Hitachi DA200E(S) [38/62] Vedlikehold

Hitachi DA200E(S) [38/62] Vedlikehold
NO-7
Fig. 2-5
Fig. 2-6
Fig. 3-1
Fig. 3-1B
1. Hold godt i håndtaket med begge hender slik
at du ikke kan bli dratt med av enheten.
2. Plasser kanten av boret direkte på stedet for
boring, start deretter boringen. Dette er en
enkel job takket være den innebygde
sentrifugalkoblingen.
3. Hvis unormal vibrasjon eller støy oppstår,
stoppes motoren og enheten undersøkes.
4. Ved bruk av enheten i lengre tid kan du bli
trøtt. Prøv å ta en pause fra tid til annen.
Boring (fig. 2-5)
ADVARSEL!
For å unngå uventet skade må boret ikke
røres mens motoren går. Vær sikker på å
skru av tenningsbryteren før berøring med
boret.
5. Vedlikehold
VEDLIKEHOLD. BYTTE AV DELER ELLER
REPARASJON AV
AVGASSKONTROLLANORDNINGER OG
SYSTEM KAN UTFØRES AV ETHVERT
MOTORREPARASJONSVERKSTED ELLER
PRIVATPERSON.
Justering av forgasseren (fig. 3-1, 1B)
ADVARSEL!
Boret kan bevege seg under justering av
forgasseren.
ADVARSEL!
Aldri start motoren uten fullstendig
koblingsdeksel og montert girkasse! Ellers
kan clutchen løsne og forårsake
personskade.
I forgasseren blandes brennstoff med luft. Når
motoren ble testkjørt i fabrikken ble forgasseren
justert. Ytterligere justering kan være
nødvendig avhengig av klima og høyde over
havet. Forgasseren har en justeringsmulighet:
T= skrue for hvilehastighet.
Justering av hvilehastighet (T)
Kontroller at oljefilteret er rent. Hvis
hvilehastigheten er riktig vil boret ikke rotere.
Hvis justering er nødvendig lukk (med klokken)
T-skruen mens motoren går inntil boret
begynner å rotere. Åpne skruen (mot klokken)
inntil boret stopper. Du har oppnådd den riktige
hvilehastigheten når motoren går jevnt i alle
stillinger godt under den hastigheten der boret
starter å rotere.
Kontakt HITACHI-forhandleren hvis boret
fremdeles roterer etter at hvilehastigheten er
justert.
MERK!
Standard tomgangsturtall er 2500-3000.
ADVARSEL!
Når motoren går på tomgang må boret ikke
under noen omstendighet rotere.
MERK!
Noen modeller som selges i områder med strenge
utslipsreguleringer har ikke høy og lav
hastighetsjustering på forgasseren. Slik justering
kan føre til at motoren brukes utenfor
utslipsgrensene som er tillatt. For disse modellene
er hvilehastigheten eneste forgasserjustering.
For modeller som er utstyrt med lav og høy
hastighetsjustering er forgasseren innstilt fra
fabrikken. Mindre justeringer basert på klima,
høyde over havet etc. kan optimalisere ytelsen.
Skru aldri justeringsskruene i trinn på mer enn 90
grader da motorskader kan føre til uriktig
innstilling. Hvis du ikke er fortrolig med denne type
justering – søk hjelp hos din HITACHI forhandler.
Stoppe (fig. 2-6)
Minsk motorhastigheten og sett
tenningsbryteren i stopp-posisjon.

Содержание

Fig 2 6 Fig 3 1 N O Fig 2 5 Fig 3 1B Boring fig 2 5 5 Vedlikehold AADVARSEL VEDLIKEHOLD BYTTE AV DELER ELLER REPARASJON AV AVGASSKONTROLLANORDNINGER OG SYSTEM KAN UTF0RES AV ETHVERT MOTORREPARASJONSVERKSTED ELLER PRIVATPERSON For a unnga uventet skade ma boret ikke rores mens motoren gar Veer sikker pa a skru av tenningsbryteren for beroring med boret 1 Hold godt i handtaket med begge hender slik at du ikke kan bli dratt med av enheten 2 Plasser kanten av boret direkte pa stedet for boring start deretter boringen Dette er en enkel job takket veere den innebygde sen tr it ug al kobl i nge n 3 Hvis unormal vibrasjon eller stoy oppstar stoppes motoren og enheten undersokes 4 Ved bruk av enheten i lengre tid kan du bli trott Prov a ta en pause fra tid til annen Stoppe fig 2 6 Minsk motorhastigheten og sett tenningsbryteren i stopp posisjon Justering av torgasseren fig 3 1 1B AADVARSEL Boret kan bevege seg under justering av forgasseren AÄDVARSEL Aldri start motoren uten fullstendig koblingsdeksel og montert girkasse Ellers kan clutchen los ne og forärsake personskade I torgasseren blandes brennstott med lutt När motoren ble testkjort i tabrikken ble torgasseren justert Ytterligere justering kan veere nodvendig avhengig av klima og hoyde over havet Forgasseren har en justeringsmulighet T skrue tor hvilehastighet MERK Noen modeller som selges i omrader med strenge utslipsreguleringer har ikke hoy og lav hastighetsjustering pa forgasseren Slik justering kan fore til at motoren brukes utenfor utslipsgrensene som er tillatt For disse modellene er hvilehastigheten eneste forgasserjustering For modeller som er utstyrt med lav og hoy hastighetsjustering er forgasseren innstilt fra fabrikken Mindre justeringer basert pa klima hoyde over havet etc kan optimalisere ytelsen Skru aldri justeringsskruene i trinn pa mer enn 90 grader da motorskader kan fore til uriktig innstilling Hvis du ikke er fortrolig med denne type justering sok hjelp hos din HITACHI forhandler A ADVARSEL Nar motoren gar pa tomgang ma boret ikke under noen omstendighet rotere Justering av hvilehastighet T Kontroller at oljetilteret er rent Hvis hvilehastigheten er riktig vil boret ikke rötere Hvis justering er nodvendig lukk med klokken T skruen mens motoren gär inntil boret begynner ä rötere Äpne skruen mot klokken inntil boret stopper Du har oppnädd den riktige hvilehastigheten när motoren gär jevnt i alle stillinger godt under den hastigheten der boret starter ä rötere Kontakt HITACHI forhandleren hvis boret tremdeles röterer etter at hvilehastigheten er justert MERK Standard tomgangsturtall er 2500 3000 NO 7