор-

мальной работе радиатора

постоянно прижат к своему седлу под действием

пружины. В случае замерзания радиатора давление сжатого воздуха на клапан

сверху снизится, клапан откроется, и сжатый воздух, минуя радиатор, поступит

в пневматическую систему.