Snapper SNL924R Gross Torque 9.0 [59/132] Not for reproduction

Snapper SNL924R Gross Torque 9.0 [59/132] Not for reproduction
AVVERTENZA
Prima di far funzionare questa unità, leggere, comprendere e seguire tutte le
istruzioni presenti sullo spazzaneve e nel manuale utente. La mancata osservanza
delle istruzioni di sicurezza di questo manuale potrebbe causare morte o lesioni
gravi.
Familiarizzarsi completamente con i comandi e con l’uso corretto dello spazzaneve.
Assicurarsi di essere correttamente addestrati prima di far funzionare lo spazzaneve.
Imparare ad arrestare l’unità e a disattivare i comandi rapidamente.
Non consentire ad alcuno di far funzionare lo spazzaneve senza adeguate istruzioni.
Seguire sempre le istruzioni del manuale utente se lo spazzaneve resterà in
rimessaggio per un lungo periodo. Conservare e sostituire se necessario le etichette
di istruzioni e di sicurezza.
Non tentare mai di eseguire riparazioni importanti sullo spazzaneve a meno di non
essere opportunamente addestrati. La manutenzione non corretta sullo spazzaneve
può avere come conseguenza operazioni pericolose, danni all'unità e annullamento
della garanzia del produttore.
Funzionamento e sicurezza dell'unità
AVVERTENZA
Lo spazzaneve è tanto sicuro solo quanto lo è il suo operatore. Se è usato male
o non mantenuto in modo adeguato può divenire pericoloso. Ricordare: si è
responsabili della propria sicurezza e di quella degli astanti.
Allontanare tutti, specialmente bambini e animali domestici, dall’area in cui verrà
operata l’unità.
Ispezionare attentamentel’area in cui è necessario utilizzare lo spazzaneve e rimuovere
tappetini, carrelli, assi, cavi e qualsiasi altro corpo estraneo.
Non utilizzare lo spazzaneve senza indossare abbigliamento invernale adeguato.
Indossare calzature che offrano la migliore tenuta su superfici scivolose. Prestare
attenzione particolare a non scivolare o cadere, specialmente quando lo spazzaneve
va a marcia indietro.
Non usare mai lo spazzaneve se la visibilità è scarsa o c’è poca luce.
Disinnestare la coclea durante il trasporto.
Accertarsi sempre che i piedi facciano buona presa sul terreno e tenere saldamente
il manubrio. Camminare, mai correre.
Non eliminare la neve lungo una superficie in pendio. Fare molta attenzione quando
si cambia direzione sui pendi. Non cercare di pulire pendii ripidi.
Non sovraccaricare l'unità oltre la sua capacità cercando di spazzare la neve troppo
in fretta.
Non utilizzare mai lo spazzaneve ad alta velocità su superfici scivolose. Guardare
dietro lo spazzaneve e prestare attenzione quando si va in retromarcia.
Non usare lo spazzaneve su superfici sopraelevatecome tetti di edifici, garage, portici
o altre strutture o edifici simili.
Gli operatori devono valutare la propria capacità di usare lo spazzaneve in modo
sufficientemente sicuro da garantire che non causeranno lesioni a se stessi o ad altri.
Lo spazzaneve è destinato solo alla rimozione della neve. Non usarlo per alcun altro
scopo.
Non trasportare persone.
Nel caso in cui si colpisca un corpo estraneo, arrestare il motore, scollegare il cavo
dai motori elettrici, ispezionare a fondo lo spazzaneve e procedere alla riparazione
degli eventuali danni prima di riavviare e utilizzarlo.
Se lo spazzaneve vibra in modo anomalo, spegnere il motore. Le vibrazioni sono
generalmente un'indicazione di problema. Se sono necessarie riparazioni, rivolgersi
ad un rivenditore autorizzato.
Per modelli dotati di motorino di avviamento elettrico, scollegare il cavo di alimentazione
dopo l'avviamento del motore.
Fare molta attenzione quando si usa l’unità su o attraverso passi carrai, sentieri o
strade coperte di ghiaia Mantenersi pronti ai pericoli nascosti o al traffico.
Mantenere l’unità in marcia per alcuni minuti dopo avere spazzato la neve per evitare
il congelamento di pala/girante.
Utilizzo del carburante
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono estremamente infiammabili ed esplosivi.
Maneggiare sempre il carburante con estrema attenzione.
La mancata osservanza di queste misure di sicurezza può causare un incendio
o un'esplosione con conseguenti gravi ustioni o morte.
Durante il rifornimento del carburante:
Non aggiungere mai carburante ad un motore in funzione o caldo.
Spegnere il motore e lasciar raffreddare per almeno 2 minuti prima di rimuovere il
tappo del carburante e aggiungerlo.
Rifornire il serbatoio del carburante all'esterno e in un'area ben ventilata.
Non riempire mai i contenitori all’interno di un veicolo o di una cabina di un camion o
di un autoarticolato mediante tubo in plastica. Prima di riempire, sistemare sempre il
recipiente sul terreno e lontano dal veicolo.
Quando possibile, rimuovere l’attrezzatura alimentata a gas dal camion o
dall’autoarticolato e procedere al riempimento appoggiandosi al suolo. Quando ciò
non sia possibile, rifornire tali apparecchiature sul rimorchio usando un recipiente
portatile piuttosto che direttamente da una pompa di benzina.
Mantenere l’ugello a contatto con il bordo del serbatoio o del contenitore di carburante
fino a che il rifornimento non è completo. Non usare boccagli che possono essere
tenuti aperti automaticamente.
Rimettere bene il tappo del carburante e lasciar evaporare il carburante versato prima
di avviare il motore.
Non mettere troppo carburante nel serbatoio. Per consentire l'espansione del
carburante, non riempire al di sopra del fondo del collo del serbatoio.
Tenere il carburante lontano da scintille, fiamme libere, fiamme pilota e altre fonti di
ignizione.
Controllare spesso linee del carburante, tappo e accessori per eventuali lesioni o
perdite. Sostituire se necessario.
Utilizzare un contenitore per carburante approvato.
Se il carburante si versa, attendere che sia evaporato prima di avviare il motore.
Cambiarsi immediatamente se si è versato del carburante sugli indumenti.
Quando si avvia il motore:
Assicurarsi che candela, marmitta, tappo del carburante e filtro dell'aria (se in
dotazione) siano al loro posto e fissati.
Non far partire il motore con la candela rimossa.
Se si è versato del carburante non cercare di avviare il motore ma spostare lo
spazzaneve dall’area in cui si è versato il carburante per evitare la creazione di fonti
di ignizione finché i vapori del carburante non si siano dispersi.
Non adescare eccessivamente il motore caldo. Seguire le istruzioni per l'avvio del
motore in questo manuale.
Se il motore si ingolfa, impostare la ventola dell'aria (se presente) in posizione
APRI/MARCIA, spostare l'acceleratore (se presente) in posizione VELOCE e far girare
fino a che il motore si avvia.
Quando si utilizza l'unità:
Non posizionare lo spazzaneve ad un'angolazione che potrebbe causare versamento
di carburante.
Non aprire la valvola dell'aria del carburatore per arrestare il motore.
Non far mai girare il motore con il gruppo di filtraggio dell'aria (se presente) o il filtro
dell'aria (se presente) rimosso.
Se si spurga l'olio dalla parte superiore del tubo di rifornimento, il serbatoio del
carburante deve essere vuoto altrimenti il carburante stesso può versarsi con rischio
di incendio o esplosione.
Durante il trasporto dell'unità:
Trasportare con il serbatoio del carburante VUOTO o con la valvola di arresto in
posizione OFF.
Quando si conserva carburante o l'unità va in rimessaggio con carburante nel
serbatoio:
La benzina è altamente infiammabile e i suoi vapori sono esplosivi. I fumi possono
andare fino ad una fonte di ignizione lontana con conseguente esplosione e/o incendio.
Maneggiare la benzina con attenzione. Non mettere mai in rimessaggio l'unità, con
carburante nel serbatoio, all'interno in un luogo chiuso con scarsa ventilazione dove
i fumi del carburante potrebbero raggiungere fiamme libere, scintille o fiamme pilota
come quelle di fornaci, scaldabagni o asciugatrici.
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