Snapper SNL924R Gross Torque 9.0 [82/132] Not for reproduction

Snapper SNL924R Gross Torque 9.0 [82/132] Not for reproduction
Vedlikehold
Vedlikeholdsrutiner
Før hver bruk
Sjekk motoroljenivå
Utfør test av sikkerhetssystemet
Hver 8. time eller daglig
Sjekk motoroljenivå
Hver 25. time eller årlig
Smør kontrollspakkoblinger
Smør transportskruekomponentene
Smør sjaktrotasjonsgiret og deflektoren
Smør den sekskantede akselen til drivsystemet med 5W-30 syntetisk motorolje, og
kjeder med fett
Hver 50. time eller årlig
Kontroller lydpotte og gnistfanger (hvis montert)
Kontroller dekktrykket
Vedlikehold av motoren
Se motorens brukerveiledning for motorvedlikeholdsintervaller og prosedyrer.
Smøring av kontrollspakkobling
Kontroller funksjonentil frihåndsstyringen (A, figur 12). Kontrollene fungere som beskrevet
i avsnittet Bruk.
ADVARSEL
Fare for amputering
Det er kritisk for sikker bruk at enheten har kontroller som kobles fra når de slippes.
Enheten under ingen omstendighet brukes dersom kontrollene ikke fungerer skikkelig.
Se Test av sikkerhetssystemet for å bekrefte riktig funksjon.
Smør koblingene til frihåndsstyringen, hastighetsvelgeren og Easy Turn-/Easy Steer-styringen
hver 10. driftstime, eller etter behov for å sikre sikker bruk.
Smøring av transportskruekomponenter
Smør transportskruekassen
Transportskruekassen smøres fra fabrikk og skal ikke trenge ekstra smøring. Hvis det skulle
lekke ut smøremiddel eller hvis transportskruekassen har vært service, skal du bruke
Lubriplate GR132 smørefett eller tilsvarende. Maksimalt 92 gram (3-1/4 ouncer) skal brukes.
Fjern påfyllingspluggen (A, figur 13), én gang i året for å kontrollere fettnivå. Hvis smørefettet
fortsatt er synlig, ikke tilsett. Hvis det ikke er synlig, bruk et stykke ståltråd som en peilepinne
for å kontrollere om det finnes smørefett i kassen.
Smør transportskrueakselfestene
Ved hjelp av en fettpresse smører du transportskrueakselfestene (B, figur 13) hver 25.
driftstime eller én gang per sesong. Hver gang en skjærbolt (C) skiftes ut, transportskruen
smøres.
Fjern skjærboltene (C), smør akselfestene (B) og drei transportskruen rundt flere ganger
for å fordele fettet ved oppbevaring, eller når du skifter ut skjærbolter. Sett skjærboltene
tilbake plass når du er ferdig.
Smøring av utkastsjakt og deflektor
Smør sjaktrotasjonsgiret (figur 14) med fett, og deflektormekanismen med motorolje hver
25. driftstime.
Smør med motorolje der hvor det er avbildet en oljekanne. Smør med litiumfett der hvor det
er avbildet en fettpresse.
Smøring av sekskantet aksel og kjeder
(hvis utstyrt)
Den sekskantede akselen og drivkjedene smøres i henhold til intervaller angitt i
Vedlikeholdstabellen. Kontakt autorisert forhandler for dette vedlikeholdet.
Inspeksjon av trekkraftkabel
Kablene justeres fra fabrikk og ingen ytterligere justeringer skulle være nødvendige. Hvis
kablene imidlertid er blitt stramme eller begynner å gi etter, er det nødvendig med justeringer.
Kontakt forhandler for denne justeringen.
Justering av reim for trekkraftoverføring
Reimen for trekkraftoverføring er utsatt for konstant fjærbelastning og trenger ikke videre
justering. Dersom reimen for trekkraftoverføring glipper, kontakt autorisert forhandler.
Justering av hastighetskontrollstangen
Hvis hastighetskontrollstangen krever justering, kontakt autorisert forhandler.
Justering av kabel for Easy Turn™ (hvis
utstyrt)
Hvis kabelen for enkel sving har blitt strukket, vil utstyret ikke koble fra når kontollhåndtaket
brukes. Juster kabelen ved hjelp av følgende fremgangsmåte.
1. Stans motoren og ta ut nøkkelen.
2. Løsne låsemutteren (A, figur 34).
3. Skru justeringsmutteren (B) for å forlenge eller forkorte kabelen. Kabelen skal
strammes helt til all slakk er fjernet fra spaken. Den allikevel ikke koble inn enkel
sving uten at kontrollspaken trykkes ned.
4. Trekk til låsemutteren (A).
Justering av transportskruekabel
ADVARSEL
Fare for amputering
For stram transportskruekabel kan føre til at transportskruen starter uten at du trykker
ned transportskruekontrollen.
Følg justeringsprosedyren for å sikre at kabelen ikke er for stram.
1. Når transportskruespaken frigjøres, kroken (A, figur 16) bare vidt berøre
håndtaket (B) uten å heve det. Det skal være maksimalt 0,8 mm klaring (1/32").
2. Løsne mutteren (C) ved å holde justeringsflatene (D) og vri mutteren for å justere.
Deretter dreier du justeringsflatene og holder justeringsskruene (E). Justeringsskruen
er en stjerneskrue, og hodet kan holdes fast eller vris ved å sette inn en skrutrekker
gjennom fjæren (F).
3. Hold justeringsflatene og stram til mutteren.
4. Hvis du vil forsikre deg om at transportskruen ikke kobles inn med mindre kontrollen
er trykket helt ned, utfør Sikkerhetssystemtester. Transportskruen stanse innen
5 sekunder etter at du slipper kontrollen.
Bestemme hvilket skjærbolt/boltsystem
du har
Se i delelisten med illustrasjoner for å finne ut om enheten din krever en skjærbolt eller en
kombinasjon av en skjærbolt og et avstandsstykke.
FARE
Fare for amputering
Utkastsjakten inneholder en roterende rotor for å kaste ut snøen. Fingrene kan fort bli
fanget opp og det er fare for traumatisk amputasjon eller alvorlige vevskader. Håndkontakt
med den roterende rotoren inne i utkastingssjakten er den mest vanlige årsaken til skader
forbundet med snøfresere.
Slå motoren av, vent til alle bevegelige deler har stanset og fjern tenningsnøkkelen før
du utfører vedlikehold eller reparasjoner.
82
Not for
Reproduction

Содержание

Похожие устройства

Скачать