Snapper SNL924R Gross Torque 9.0 [36/132] Not for reproduction

Snapper SNL924R Gross Torque 9.0 [36/132] Not for reproduction
VAROITUS
Palo- ja räjähdysvaara
Bensiini syttyy erittäin helposti, ja sen höyryt ovat räjähdysherkkiä. Höyryt voivat kulkeutua
etäiseen sytytyslähteeseen, ja seurauksena voi olla räjähdys ja/tai tulipalo.
Käsittele bensiiniä huolellisesti. Älä koskaan varastoi konetta, jossa on polttoainetta
säiliössä, sisällä huonosti ilmastoidussa suljetussa tilassa, jossa polttoainehöyryt voivat
saavuttaa avotulen, kipinän tai sytytysliekin, jollainen voi olla uuneissa, lämmityskattiloissa
tai pyykinkuivaimissa.
Puhdista laite perusteellisesti.
Voitele kaikki voitelupisteet (katso Huolto-osio).
Varmista, että kaikki mutterit, pultit ja ruuvit ovat tiukasti kiinni. Tarkista kaikkien
näkyvien liikkuvien osien vauriot, murtumat ja kuluminen. Vaihda tarvittaessa.
Korjaa kaikki ruostuneet tai hilseilleet maalipinnat; hio hiekkapaperilla kevyesti ennen
maalaamista.
Peitä lumilingon ruuvisyöttimen kotelon paljaat metalliosat ja juoksupyörä
ruosteenestoaineella.
Mikäli mahdollista, säilytä laitettasi sisätiloissa sekä suojaa se pölyltä ja lialta peittämällä
laitteen.
Jos konetta täytyy säilyttää ulkona, peitä raskaalla suojapeitteellä.
Huoltoon palauttaminen:
Täytä polttoainesäiliöön tuoretta polttoainetta
Varmista, että kaikki kiinnittimet ovat tiukalla.
Varmista, että kaikki suojaimet, suojalevyt ja kannet ovat paikoillaan.
Huolto
Kunnossapidon huoltoaikataulu
Ennen kutakin käyttökertaa
Tarkasta moottorin öljytaso
Suorita turvajärjestelmän testi
8 tunnin välein tai päivittäin
Tarkasta moottorin öljytaso
Joka 25. tunti tai vuosittain
Voitele ohjausvivun nivelistö
Voitele ruuvisyötin-kokoonpano
Voitele heittotorven kääntökoneisto ja suihkun ohjain
Voitele voimansiirtojärjestelmän kuusioakseli 5w-30 synteettisellä moottoriöljyllä ja
ketjut rasvalla
Joka 50. tunti tai vuosittain
Tarkasta vaimennin ja kipinänsammutin (jos on)
Tarkista rengaspaineet
Moottorin huolto
Katso moottorin huoltoaikatauluja ja -toimenpiteitä moottorin käyttäjän käsikirjasta.
Ohjausvivun nivelistön voitelu
Tarkasta Free Hand -ohjauslaitteen toiminta (A, Kuva 12). Ohjauslaitteiden tulee toimia
Käyttö-osion kuvausten mukaisesti.
VAROITUS
Jäsenten irtoamisvaara
Laitteen turvallisen käytön kannalta on ratkaisevan tärkeää, että ohjauslaitteet irtoavat
vapautettaessa. Laitetta ei saa missään olosuhteissa käyttää, jos sen hallintalaitteet eivät
toimi kunnolla. Katso Turvallisuusjärjestelmän testit vahvistaaksesi oikean käytön.
Voitele Free Hand -ohjauslaitteen nivelistö, vaihdevipu ja Easy Turn-/Easy Steer -ohjauslaite
kymmenen käyttötunnin välein tai tarpeen mukaan varmistaaksesi turvallisen käytön.
Ruuvisyöttimen kokoonpanon voitelu
Voitele ruuvisyöttimen vaihdelaatikko
Syöttöruuvin vaihteisto on voideltu tehtaalla, eikä sitä tarvitse enää voidella. Jos voiteluainetta
jostain syystä vuotaa ulos tai jos vaihteistoa on huollettu, lisää Lubriplate GR132 -rasvaa
tai vastaavaa. Rasvaa tulee lisätä enintään 92 grammaa (3-1/4 unssia).
Irrota täyttötulppa (A, Kuva 13), kerran vuodessa rasvan tason tarkastamiseksi. Jos näet
rasvaa, älä lisää. Jos rasvaa ei näy, tarkista ohuella rautalangalla, onko vaihteistossa rasvaa.
Voitele syöttöruuvin akselin kiinnikkeet
Voitele rasvapistoolia käyttäen ruuvisyöttimen akseliliitännät (B, Kuva 13) 25 käyttötunnin
välein tai kerran kaudessa. Joka kerta, kun murtopultti tai tappi (C) vaihdetaan,ruuvisyöttimen
akseli TÄYTYY voidella.
Varastointia varten tai vaihtaessasi murtopultteja tai tappeja poista murtopultit tai tapit (C),
voitele akseliliitännät (B) ja käännä ruuvisyöttimiä useita kertoja rasvan jakamiseksi. Asenna
murtopultit tai tapit uudelleen työn ollessa valmis.
Suorita Heittotorven ja suihkun ohjaimen
voitelu
Voitele heittotorven kääntökoneisto (Kuva 14) voiteluaineella ja suihkun ohjainmekanismi
autotyypin öljyllä kahdenkymmenenviiden käyttötunnin välein.
Voitele moottoriöljyllä paikasta, missä on öljykannun kuva. Voitele litiumrasvalla paikasta,
missä on rasvapistoolin kuva.
Kuusioakselin ja ketjujen voitelu (jos on)
Kuusioakseli ja voimansiirtoketjut täytyy voidella Huoltotaulukossa. määritetyin välein.
Vetokaapelin tarkastus
Vaijerit on säädetty tehtaalla, eikä säätöä yleensä tarvita. Jos vaijerit kuitenkin ovat venyneet
tai roikkuvat, säätö on tarpeen. Ota yhteyttä jälleenmyyjääsi tätä säätöä varten.
Vetohihnan säätö
Vetohihnassa on jatkuva jousijännite, eikä se vaadi mitään säätöä. Jos vetohihna on
irtoamassa, ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjääsi.
Ajonopeuden ohjaustangon säätö
Jos ajonopeuden ohjaustanko vaatii säätöä, ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.
Easy-Turn™-vaijerin säätö (jos on)
Jos Easy Turn -vaijeri venyy, vaihteet eivät kytkeydy irti ohjausvipua käytettäessä. Säädä
vaijeri seuraavasti.
1. Sammuta moottori ja poista avain.
2. Löysää lukitusmutteri (A, kuva 34).
3. Pidennä tai lyhennä vaijeria kiertämällä säätömutteria (B). Vaijeri on kiristettävä niin
tiukalle, ettei vivussa ole välystä. Mutta Easy-Turn ei saa kytkeytyä päälle itsestään
ohjausvipua painamatta.
4. Kiristä lukitusmutteri (A).
Syöttöruuvin vaijerin säätö
VAROITUS
Jäsenten irtoamisvaara
Ruuvisyöttimen kaapelin liiallinen kiristäminen voi johtaa ruuvisyöttimen käyttökoneiston
päälle kytkeytymiseen ilman ruuvisyöttimen käyttökoneiston ohjauslaitteen painamista.
Noudata säätömenettelyä varmistaaksesi, että kaapeli ei ole liian kireällä.
1. Kun ruuvisyöttimen ohjausvipu on vapautettuna, koukku (A, Kuva 16) saa juuri ja juuri
koskettaa vipua (B) nostamatta sitä ylöspäin. Välys saa olla enintään 0,8 mm (1/32
tuumaa).
2. Säädä löysäämällä mutteria (C) pitämällä säätötankoja (D) paikallaan ja kiertämällä
mutteria. Käännä sen jälkeen säätötankoja ja pidä säätöruuvia (E) paikallaan.
Säätöruuvi on ristipääruuvi, ja sen päätä voidaan pitää paikallaan tai kääntää
työntämällä ruuvimeisselin jousen (F) läpi.
36
Not for
Reproduction

Содержание

Похожие устройства

Скачать