Home
Главная
Pilotage
Радиоаппаратура
RDS 8000FHSS RC9344
Руководство по эксплуатации Страница: 27

Pilotage RDS 8000FHSS RC9344 [27/30] Двойные расходы d r

www.pilotage-rc.ru

Память триммеров (TRM)

Передатчик RDS8000 имеет функцию запоминания положения триммеров четырех основных управляющих каналов. Поло-

жение триммеров руля высоты, элеронов, руля направления и газа устанавливается соответствующими ползунками. Можно

также корректировать положение триммеров с помощью INC+/YES и DEC-/NO.

Все изменения положения триммеров, сделанные во время полета, автоматически сохраняются в памяти параметров теку-

щей модели.

Параметры, определяющие положение каждого из триммеров, выводятся на экран TRM в виде процентов. В дополнение

к этому имеются графические индикаторы, позволяющие визуально оценить положения триммеров четырех основных

каналов.

Двойные расходы (D/R)

Настройки двойных расходов позволяют оперативно переключаться из режима «стандартных» расходов в режим с умень-

шенными расходами. При этом не меняется ни скорость обработки сигнала, ни скорость отработки сервомашинок. Эти два

режима различаются только максимально возможными отклонениями сервомашинок.

Передатчик RDS8000 позволяет настраивать два режима расходов для каналов руля высоты, элеронов и руля направления

(хвостового ротора).

Находясь в экране REV, нажмите FUNCTION ▼, чтобы перейти на следующий экран:

Экран показывает параметры текущего полетного режима. В данном примере иллюстрируется программирование параме-

тров для канала руля высоты. Другие доступные каналы программируются аналогичным образом.

Параметр расхода может принимать значения в пределах от 0 до 150% для каждого полетного режима. Значения по умолча-

нию для всех режимов 100%. Для переключения режимов при программировании пользуйтесь кнопкой F-MODE.

Рекомендуется установить начальное значение 50% и корректировать его

по результатам пробных полетов.

ВНИМАНИЕ: Перед взлетом проверьте положение обоих переключателей полетных режимов!

Динамическая память триммеров (DTM)

Динамическая память триммеров — это специальная функция, которая может использоваться совместно с функцией вы-

бора полетных режимов. Когда функция DTM активирована, она позволяет изменять положения триммеров в любом из

режимов полета, НЕ ИЗМЕНЯЯ при этом положения триммеров в других режимах полета.

www.pilotage-rc.ru

Переключатели полетных режимов используются для активации функции DTM.

Normal

F.Mode 1 IDLE-UP 1

F.Mode 2 IDLE-UP 2

F.Mode 3 THROTTLE HOLD

Включение функции DTM позволит изменять значения триммеров ТОЛЬКО для текущего полетного режима.

Используя СН+ и СН-, выделите значок etc на индикаторе каналов.

Нажимайте FUNCTION ▼ для перехода к экрану DTM.

Нажатие INC+/YES или DEC-/NO изменяет значение параметра с АСТ (активно) на INH (выключено) и обратно.

Нажмите END для возврата к экрану STW.

Включенная функция динамической памяти триммеров прозрачна для пилота. Переключитесь в один из полетных режи-

мов (например, Normal) и оттриммируйте модель в режиме зависания, используя ползунки цифровых триммеров. Затем

переключитесь в другой режим и проделайте ту же операцию триммирования. Обратите внимание, что при переключе-

нии режима сервомашинки вернулись в нейтральное положение, независимо от положений триммеров, установленных в

предыдущем режиме.

Канал управления газом является исключением из общего правила. Если положение триммера было изменено в каком-либо

режиме, оно не изменится при переключении в любой другой режим. Имейте в виду, что триммер канала газа влияет только

на положение сервомашинки управления дросселем, соответствующее малому газу. Триммер канала газа НЕ ВЛИЯЕТ на

канал управления коллективным шагом основного ротора.

Тип автомата перекоса (SWH)

Передатчик RDS8000 позволяет выбрать схему управления шайбой автомата перекоса, перемещения которой изменяют ци-

клический шаг лопастей главного ротора модели вертолета. Выбранная схема управ

ления автоматом перекоса определяет,

каким образом микшируются перемещения сервомашинок каналов руля высоты, элеронов и коллективного шага лопастей

для управления шагом лопастей главного ротора. Тип управления CCPM (Микширование Циклического и Коллективного

Шага) можно использовать только на модели, механическая часть которой обеспечивает возможность такого управления.

Сервомашинки в этом случае устанавливаются по разным сторонам шайбы автомата перекоса, а качалки машинок соеди-

няются непосредственно с шайбой. Такая установка разработана в расчете на минимизацию люфта по углу наклона шайбы,

который может возникнуть при использовании нескольких тяг и других дополнительных элементов в соединении.

Передатчик RDS8000 поддерживает работу со следующими типами автомата перекоса:

NOR • — стандартная схема. Каждая сервомашинка (руля высоты, элеронов и шага) управляется своим каналом неза-

висимо от остальных машинок, без какого-либо программного микширования.

Pilotage RDS 8000FHSS RC9344 [27/30] Двойные расходы d r

Содержание

Похожие устройства