Hitachi DA200E(S) [28/62] Vedligeholdelse
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Hitachi DA200E(S) [28/62] Vedligeholdelse

Hitachi DA200E(S) [28/62] Vedligeholdelse
DK-7
Fig. 2-5
Fig. 2-6
Fig. 3-1
Fig. 3-1B
BEMÆRK!
Nogle modeller, som sælges i områder med
streng e regler for udstødningens emission, har
ikke karburatorindstillinger for høj og lav
hastighed. Sådanne indstillinger kan tillade, at
motoren bruges ud over grænserne for deres
emissions overholdelse. For disse modeller er
tomgang den eneste karburatorindstilling.
For modeller, der er udstyret med indstillinger
for lav og høj hastighed, er karburatorerne
forudindstillet fra fabrikken. Mindre indstillinger
kan optimere ydelsen baseret på klima, højde
osv. Drej aldrig indstillingsskruerne i spring over
90 grader, da forkert indstilling kan beskadige
motoren. Kontakt din HITACHI-forhandler, hvis
du ikke er fortrolig med den type indstillinger.
Boring (Fig. 2-5)
ADVARSEL!
Rør ikke ved boret, mens motoren kører, for
at undgå uventet uheld. Vær sikker på, at
der er slukket ved tændingsafbryderen, før
du rører boret.
1. Hold godt fast i håndtaget med begge
hænder, så du ikke bliver svinget rundt af
enheden.
2. Anbring spidsen af boret lige på det sted,
hvor der skal bores, og start så boret. Det er
et let job takket være den indbyggede
centrifugalkobling.
3. Hvis der forekommer unormal vibration eller
støj stop motoren og inspicer enheden.
4. Lang tids arbejde med enheden kan trætte
dig. Tag en pause fra tid til anden.
Standsning (Fig. 2-6)
Sæt motorens hastighed ned og skyd
tændingskontakten til stoppositionen.
5. Vedligeholdelse
VEDLIGEHOLDELSE, UDSKIFTNING ELLER
REPARATION AF EMISSIONS-
KONTROLENHEDER OG SYSTEM KAN
UDFØRES AF ETHVERT
MOTORREPARATIONSVÆRKSTED ELLER
INDIVID.
Karburatorindstilling (Fig. 3-1, 1B)
ADVARSEL!
Boret kan spinne under
karburatorjusteringer.
ADVARSEL!
Start aldrig motoren, før hele
koblingsdækslet og gearkassen er samlet!
Ellers kan koblingen rive sig løs og medføre
personskade.
Brændstof blandes med luft i karburatoren.
Karburatoren indstilles under testkørsel på
fabrikken. Det kan være nødvendigt med
yderligere indstilling passende til klima og
højde. Karburatoren har en indstillingsmulighed:
T = Tomgangs indstillingsskrue.
Tomgangsindstilling (T)
Kontroller, at luftfilteret er rent. Hvis
tomgangshastigheden er korrekt, roterer boret
ikke. Hvis det er nødvendigt at justere, så drej
T-skruen (med uret) med motoren kørende, til
boret begynder at rotere. Åbn skruen (mod
uret), til boret stopper. Du har den korrekte
tomgangshastighed, når motoren kører jævnt i
alle positioner under det omdrejningstal pr.
minut, hvor boret begynder at rotere.
Hvis bitten stadig roterer efter justering af
tomgangshastigheden, så kontakt HITACHI
forhandleren.
ADVARSEL!
Når motoren kører i tomgang, må boret
under ingen omstændigheder rotere.
BEMÆRK!
Standardomdrejningstallet i tomgang er
2.500-3.000 o/m.

Содержание

Похожие устройства

Fig 3 1 Fig 2 6 D K Fig 2 5 Fig 3 1B Boring Fig 2 5 5 Vedligeholdelse J ADVARSEL Ror ikke ved borei mens motoren korer for at undga uventet uheld Veer sikker pà at der er slukket ved teendingsafbryderen for du rorer borei VEDLIGEHOLDELSE UDSKIFTNING ELLER REPARATION AF EMISSIONSKONTROLENHEDER OG SYSTEM KAN UDF0RES AF ETHVERT MOTORREPARATIONSVZERKSTED ELLER INDIVID 1 Hold godi fast i hàndtaget med begge hasnder sa du ikke bliver svinget rundt af enheden 2 Anbring spidsen af borei lige pà det sted hvor der skal bores og start sa boret Det er et let job takket v re den indbyggede centrifugalkobling 3 Hvis der forekommer unormal vibration eller stoj stop motoren og inspicer enheden 4 Lang tids arbejde med enheden kan tratte dig Tag en pause fra tid til anden Standsning Fig 2 6 Sast motorens hastighed ned og skyd teendmgskontakten til stoppositionen Karburatorindstilling Fig 3 1 1B ADVARSEL Boret kan spinne under karburatorjusteringer tvADVARSEL Start aldrig motoren for hele koblingsdsekslet og gearkassen er samlet Ellers kan koblingen rive sig los og medfore personskade Breendstof blandes med luft i karburatoren Karburatoren indstilles under testkorsel pà fabrikken Det kan veere nodvendigt med yderligere indstilling passende til klima og hojde Karburatoren har en indstillingsmulighed T Tomgangs indstillingsskrue BEMZERK Standardomdrejningstallet i tomgang er 2 500 3 000 o m BEM ERK Nogle modeller som seelges i omrader med streng e regler for udstodningens emission har ikke karburatorindstillinger for hoj og lav hastighed Sadanne indstillinger kan tillade at motoren bruges ud over greenserne for deres emissions overholdelse For disse modeller er tomgang den eneste karburatorindstilling For modeller der er udstyret med indstillinger for lav og hoj hastighed er karburatorerne forudindstillet fra fabrikken Mindre indstillinger kan optimere ydelsen baseret pa klima hojde osv Drej aldrig indstillingsskruerne i spring over 90 grader da forkert indstilling kan beskadige motoren Kontakt din HITACHI forhandler hvis du ikke er fortrolig med den type indstillinger ADVARSEL Nar motoren korer i tomgang ma boret under ingen omsteen dig heder rotere Tomgangsindstilling T Kontroller at luftfilteret er rent Hvis tomgangshastigheden er korrekt röterer boret ikke Hvis det er nodvendigt at justere sà drej T skruen med uret med motoren körende til boret begynder at rötere Äbn skruen mod uret til boret stopper Du har den korrekte tomgangshastighed nàr motoren korer jasvnt i alle positioner under det omdrejningstal pr minut hvor boret begynder at rötere Hvis bitten stadig röterer efter justering af tomgangshastigheden sä kontakt HITACHI forhandleren DK 7

Скачать