Karcher KMR 1250 LPG 2SB [117/160] Instrucciones de manejo para usuarios
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Karcher KMR 1250 LPG 2SB [117/160] Instrucciones de manejo para usuarios
KMR 1250 LPG Instrucciones de manejo para usuarios Español
117
– Es obligatorio revisar constantemente la instalación entera de gas licuado
para comprobar su seguridad funcional y, sobre todo, su estanqueidad.
Está prohibido manejar el vehículo si la instalación de gas presenta
fugas.
– Antes de aflojar los empalmes del tubo o la manguera es necesario
cerrar la válvula de la botella. La tuerca de empalme con la botella debe
aflojarse despacio y al comienzo sólo un poco para impedir que escape
de súbito el gas bajo presión que aún se encuentra en el conducto.
Cuidado:
¡El gas licuado provoca congelaciones si chorrea sobre la piel
descubierta!
– Tras el desmontaje hay que apretar bien la tuerca obturadora en la rosca
de empalme de la botella.
– Para controlar la estanqueidad, utilice agua jabonosa, una solución
para ensayo de burbujas de jabón o otras sustancias espumantes.
Está prohibido alumbrar la instalación de gas licuado con llama directa.
– Al recambiar componentes sueltos de la instalación ténganse en cuenta
las instrucciones de montaje del fabricante. Cerrar para ello las botellas y
las válvulas maestras de obturación.
– Controlar todo el tiempo el estado de la instalación eléctrica de los
vehículos propulsados con gas licuado. Las chispas eléctricas pueden
provocar explosiones cuando las conducciones de gas presentan fugas.
Ventilar bien el garaje antes de poner otra vez en marcha un vehículo a
gas licuado que haya permanecido guardado por un tiempo relativamente
largo.
– Cualquier accidente relacionado con las botellas de gas o con la
instalación de gas licuado hay que notificarlo sin demora a la corporación
profesional y la oficina pertinente de inspección laboral. Guardar las
piezas averiadas hasta una vez finalizada la investigación del caso.
En los garajes y almacenes así como en los talleres de
reparación y mantenimiento
– El almacenaje de botellas de gas propelente o gas licuado debe regirse
por la directiva TRF 69 (normas técnicas para gas licuado).
– Los vehículos a gas propelente no deben guardarse en un mismo garaje
con vehículos dotados de generadores eléctricos.
– Las válvulas de las botellas y las válvulas obturadoras maestras deben
cerrarse nada más guardar el vehículo en su garaje.
– La ubicación y las características de los garajes para vehículos
propulsados por gas licuado se rigen por las disposiciones del
Reglamento alemán de garajes y de la Ley reguladora de la edificación
del estado federado correspondiente.
– Las botellas de gas deben conservarse en recintos especiales separados
de los garajes (ver UVV 45, VBG 21, anexo 2).
– Las lámparas eléctricas manuales que se utilicen en los recintos deben
estar provistas de una pantalla hermética de vidrio rodeada de una sólida
cesta protectora.
– Al trabajar en los talleres de reparación hay que cerrar las válvulas de
las botellas y las válvulas obturadoras maestras, protegiendo además las
botellas de los efectos caloríficos.
Antes de los descansos y antes de terminar la jornada laboral, un
responsable ha de controlar si están cerradas todas las válvulas, sobre
todo las de las botellas. Esta prohibido realizar trabajos con llama,
especialmente de soldadura y corte en las cercanías de las botellas de
gas propelente. Las botellas de gas propelente no deben guardarse en
los talleres ni siquiera cuando están vacías.
– Mantener siempre bien ventilados los garajes, almacenes y talleres de
reparación. Téngase en cuenta que los gases licuados son más pesados
que el aire. Esos gases de acumulan en el suelo, en las fosas de trabajo
y en otras cavidades del suelo, pudiendo formar mezclas explosivas con
el aire.

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