Hitachi DA200E(S) [37/62] Montering
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Hitachi DA200E(S) [37/62] Montering

Hitachi DA200E(S) [37/62] Montering
NO-6
3. Montering
Montering (fig. 1-1)
Koble borespissen til drivakselen (1) på
effekthodet og fest det med snappinnene (2)
etter å ha festet festepinnene (3) og skivene (2
stk på hver).
Valg av passende borespiss
Velg et vribor i henhold til materialet som skal
bores.
Hvis det skal bores i is velges et vribor for is.
Hvis det skal bores i jord velges et vribor for
jord.
Fig.2-1
4. Funksjon
Brennstoff (fig. 2-1)
ADVARSEL!
Fig.1-1
Det kraftige vriboret er utstyrt med en
totakt-motor. Motoren må alltid kjøres på en
blanding av bensin og olje.
Sørg for god ventilasjon ved fylling og
håndtering av brennstoff.
Begynn alltid med å helle halvparten av
bensinen som skal blandes inn i en kanne. Fyll
deretter på hele mengden olje. Bland (rist)
brennstoffblandingen. Fyll på resten av
bensinen.
Bland (rist) brennstoffblandingen nøye før den
fylles over på maskinens bensintank.
Fig. 2-2 Fig. 2-4
Fig. 2-3
Bruk alltid blyfri bensin merket med 89 oktan.
Bruk ekte totaktsolje eller bruk en blanding på
25:1 til 50:1, vennligst les på oljebeholderen
for blandingsforhold eller kontakt en HITACHI-
forhandler.
I staten California kun 50:1.
Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig, brukes
en kvalitet tilsatt antioksiderende middel som
uttrykkelig er merket for luftkjølte
totaktsmotorer, bruk (JASO FC KVALITET
OLJE eller ISO EGC KVALITET OLJE). Bruk
ikke BIA eller TCW (2-takts
vannavkjølingstype) oljeblandinger.
Bruk aldri helårsolje (10 W/30) eller spillolje.
Bland alltid bensin og olje i en separat kanne.
Brennstoff
Før fyllingen må området rundt tanklokket
rengjøres nøye for å være sikker på at ikke noe
smuss faller inn i tanken. Påse at brennstoffet er
godt blandet ved å riste kannen før tanken fylles.
Slå alltid av maskinen før påfylling av
brennstoff.
Åpne tanklokket sakte ved påfylling av
brennstoff slik at et eventuelt overtrykk
forsvinner.
Skru tanklokket godt til etter påfylling.
Flytt alltid enheten minst 3 m (10 ft) bort fra
påfyllingsstedet før start.
Fylling av brennstoff
ADVARSEL!
1. Sett tenningsbryteren (1) i posisjon ON (PÅ).
(fig. 2-2)
* Trykk på sugepumpeboblen (4) flere ganger
slik at brennstoff flyter gjennom boblen eller
returrøret. (Hvis utstyrt slik) (fig. 2-3)
2. Hvis gasslåsen (3) er medlevert, trekk i
gassutløseren (2) og hold gasslåsen (3),
slipp sakte hendelen til den låses. (Fig. 2-2)
3. Sett chokehendelen til CLOSED (lukket)
posisjon. (fig. 2-3)
4. Trekk raskt i rekylstarteren, mens man
passer på å holde et grep om håndtaket og
ikke tillater det å slå tilbake. (fig. 2-4)
5. Når du hører at motoren ønsker å starte
returneres chokehendelen til posisjon RUN
(KJØR) (åpen). Trekk så raskt i rekylstarteren
igjen.(fig. 2-3)
MERK!
Hvis motoren ikke starter gjentas punktene 2 til
5.
6. La motoren få 2-3 minutter oppvarming etter
at motoren har startet før den utsettes for
belastning.
Start

Содержание

Похожие устройства

Fig 2 3 Fig 2 4 Fig 1 1 3 Montering Montering fig 1 1 Koble borespissen til drivakselen 1 pä ettekthodet og fest det med snappinnene 2 etter ä ha festet festepinnene 3 og skivene 2 stk pä hver Valg av passende borespiss Velg et vribor i henhold til materialet som skal bores Hvis det skal bores i is velges et vribor for is Hvis det skal bores i jord velges et vribor for jord 4 Funksjon Brennstoff fig 2 1 JSADVARSEL Det kräftige vriboret er utstyrt med en totakt motor Motoren mä alltid kjores pä en bianding av bensin og olje Sorg for god ventilasjon ved fylling og händtering av brennstoff Brennstoff Bruk alltid blyfri bensin merket med 89 Oktan Bruk ekte totaktsolje eller bruk en bianding pä 25 1 til 50 1 vennligst les pä oljebeholderen for blandingsforhold eller kontakt en HITACHIforhandler I staten California kun 50 1 Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig brukes en kvalitet tilsatt antioksiderende middel som uttrykkelig er merket for luftkjolte totaktsmotorer bruk JASO FC KVALITET OLJE eller ISO EGC KVALITET OLJE Bruk ikke BIA eller TCW 2 takts vannavkjolingstype oljeblandinger Bruk aldri helärsolje 10 W 30 eller spillolje Bland alltid bensin og olje i en separat kanne NO 6 Begynn alltid med ä helle halvparten av bensinen som skal blandes inn i en kanne Fyll deretter pä hele mengden olje Bland rist brennstoffbiandingen Fyll pä resten av bensinen Bland rist brennstoffbiandingen noye for den fylles over pä maskinens bensintank Fylling av brennstoff JS ADVARSEL Slä alltid av maskinen for päfylling av brennstoff Äpne tanklokket sakte ved päfylling av brennstoff slik at et eventuelt overtrykk forsvinner Skru tanklokket godt til etter päfylling Flytt alltid enheten minst 3 m 10 ft bort fra päfyllingsstedet for start For fyllingen mä omrädet rundt tanklokket rengjores noye for à veere sikker pä at ikke noe smuss faller inn i tanken Päse at brennstoffet er godt blandet ved ä riste kannen for tanken fylles Start 1 Sett tenningsbryteren 1 i posisjon ON PÄ fig 2 2 Trykk pä sugepumpeboblen 4 fiere ganger slik at brennstoff flyter gjennom boblen eller returroret Hvis utstyrt slik fig 2 3 2 Hvis gassiäsen 3 er medlevert trekki gassutloseren 2 og hold gassiäsen 3 slipp sakte hendelen til den läses Fig 2 2 3 Sett chokehendelen til CLOSED lukket posisjon fig 2 3 4 Trekk raskt i rekylstarteren mens man passer pä ä holde et grep om händtaket og ikke tillater det ä slä tilbake fig 2 4 5 När du horer at motoren onsker ä starte returneres chokehendelen til posisjon RUN KJ0R äpen Trekk sä raskt i rekylstarteren igjen fig 2 3 MERK Hvis motoren ikke Starter gjentas punktene 2 til 5 6 La motoren fä 2 3 minutter oppvarming etter at motoren har startet for den utsettes for belastning

Скачать