Oleo-Mac SA18 [18/24] Manutenção armazenagem à ƒ à bakim muhafazasi
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Oleo-Mac SA18 [18/24] Manutenção armazenagem à ƒ à bakim muhafazasi

Oleo-Mac SA18 [18/24] Manutenção armazenagem à ƒ à bakim muhafazasi
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MANUTENÇÃO - ARMAZENAGEM
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BAKIM - MUHAFAZASI
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33
34
35
36
MANUTENÇÃO
ATENÇÃO: durante as operações de manutenção use
sempre luvas de proteção.
FILTRO DE AR
Todas as 8-10 horas de trabalho tire a tampa (A, Fig. 33-34), limpe o
filtro (B) com o combustível, seque-o e monte-o. A cada 8-10 horas de
trabalho tire a tampa (A, Fig. 35) e o filtro (B). O filtro (B) deve estar
limpo, portanto, sacuda-o bem e utilize um pano macio. Um filtro
obstruido provoca um funcionamento irregular do motor que aumenta o
consumo e diminui a potência.
FILTRO DE COMBUSTIVEL
Verifique regularmente as condições do filtro de combustível (situado
debaixo da junta do carburador). Para realizar a limpeza (cada 50
horas) (Fig. 36-37), desenrosque o parafuso (A), remova a junta (B) e
extraia o filtro (C) prestando atenção para não estragá-lo. Limpe o filtro
com gasolina, enxugue-o e remonte-o. Um filtro sujo cria dificuldades
no arranque e diminui performance do motor.
VELA
Recomenda-se a limpeza regular da vela e controlar a distância entre
os electrodos (Fig. 38).
Utilize vela Champion RCJ-7Y ou de outra marca de grau térmico
equivalente.
ARMAZENAGEM
- Siga atentamente as regras de manutenção descritas.
- Tire o combustivel do depósito e volte a colocar o tempão.
- Tire a vela, deite um pouco de óleo no cilindro (Fig. 39). Rode várias
vezes a árvore do motor com a ajuda do cabo de arranque para
distribuir o óleo (Fig. 40). Volte a colocar a vela.
- Conserve o aparelho num lugar seco, se possivel sem estar em
contacto com o solo.
ATENÇÃO: Todas as operações de manuteção que não
figuram neste manual devem ser efectuadas numa oficina
autorizada.
Para garantir um constante e regular funcionamento da
motobomba, não esquecer que no caso de substituição cas
peças necessário utilizar exclusivamente PEÇAS DE ORIGEM.
MOTOR 4 TEMPOS
Para tudo que for relativo ao motobomba 147.7 cm
3
consulte o
manual de uso e manutenção do motor B. & S.
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4XPONA MOTEP
Για τα οσα αφορουν το µηχαναντλια 147.7
cm
3
βλεπε το εγχειριδιο χρησης και
συντηρησης του µοτερ Β.&
S.
BAKIM
D‹KKAT: Pompaya bak›m yaparken eldiven kullan›n. Motor
s›cakken bak›m yapmay›n.
HAVA FILTRESI
Her 8-10 saatlik çalıflma sonrasında, kapa¤ı çıkarınız (A, fiekil 33-34),
filtreyi (B) benzinle temizleyiniz, kurulayınız ve yeniden monte ediniz.
Her 8-10 saatte bir filtrenin kapa¤›n› (A, fiekil 35) ve filtreyi (B) ç›kar›n.
Filtreyi (B) yumuflak f›rçayla iyice silkeleyerek temizleyin. Filtre t›kal›
oldu¤unda motor tekleyecek, daha fazla yak›t tüketerek yeterli
performans› gösteremeyecektir.
YAKIT DEPOSU
Karbüratör ba¤lant›s›n›n alt›ndaki yak›t filtresini düzenli aral›klarla
temizleyin. Her 50 saatte bir (fiekil 36-37) temizlemek için viday› (A)
gevfletin, boruyu (B) ç›kar›n ve filtreyi (C) zedelememeye çal›flarak
ç›kar›n. Filtreyi benzinle temizleyin, kurulay›n ve tekrar yerine tak›n. Kirli
filtre motorun çal›flmas›n›z orlaflt›rarak makinan›n verimini düflürecektir.
BUJI
Bujiyi temizleyin ve elektrod mesafesini düzenli aral›klarla kontrol edin
(fiekil 38). Champion RCJ-7Y veya baflka markalardan eflit termik
dereceye sahip bujiler kullan›n›z.
MUHAFAZASI
- Daha önce belirtilen bak›m kurallar›na uyun.
- Yak›t deposunu boflaltarak, kapa¤›n› tekrar kapat›n.
- Bujiyi ç›kar›n, silindire az miktarda ya¤ koyun (fiekil 39).
- Starter ipini çekerek krank milini döndürün ve ya¤›n da¤›lmas›n›
sa¤lay›n (fiekil 40). Bujiyi tekrar yerine tak›n.
- Su motorunu kuru ve serin bir yerde, tercihen yerden yukar›da
muhafaza edin.
D‹KKAT: Bak›m ifllemleri Yetkili Bak›m Servisince
yap›lmal›d›r. Motorun etkin çal›flmas›n› sa¤lamak için tüm yedek
PARÇALARIN ORJINAL yedek parçalarla de¤ifltirilmesi
gerekti¤ini unutmay›n.
4 ZAMANLI MOTORLAR
147.7 cm
3
lük pompalar için B. & S. motorlar›n›n kullan›m
k›lavuzuna bak›n.
IMPAGINATO 24-09-2007 12:07 Pagina 42

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