Snapper SNL924R Gross Torque 9.0 [92/132] Not for reproduction

Snapper SNL924R Gross Torque 9.0 [92/132] Not for reproduction
OSTRZEŻENIE
Zagrożenie amputacją
Aby zapewnić bezpieczeństwo obsługi, elementy sterowania powinny b rozłączane
po ich zwolnieniu. W żadnym wypadku nie należy używać urządzenia, gdy elementy
sterujące działają nieprawidłowo. Patrz Testy systemów bezpieczeństwa, aby potwierdzić
prawidłowe działanie.
Aby zapewnić bezpieczną obsługę smarować łączniki sterowania Free-Hand, wyboru
prędkości i Easy Turn/Easy Steer co dziesięć godzin eksploatacji lub w miarę potrzeby.
Smarowanie zespołu ślimaka
Posmarować skrzynię biegów ślimaka
Skrzynia biegów ślimaka jest smarowana fabrycznie i nie powinna wymagać dodatkowego
smarowania. Jeśli z jakiegoś powodu środek smarny wycieknie lub skrzynia biegów była
serwisowanaj, należy dodać smar GR132 lub równoważny. Należy użyć maksymalnie 92
gramy (3--1/4 uncji).
Raz w roku wyjąć korek wlewu (A, Rysunek 13), aby sprawdzić poziom smaru. Jeśli smar
jest widoczny, nie należy go dodawać. Jeśli smar jest niewidoczny, cienkim drucikiem
sprawdzić, czy znajduje się on w skrzyni biegów.
Posmarować mocowania wału ślimaka
Używając smarowniczki, nasmarow mocowania wału ślimaka (B, Rysunek 13) co 25
godzin pracy lub raz na sezon. Podczas każdej wymiany śruby nożyc lub kołka ścinanego
(C), NALEŻY nasmarować wał ślimaka.
Na czas przechowywania lub podczas wymiany śruby nożyc lub kołków ścinanych (C),
nasmarow mocowania wału (B) i obrócić ślimak kilka razy. Po zakończeniu zainstalować
ponownie śruby nożyc lub kołki.
Smarowanie koryta wyrzutu i deflektora
Smarow mechanizm obrotu koryta (Rysunek 14) smarem, a mechanizm deflektora olejem
samochodowym co dwadzieścia pięć godzin pracy.
Jeśli pokazana jest puszka oleju, należy smarow olejem silnikowym. Jeśli pokazany jest
pistolet do smarowania, należy smarow smarem litowym.
Smarowanie wału sześciokątnego i
łańcuchów (jeśli jest na wyposażeniu)
W sześciokątny i łańcuchy napędu należy smarow z częstotliwością określoną w Tabeli
konserwacji. Konserwację powinen przeprowadzać autoryzowany dealer.
Kontrola kabla trakcyjnego
Kable regulowane fabrycznie i nie jest wymagana żad na regulacja, Jeśli jednak dojdzie
do rozciągnięcia lub wygięcia kabli, konieczna będzie ich regulacja. W kwestii regulacji
proszę skontaktować się ze swoim dealerem.
Regulacja pasa napędowego trakcji
Pas napędowy trakcji jest stale naprężony sprężyną i nie wymaga regulacji. Jeśli pas
napędowy ześlizguje się, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Regulacja drążka regulacji prędkości
Jeśli drążek regulacji prędkości wymaga regulacji, należy skontaktow się z autoryzowanym
dealerem.
Regulacja kabla Easy-Turn™ (jeśli jest na
wyposażeniu)
Jeśli kabel Easy-Turn wyciągnie się, biegi nie będą się rozłączały, kiedy dźwignia regulacji
będzie aktywowana. Wyreguluj kabel według następującej procedury.
1. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk.
2. Poluzow przeciwnakrętkę (A, Rysunek 34).
3. Przekręcić nakrętkę nastawczą (B) w celu wydłużenia lub skrócenia kabla. Kabel
należy naprężyć tak, aby usunąć cały luz z dźwigni. Kabel nie powinien jednak
aktywow funkcji Easy Turn bez użycia dźwigni sterowania.
4. Dokręcić przeciwnakrętkę (A).
Regulacja kabla ślimaka
OSTRZEŻENIE
Zagrożenie amputacją
Zbyt mocno naprężony kabel ślimaka może spowodow uruchomienie napędu ślimaka
bez wyciśnięcia dźwigni sterowania ślimakiem.
Postępow zgodnie z procedurą regulacji, aby zapewnić prawidłowe naprężenie kabla.
1. Przy zwolnionej dźwigni sterowania ślimakiem, zaczep (A, Rysunek 16) powinien
lekko dotykać dźwigni (B), bez unoszenia jej. Luz powinien wynosić maksymalnie 0,8
mm (1/32").
2. Aby wykonać regulację, należy poluzow nakrętkę (C) trzymając nastawiacze (D) i
obracając nakrętkę. Następnie obrócić nastawiacze i przytrzymać śrubę nastawną
(E). Śruba regulacyjna to śruba typu Phillips i jej łeb można przytrzymać lub obracać
po wsunięciu wkrętaka przez sprężynę (F).
3. Przytrzymać nastawiacze i dokręcić the nakrętkę.
4. Aby sprawdzić czy ślimak nie włącza się jeśli regulacja nie jest w pełni wyciśnięta,
należy przeprowadzić Testy systemu bezpieczeństwa. Ślimak musi zatrzymać się
w przeciągu 5 sekund po zwolnieniu elementu sterowania.
Określić posiadaną śrubę nożyc/kołek
ścinany
Proszę zapoznać się Ilustrowaną listą części, aby określić czy dane urządzenie wymaga
śruby nożyc lub śruby nożyc i podkładki.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Zagrożenie amputacją
Koryto odbiorcze posiada obrotowy wirnik wyrzucający śnieg. Urządzenie może z
łatwością schwycić palce i spowodow amputację urazową lub poważne rany. Kontakt
ręki z obrotowym wirnikiem wewnątrz koryta odbiorczego jest najczęstszą przyczyną
obrażeń związanych z dmuchawami do śniegu.
Przed przeprowadzeniem konserwacji lub naprawy, należy WYŁĄCZYĆ silnik, zaczekać
zatrzymają się wszystkie części obrotowe i wyjąć kluczyk.
Wymiana kołka ścinanego.
Ślimaki mocowane na wale ślimaków specjalnymi sworzniami, które mają złamać się w
chwili gdy w obudowie ślimaka utknie jakiś przedmiot. Należy używać tylko fabrycznie
autoryzowanych kołków ścinanych lub ich zamienników.
1. Wyłączyć silnik i zaczekać, wszystkie części ruchome zatrzymają się.
2. Wyjąć obecny kołek ścinany.
3. Nasmarow smarownice ślimaka i obrócić ślimak, aby nasmarow jego wał.
4. Wyrównać otwory z kołku ścinanym. Wsunąć nowy kołek ścinany (A, Rysunek 17)
przez wał ślimaka (C). Zabezpieczyć zawleczką (B).
Wymiana śruby nożyc
1. Wyłączyć silnik i zaczekać, wszystkie części ruchome zatrzymają się.
2. Wyjąć obecną śrubę nożyc.
3. Nasmarow smarownice ślimaka. Okręcić ślimak, aby nasmarow jego wał.
4. Wyrównać otwory śruby. Zainstalować nowy kołek ścinany (A, Rysunek 19) przez
wał ślimaka (B). Dokręcić nakrętką zabezpieczającą (C).
Wymiana śruby nożyc i rozpórki
Ślimaki mocowane na wale ślimaków specjalnymi śrubami, które mają złamać się w
chwili gdy w obudowie ślimaka utknie jakiś przedmiot. Należy używać tylko fabrycznie
autoryzowanych śrub nożyc lub ich zamienników.
1. Wyłączyć silnik i zaczekać, wszystkie części ruchome zatrzymają się.
2. Wyjąć obecną śrubę nożyc.
3. Nasmarow smarownice ślimaka. Okręcić ślimak, aby nasmarow jego wał.
4. Wyrównać otwory śruby i rozpórki. Zainstalować nową śrubę nożyc (A, Rysunek 19),
rozpórkę (B) przez wał ślimaka (C). Dokręcić nakrętką zabezpieczającą (D).
92
Not for
Reproduction

Содержание

Похожие устройства

Скачать