Snapper SNL924R Gross Torque 9.0 [120/132] Not for reproduction

Snapper SNL924R Gross Torque 9.0 [120/132] Not for reproduction
2. Da bi ga nastavili, zrahljajte matico (C), tako da držite prilagoditveni ploskvi (D) in
obračate matico. Nato obračajte prilagoditveni ploskvi in držite prilagoditveni vijak (E).
Prilagoditveni vijak je križni vijak, katerega glavo je mogoče držati ali obračati, tako
da izvijač vstavite v vzmet (F).
3. Držite prilagoditveni ploskvi in privijte matico.
4. Če želite zagotoviti, da se polž ne bo vključil, razen če je kontrolnik povsem sproščen,
izvedite preizkuse varnostnega sistema. Polž se mora izključiti v 5 sekundah od
izpusta kontrolnika.
Ugotavljanje vrste sistema prestrižnega
vijaka/zatiča, ki ga vsebuje vaša naprava
Glejte ilustrirani seznam delov, da bi lahko ugotovili, ali vaša naprava potrebuje le prestrižni
vijak ali kombinacijo prestrižnega vijaka in distančnika.
NEVARNOST
Nevarnost amputacije
Izmetna drča vsebuje rotirajočepogonsko kolo za metanje snega. Prsti se zlahka zataknejo
in posledica tega je lahko travmatična amputacija ali resno uničenje tkiva. Ročni stik z
vrtečim pogonskim kolesom v izmetni drči je napogostejši vzrok poškodb, povezanih s
snežnimi frezami.
Izključite motor, počakajte, da se premični deli ustavijo in pred vsakimi vzdrževalnimi
posegi in popravili odstranite ključ za zagon motorja.
Zamenjava prestrižnega zatiča
Polži so na gred polža pritrjeni s posebnimi prestrižnimi zatiči, ki so oblikovani tako, da se
zlomijo, če se v ohišju polža zagozdi predmet. Uporabljajte le tovarniško opredeljene ali
enakovredne prestrižne zatiče.
1. Izključite motor in počakajte, da se vsi premični deli zaustavijo.
2. Snemite nameščeni prestrižni zatič.
3. Namažite mazalne fitinge polža in tega obrnite, da bi tako namazali še gred polža.
4. Poravnajte luknje prestrižnih vijakov. Skozi gred polža (C) namestite nov prestrižni
vijak (A, slika 17). Pritrdite ga z razcepko (B).
Menjava prestrižnega vijaka
1. Izključite motor in počakajte, da se vsi premični deli zaustavijo.
2. Odstranite nameščeni prestrižni vijak.
3. Naoljite mazne fitinge polža. Obrnite polža, da bi namazali tudi gred polža.
4. Poravnajte luknje vijakov. Skozi gred polža (B) namestite nov prestrižni vijak (A, slika
19). Pritrdite ga s krilato matico (C).
Menjava prestrižnega vijaka in distančnika
Polži so na gred polža pritrjeni s posebnimi prestrižnimi vijaki, ki so oblikovani tako, da se
zlomijo, če se v ohišju polža zagozdi predmet. Uporabljajte le tovarniško opredeljene ali
enakovredne prestrižne vijake.
1. Izključite motor in počakajte, da se vsi premični deli zaustavijo.
2. Odstranite nameščeni prestrižni vijak.
3. Naoljite mazne fitinge polža. Obrnite polža, da bi namazali tudi gred polža.
4. Poravnajte luknje vijakov in distančnikov. Skozi gred polža (C) namestite nov prestrižni
vijak (A, slika 19) in distančnik (B). Pritrdite ga s varovalno matico (D).
Preverite tlak v pnevmatikah
Občasno je treba preveriti tlak v pnevmatikah. Priporočena vrednost tlaka v pnevmatikah
je pri različnih izdelovalcih različna. Dobra približna smernica je napolniti pnevmatiko največ
do vrednosti največjega tlaka, odtisnjene na steni pnevmatike.
Odpravljanje težav
Preglednica odpravljanja težav
Izvedite pregled ali popravilo v skladu s preglednico odpravljanja težav
RešitevPreveriteTežava
Za zaustavitev polža spustite tako kontrolnik za nadzor polža
kot tudi kontrolnik Free Hand (prostoročno).
Kontrolnik Free Hand (prostoročno) je AKTIVIRAN.Polž se ne zaustavi v 5 sekundah od izpusta desne nadzorne
ročice.
Obiščite pooblaščenega prodajalca.Pogonski jermen polža ni pravilno napeljan.
Obiščite pooblaščenega prodajalca.Vodilo pogonskega jermena polža ni pravilno nastavljeno.
Obiščite pooblaščenega prodajalca.Napaka v električnem omrežju.Izmetna drča ali deflektor ne delujeta (na modelu z električnim
nadzorom).
Nastavite in/ali naoljite spoje kontrol.Izmetna drča ali deflektor sta nepravilno nastavljena ali ju je
treba naoljiti.
Izmetna drča ali deflektor ne delujeta (na modelu z
oddaljenim/ročnim nadzorom).
Obiščite pooblaščenega prodajalca.Nadzor vleke ni pravilno nastavljen.Pogon snežne freze v nizkih stopnjah hitrosti ne premakne.
Ključ obrnite v položaj VKLOP.Ključ je v položaju za IZKLOP.Motor se ne zažene.
Dvakrat pritisnite na vbrizgalni gumb in ponovno zaženite
motor.
Goriva ni mogoče vbrizgati v hladen motor.
Ventil obrnite v položaj ODPRTO.Ventil za zapiranje dovoda goriva je v položaju ZAPRTO.
Napolnite rezervoar za gorivo.Zmanjkalo je goriva.
Kontrolo za hladni zagon potisnite v položaj VKLOP, ročico
plina pa v položaj HITRO.
Kontrola za hladni zagon motorja je v položaju IZKLOP.
Ročico za hladen zagon prestavite v položaj ODPRI/ZAŽENI,
uplinjač prestavite v položaj HITRO in poganjajte, dokler se
motor ne zažene.
Motor je zalit.
Obiščite pooblaščenega prodajalca.Ni iskre.
Izpraznite rezervoar. (Gorivo zavrzite le v pooblaščenem
objektu za zbiranje nevarnih odpadkov.) Napolnite napravo
s svežim gorivom.
V gorivu je voda ali pa je gorivo staro.Motor se težko zažene ali deluje nepravilno.
Obiščite pooblaščenega prodajalca.Vžigalna svečka je okvarjena, umazana ali nanjo kabel ni
nameščen pravilno.
Očistite oddušnik.Oddušnik pokrova rezervoarja za gorivo je zamašen.
Takoj izključite motor. Privijte vso okovje. Če vibriranje ne
preneha, napravo peljite v servis k pooblaščenemu
prodajalcu.
Zrahljani deli ali poškodovano pogonsko kolo.Prekomerni tresljaji.
120
Not for
Reproduction

Содержание

Похожие устройства

Скачать