Multitronics Comfort X115 [8/10] Page 8

Multitronics Comfort X115 [8/10] Page 8
6. Ðàáîòà â ðåæèìå Äèñïëåÿ Ïîëüçîâàòåëÿ 5 -"Ñóòêè".
Äëÿ âûáîðà Äèñïëåÿ Ïîëüçîâàòåëÿ 5(Ñóòêè):
 äèñïëåå Ïîëüçîâàòåëÿ 5 (Ñóòêè) íåçàâèñèìî îò îáùèõ ìàðøðóòíûõ ïàðàìåòðîâ Äèñïëååâ Ïîëüçîâàòåëÿ 1-
4 ðàññ÷èòûâàþòñÿ ñðåäíåñóòî÷íûå ìàðøðóòíûå ïàðàìåòðû. Îáíóëåíèå ñóòî÷íûõ ïàðàìåòðîâ ïðîèçâîäèòñÿ
àâòîìàòè÷åñêè â 00 ÷àñîâ êàæäûå ñóòêè.
Äëÿ óñòàíîâêè ïåðèîäà àâòîìàòè÷åñêîãî ñáðîñà ïàðàìåòðîâ Äèñïëåÿ ïîëüçîâàòåëÿ 5 (Ñóòêè):
1. Âûáåðèòå Äèñïëåé Ïîëüçîâàòåëÿ 3.
2. Êîðîòêî íàæìèòå íà Êí1 (2 ðàçà) âûáåðèòå Ãðóïïó 6 "Ñóììàðíàÿ ñòîèìîñòü ïîåçäîê".
3. Èç àêòèâíîé ãðóïïû "Ñóììàðíàÿ ñòîèìîñòü ïîåçäîê" Êîðîòêî íàæìèòå Êí3.
4. èëè Êîðîòêî íàæèìàÿ íà Êí1, Êí2 óñòàíîâèòå íåîáõîäèìîå çíà÷åíèå
ïåðèîäà àâòîìàòè÷åñêîãî ñáðîñà ïàðàìåòðîâ â Äèñïëåå Ïîëüçîâàòåëÿ 5
(Ñóòêè).
5. Êîðîòêî íàæìèòå íà Êí3 è âûéäèòå èç ðåæèìà óñòàíîâêè.
Äëÿ ðó÷íîãî îáíóëåíèÿ ñóòî÷íûõ ïàðàìåòðîâ íàæìèòå äëèòåëüíî íà Êí3 èç ëþáîé àêòèâíîé ãðóïïû Äèñïëåÿ
Ïîëüçîâàòåëÿ 5:
Ïàðàìåòðû Äèñïëåÿ Ïîëüçîâàòåëÿ 5 ïåðå÷èñëåíû â Òàáëèöå.
Íà îñíîâàíèè óñòàíîâëåííûõ ñòîèìîñòè 1 ëèòðà òîïëèâà (óñòàíîâêà êîðîòêèì íàæàòèåì íà Êí3 èç àêòèâíîé
Ãðóïïû 1 Äèñïëåÿ Ïîëüçîâàòåëÿ 5 (Ñóòêè)), ñòîèìîñòè 1 êì ïîåçäêè (óñòàíîâêà êîðîòêèì íàæàòèåì íà Êí3 èç
àêòèâíîé Ãðóïïû 4 Äèñïëåÿ Ïîëüçîâàòåëÿ 5 (Ñóòêè)), ñòîèìîñòè 1 ÷àñà ïîåçäêè (óñòàíîâêà êîðîòêèì íàæàòèåì
íà Êí3 èç àêòèâíîé Ãðóïïû 5 Äèñïëåÿ Ïîëüçîâàòåëÿ 5 (Ñóòêè)), âû÷èñëÿåòñÿ èòîãîâàÿ ñòîèìîñòü ïîåçäêè â
ðóáëÿõ â Ãðóïïå 6 Äèñïëåÿ Ïîëüçîâàòåëÿ 5 (Ñóòêè). Ñòîèìîñòü ïîåçäêè ñáðàñûâàåòñÿ âìåñòå ñî âñåìè
ïàðàìåòðàìè â Äèñïëåå Ïîëüçîâàòåëÿ 5.
Îäíàêî â Äèñïëåå Ïîëüçîâàòåëÿ 3 èìååòñÿ ïàðàìåòð "Ñóììàðíîé ñòîèìîñòè âñåõ ïîåçäîê",
êîòîðûé ñáðàñûâàåòñÿ òîëüêî ïðè îáùåì ñáðîñå ïðèáîðà, è íàêàïëèâàåòñÿ ïðè ñáðîñå Ñóòî÷íûõ
ïàðàìåòðîâ.
6.1. Ïðèìåð ðàñ÷åòà ñòîèìîñòè ïîåçäêè Äèñïëåÿ ïîëüçîâàòåëÿ 5 (Ñóòêè).
Äëÿ ðàñ÷åòà ñòîèìîñòè ïîåçäêè çà ñóòêè èñïîëüçóþòñÿ ñóììà òðåõ ñîñòàâëÿþùèõ - ñòîèìîñòü
òîïëèâà çà ñóòêè, ñòîèìîñòü ïîåçäêè ïî êèëîìåòðàæó çà ñóòêè, è ïî÷àñîâàÿ ñòîèìîñòü ïîåçäêè çà ñóòêè.
Ïîëüçîâàòåëü ñàìîñòîÿòåëüíî ìîæåò âûáðàòü óäîáíûé äëÿ íåãî ñïîñîá ðàñ÷åòà ñòîèìîñòè ïîåçäêè.
Ðàññìîòðèì êàæäóþ èç ñîñòàâëÿþùèõ ñòîèìîñòè ïîåçäêè ïîäðîáíåå.
6.1. Ñòîèìîñòü òîïëèâà çà ñóòêè ðàññ÷èòûâàåòñÿ êàê ðàñõîä òîïëèâà çà ñóòêè óìíîæåííûé íà
ñòîèìîñòü 1 ëèòðà òîïëèâà (0-99,9ðóá), êîòîðàÿ óñòàíàâëèâàåòñÿ èç Ãðóïïû 1 Äèñïëåÿ Ïîëüçîâàòåëÿ
5 (Ñóòêè).
Êí3
ÂÑÅ ÃÐ.
ÏÀÑÑÈÂ
ÂÑÅ ÃÐ.
ÏÀÑÑÈÂ
ÄÈÑÏËÅÉ ÏÎËÜÇÎÂÀÒÅËßÄÈÑÏËÅÉ ÏÎËÜÇÎÂÀÒÅËß
(ÑÓÒÊÈ)
5
ÄÈÑÏËÅÉ ÏÎËÜÇÎÂÀÒÅËßÄÈÑÏËÅÉ ÏÎËÜÇÎÂÀÒÅËß
Êí1
Êí3
6
6
Êí1
6
Êí2
Êí3
6
ÄÈÑÏËÅÉ ÏÎËÜÇÎÂÀÒÅËßÄÈÑÏËÅÉ ÏÎËÜÇÎÂÀÒÅËß
(ÑÓÒÊÈ)
5
Êí3
Ðåæèì Èíäèêàöèÿ ïàðàìåòðà Äèàïàçîí Ïðèìå÷àíèå
Ãðóïïà 1
Ðàñõîä/ñóòêè
ÕÕ.Õë åñëè <100 èíà÷å
ÕÕÕë 0-999
Äëèòåëüíîå íàæàòèå íà Êí3 â ëþáîé ãðóïïå Äèñïëåÿ Ïîëüçîâàòåëÿ 5 "Ñóòêè"
ñáðàñûâàåò âñå ñóòî÷íûå ïàðàìåòðû. Êðîìå òîãî àâòîìàòè÷åñêèé ñáðîñ ñóòî÷íûõ
ïàðàìåòðîâ ïðîèçâîäèòñÿ â 0÷àñîâ â ñîîòâåòñòâèè ñ óñòàíîâêîé Ãðóïïû "Ñóììàðíàÿ
ñòîèìîñòü ïîåçäîê"- îäèí ðàç â 1-31 ñóòêè. Ïðè êîðîòêîì íàæàòèè íà Êí3
óñòàíàâëèâàåòñÿ ñòîèìîñòü 1ë òîïëèâà.
Ãðóïïà 2
Ð/100êì/ñóòêè ÕÕ.Õñ 0-99,9 Ðàññ÷èòûâàåòñÿ, êàê Ðàñõîä òîïëèâà â ñóòêè * 100 äåëåííûé íà ïðîáåã çà ñóòêè
Ãðóïïà 3
Ñêîðîñòü/ñóòêè ÕÕÕÑ 0-256
Ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü çà ñóòêè ðàâíà ïóòü çà ñóòêè, äåëåííûé íà âðåìÿ ïîåçäêå (âðåìÿ ñ
âêëþ÷åííûì äâèãàòåëåì çà ñóòêè).
Ãðóïïà 4
Ïðîáåã/ñóòêè ÕÕÕÕï 0-9999
Ïðè àêòèâíîé ãðóïïå è êîðîòêîì íàæàòèè íà Êí3 óñòàíàâëèâàåòñÿ - ñòîèìîñòü 1 êì
ïðîáåãà (0 - 99,9 ðóá)). Ïî óìîë÷àíèþ 3.0ðóá
Ãðóïïà 5
Âðåìÿ ïîåç/ñóòêè
ÕÕ.ÕÕ åñëè ìåíåå 24
÷àñîâ è ÕÕÕäñ åñëè áîëåå
24 ÷àñîâ
0-23,59 èëè
0-999
Âðåìÿ â ïîåçäêå çà ñóòêè, ïðè îáîðîòàõ áîëüøå íóëÿ (ïðè àêòèâíîé ãðóïïå è êîðîòêîì
íàæàòèè íà Êí3 óñòàíàâëèâàåòñÿ - ñòîèìîñòü îäíîãî ÷àñà ïîåçäêè (0 - 999 ðóá)). Ïî
óìîë÷àíèþ 0 ðóá
Ãðóïïà 6
Ñòîèìîñòü/ñóòêè ÕÕÕÕ 0-9999
Îáùàÿ Ñòîèìîñòü ïîåçäêè = ñòîèìîñòü òîïëèâà çà ñóòêè (ðàâíàÿ ðàñõîä çà ñóòêè *
ñòîèìîñòü 1 ëèòðà òîïëèâà) + ñòîèìîñòü 1 êì ïðîáåãà* ïðîáåã çà ñóòêè + ñòîèìîñòü 1
÷àñà ïîåçäêè * âðåìÿ â ïîåçäêå çà ñóòêè
"COMFORT Õ115/Õ114" Ñòð14
Ïðîòèâîïîëîæíûé êîíåö ýòîãî ïðîâîäà - êëåììó "ìàìà" âñòàâüòå â ãíåçäî "2" êîëîäêè ìàðøðóòíîãî
êîìïüþòåðà à/ì.
Íå ïóòàéòå ðàçúåì èìîáèëèçàòîðà è êîëîäêó äèàãíîñòèêè!!!
Ìåñòîïîëîæåíèå èìîáèëèçàòîðà óäîáíî îïðåäåëèòü ïî ïðîâîäàì èäóùèì îò êîíòàêòíîãî óñòðîéñòâà
èìîáèëèçàòîðà (ïëàñòèêîâûé ïÿòà÷îê ñî ñâåòîäèîäîì ðàñïîëîæåííûé âáëèçè çàìêà çàæèãàíèÿ), äëèíà êîòîðûõ
îò êîíòàêòíîãî óñòðîéñòâà äî èìîáèëèçàòîðà 30 ñì.
4.1.2. Óñòàíîâêà Äàò÷èêà âíåøíåé òåìïåðàòóðû (äëèííûé ïðîâîä ñ äàò÷èêîì èç êîìïëåêòà ïðèáîðà)
ðàñïîëîæèòå âíóòðè ïåðåäíåãî èëè çàäíåãî áàìïåðà â ìåñòå çàùèùåííîì îò ïîïàäàíèÿ ãðÿçè, âîäû è ñíåãà, ëèáî â
ëþáîì äðóãîì ìåñòå ìàêñèìàëüíî èçîëèðîâàííîì îò ïîòîêîâ âîçäóõà íàãðåòîãî äâèãàòåëÿ, à òàê æå íàãðåâàåìûõ
äâèãàòåëåì èëè ñîëíöåì äåòàëåé. Èìåéòå â âèäó, òî ïðè ïîïàäàíèè âëàãè âíóòðü äàò÷èêà òåìïåðàòóðû, åãî
ïðàâèëüíàÿ ðàáîòà íå ãàðàíòèðóåòñÿ. Ïðè íàëè÷èè â à/ì ñîáñòâåííîãî äàò÷èêà âíåøíåé òåìïåðàòóðû,
ðåêîìåíäóåòñÿ ðàçìåñòèòü äàò÷èê òåìïåðàòóðû ÌÊ âíóòðè ñàëîíà, ïîä ðóëåâîé êîëîíêîé, äëÿ èíäèêàöèè
âíóòðèñàëîííîé òåìïåðàòóðû.
4.2. Ïîäêëþ÷åíèå ÌÊ ïðè îòñóòñòâèè â à/ì ðàçúåìà ìàðøðóòíîãî êîìïüþòåðà.
Ïðè îòñóòñòâèè â à/ì ðàçúåìà ìàðøðóòíîãî êîìïüþòåðà, äëÿ ïîäêëþ÷åíèÿ ïðèáîðà èñïîëüçóéòå
äîïîëíèòåëüíûå ñîåäèíèòåëè (íå âõîäÿò â êîìïëåêò ïðèáîðà) ñ ðàçúåìîì ÌÊ .
4.2.1. Ïîäêëþ÷åíèå ê ÄÓÒ.
Äëÿ ïîäêëþ÷åíèÿ ê ÄÓÒ äëÿ à/ì ñ âûñîêîé ïàíåëüþ ñíèìèòå êîçûðåê êîìáèíàöèè ïðèáîðîâ è îòêðóòèòå
âèíòû êðåïëåíèÿ êîìáèíàöèè. Ïðîòÿíèòå äîïîëíèòåëüíûé ñîåäèíèòåëü (íå âõîäèò â êîìïëåêò ïðèáîðà) îò
êîíòàêòà "8" ðàçúåìà ÌÊ ê êîìáèíàöèè ïðèáîðîâ. Çà÷èñòèòå ïðèáëèçèòåëüíî 7 ìì ïðîâîäà ðîçîâîãî öâåòà ñ
êðàñíîé ïîëîñîé, ïîäõîäÿùåãî ê 11 êîíòàêòó áåëîé 13-êëåìíîé êîëîäêè êîìáèíàöèè ïðèáîðîâ. Íàäåæíî
ñîåäèíèòå ìåòîäîì ñêðóòêè äîïîëíèòåëüíûé ñîåäèíèòåëü (íå âõîäèò â êîìïëåêò ïðèáîðà) îò êîíòàêòà "8"
ðàçúåìà ÌÊ ñ çà÷èùåííûì ó÷àñòêîì è èçîëèðóéòå ìåñòî ñîåäèíåíèÿ. Ïîäêëþ÷åíèå ê ÄÓÒ â à/ì ñ âûñîêîé
ïàíåëüþ âîçìîæíî âûïîëíèòü òàê æå â ìåñòå ïðîêëàäêè æãóòà ïîä ïåäàëÿìè à/ì, ê ïðîâîäó ðîçîâîãî öâåòà,
êîòîðûé èäåò îò ÄÓÒ ê ìîíòàæíîìó áëîêó.
4.2.2. Ïîäêëþ÷åíèå ê Ê-ëèíèè âûïîëíÿåòñÿ àíàëîãè÷íî ï. 4.1.1.
4.2.3. Óñòàíîâêà Äàò÷èêà âíåøíåé òåìïåðàòóðû ïðîèçâîäèòñÿ àíàëîãè÷íî ï.4.1.2
4.2.4. Ïîäêëþ÷åíèÿ "Ìàññû", "+12 ÀÊÁ" è "Çàæèãàíèÿ". Ñîåäèíèòå êîíòàêò "3" ðàçúåìà ÌÊ ïðè
ïîìîùè äîïîëíèòåëüíîãî ñîåäèíèòåëÿ (íå âõîäèò â êîìïëåêò ïðèáîðà) ñ êîíòàêòîì à/ì, íà êîòîðîì ïîÿâëÿåòñÿ
íàïðÿæåíèå "+12Â" ïðè âêëþ÷åíèè çàìêà çàæèãàíèÿ à/ì, ñîãëàñíî ýë/ñõåìû à/ì. Ñîåäèíèòå êîíòàêò "7"
ðàçúåìà ÌÊ ïðè ïîìîùè äîïîëíèòåëüíîãî ñîåäèíèòåëÿ (íå âõîäèò â êîìïëåêò ïðèáîðà) ñ êîðïóñîì à/ì.
Ñîåäèíèòå êîíòàêò "5" ðàçúåìà ÌÊ ïðè ïîìîùè äîïîëíèòåëüíîãî ñîåäèíèòåëÿ (íå âõîäèò â êîìïëåêò ïðèáîðà)
ñ êîíòàêòîì à/ì, íà êîòîðîì ïîñòîÿííî èìååòñÿ íàïðÿæåíèå "+12Â ÀÊÁ" , ñîãëàñíî ýë/ñõåìû à/ì.
Ïîñëå çàâåðøåíèÿ ýëåêòðè÷åñêèõ ñîåäèíåíèé ïðèñîåäèíèòå ðàçúåì ìàðøðóòíîãî êîìïüþòåðà ê ïðèáîðó è
óñòàíîâèòå ïðèáîð â øòàòíîå ìåñòî ÌÊ.
!!!Åñëè êîëîäêà èìîáèëèçàòîðà ïóñòàÿ, (èìîáèëèçàòîð îòñóòñòâóåò) óñòàíîâèòå ïåðåìû÷êó ìåæäó 9 è 18
êîíòàêòàìè ðàçúåìà èìîáèëèçàòîðà!!!
!!!ÂÍÈÌÀÍÈÅ, ÁÅÇ ÏÎÄÊËÞ×ÅÍÈß Ê Ê-ËÈÍÈÈ ÏÐÈÁÎÐ ÔÓÍÊÖÈÎÍÈÐÎÂÀÒÜ ÍÅ ÁÓÄÅÒ!!!
1
11 20191816
10
6
9
Èìîáèëèçàòîð
Äèàãíîñòè÷åñêàÿ êîëîäêà
âèä ñïåðåäè
Ì
AABB
GG
Êëåììà
"ïàïà"
Ì
Åâðî 3
Åâðî 2
Êîëîäêà ìàðøðóòíîãî
êîìïüþòåðà à/ì
âèä ñ ïåðåäè
11
33
44
55
66
77
88
99
2
Áåëûé ïðîâîä
Êëåììà
"ìàìà"
"COMFORT Õ115/Õ114" Ñòð5
11
22
33
44
55
66
77
88
99
Äèàãíîñòè÷åñêàÿ êîëîäêà
âèä ñïåðåäè
Ì
AA
BB
GG
ê "ÄÓÒ"
"Çàæèãàíèå"
"+12 Â ÀÊÁ"
"Ìàññà"
Ì
Åâðî 3
Åâðî 2
Êîëîäêà ÌÊ
âèä ñ ïåðåäè
Êëåììà
"ïàïà"
Êëåììà
"ìàìà"

Содержание

Дшптя прнгная колодка Клемма Белый пинии Колодка маршрутного компьютера а м 6 Рабо та в режиме Дисплея Пользователя 5 Сутки ДИСПЛЙ1 ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Для высюра Дисплея Пользователя 5 Сутки 1пмсяв и В дисплее Пользователя 5 Сутки независимо от общих маршрутных параметров Дисплеев Пользователя 14 рассчитываются среднесуточные маршрутные параметры Обнуление суточных па амст м в п м изводится автоматически в 00 часов каждые сутки Ев м 2 Для установки периода автоматического сброса параметров Дисплея пользователя 5 Сутки 11ротивоположный конец того провода клемму компьютера а м ШЕсли колодка имобилизатора пустая имобилизатор контактами азы ма имобилизатора мама вставьте в гнездо 2 колодки маршрутного отсутствует установите перемычку между 9 и 18 1 ДИСПЛЕЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Выберите Дисплей Пользователя 3 ротко нажмите на Ки1 2 мша выберите Группу 6 Суммарная стоимость поездок Из активной группы Суммарная стоимость пос здок Коротко нажмите КнЗ или ВНИМАНИЕ БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К К ЛИНИИ ПРИБОР ФУНКЦИОНИРОВАТЬ НЕ БУДЕТ Не путайте ра гьем имобилизатора и колодку диагностики Местоположение имобилизатора удобно определить по 11 М водам идущим от контактного уст юйства имобилизато а пластиковый пятачок со светодиодом распложенный вблизи замка зажигания длина которых от контактного уст юйства до имобилизатора 30 см 4 1 2 Установка Датчика внешней температуры длинный провод с датчиком из комплекта прибора расположите внутри переднего илизаднего бампер в месте защищенном от попадания грязи воды иснега шоо в любом другом месте максимально изолированном от потоков воздуха нагретого двигателя а так же нагреваемых двигателем или солнцем деталей Имейте в виду то при попадании влаги внутрь датчика температуры его правильная работа не гарантируется При наличии в а м собственного датчика внешней темне атуры рекомепдустся аз метить датчик тем пехтуры МК внутри салона под рулевой колонкой для индикации внутр иса юнной температуры Коротко нажмите на КнЗ и выйдите из режима установки Для ручного обнуления суточных параметров нажмите длительно на КнЗ из любой активной группы Дисплея I ользователя 5 подключения прибора используйте Режим COMFORT X115 Х114 Стр5 В Индикация параметра Диапазон Примечание ХХ Хл если 100 иначе ХХХп 0 999 Длительное нажатие на КнЗ в любой группе Дисплея Пользователя 5 Сутки сбрасывает все суточные параметры Кроме того автоматический сброс суточных параметров производится вОчасов в соответствии с установкой Группы Суммарная стоимость поездов один раз в 1 31 сутки При коротком нажатии на КнЗ устанавливается стоимость 1л топлива Г руппа 2 Р 109 хм сутки ХХ Хс 0 99 9 Расс и ты веется как Расход топлива в сутки 109 деленный на пробег за сутки Группа 3 ХХХС 0 256 Средняя скорость за сутки равна путь за сутки деленный на время поездке время с включенным двигателем за сутки Г руппа 4 Пробег сутки ХХХХп 0 9999 При активной группе и коротком нажатии на КнЗ устанавливается стоимость 1 км пробега 0 99 9 руб По умалению 3 0руб Группа 5 ХХ ХХ если менее 24 часов и ХХХдс если более 24 часов 0 23 59 или 0 999 Время в поездке за сутки пр и сбо рот ах больше нуля пр и активной группе и коротком нажатии на КнЗ устанавливается стоимость одного часа поездки 0 999 руб ГЬ умол внию 0 руб хххх 0 9999 Общая Стоимость поездки стоимость топлива за сутки равная расход за сутки стоимость 1 литра топлива стоимость 1 км прсбега пробег за сутки стоимость 1 часа поездки время в поездке за сутки Группа 1 Раоод сутки Скорость сутки Время гюез сутки Г руппа 6 С той хю ст ьйутки 4 2 1 Подключение к ДУТ Для подключения к ДУТ для а м с высокой панелью снимите козы м к комбинации нрибо ов и открутите винты крепления комбинации 11дютяните дополнительныйсоединитель не входит в комплект прибо а от контакта 8 шзы ма МК к комбинации приборов Зачистите приблизительно 7 мм провода розового цвета красной полосой подходящего к II контакту белой 13 клемной колодки комбинации приборов Надежно соединил методом скрутки дополнительный соединитель не входит в комплект прибора от контакта 8 тзы ма МК с зачищенным участком и изолируйте место соединения Подключение к ДУТ в а м с высокой панелью возможно выполнить так же в месте прокладки лепта под педалями а м к проводу розового цвета который идет от ДУТ к монтажному блоку 4 2 2 Подключение К К линии выполняется аналогично и 4 1 1 4 2 3 У становка Датчика внешней температуры производится аналогично и 4 1 2 4 2 4 Подключения Массы12В АКБ и Зажигания Соедините контакт 3 разъема М К при помощи дополнительного соединителя нс входит в комплект нрибо а с контактом а м на котором появляется напряжение 12В при включении замка зажигания а м согласно эл схемы а м Соедините контакт 7 разт ема МК при помощи дополнительного соединителя не входит в комплект нрибо а с корпусом а м Соедините контакт 5 разы ма МК при помощидополнительногосоединителя не входит в комплект прибора с контактом а м на котором постоянно имеется напряжение 12В АКБ согласно эл схемы а м После завершения электрических соединений присоедините разьем маршрутного компьютера к прибору и установите прибор в штатное место МК ДИСПЛЕЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1lapaметры Дисплея Пользователя 5 перечислены в Таблице 4 2 Подключение МК при отсутствии в а м разъема маршрутного компьютера При отсутствии в а м разъема маршрутного компьютера для долюши ельшие соединители не входят в комплект прибор с разъемом МК иЗ Ко м тко нажимая на Ки1 Кн2 установите нс обходимое значение периода автоматического сброса параметров в Дисплее Пользователя 5 Сутки 11а основании установленных стоимости I титра топлива установка коротким нажатием па КнЗ из активной Группы I Дисплея 11олыюватс тя 5 Сутки стоимости 1 кмиоездкн установка коротким нажатием на КнЗ из активной Группой Дисплея Пользователя 5 Сутки стоимости I часа поездки установка коротким нажатием на КнЗ и активной Группы 5 Дисплея Пользователя 5 Сутки вычисляется итоговая стоимость поездки в рублях в Группе 6 Дисплея Пользователя 5 Сутки Стоимость поездки сбрасывается вместе со всеми параметрами в Дисплея I ользоватсхся 5 Однако в Дисплее Пользователя 3 имеется параметр Суммарной стоимости всех поездок который сбрасывается только при общем сбросе прибора и накапливается при сбросе Суточных параметров 5 1 Пример расчета стоимости поездки Дисплея пользователя 5 Сутки Для расчета стоимости поездки за сутки используются сумма трех составляющих стоимость топлива за сутки стоимсить поездки по километражу за сутки л почасовая стоимость поездки за сутки Пользователь самостоятельно может выбрать удобный для него способ расчета стоимости поездки Рассмотрим каждую из составляющих стоимости поездки подробнее 5 1 Стоимость топлива за сутки рассчитывается как расход топлива за сутки умноженный на стсжмсить 1 литра топлива 0 99 9руб которая устанавливается из Группы 1 Дисплея Пользователя 5 Сутки СОМ FORT XII5 XI14 Стр14