Беларус 1025.5 [22/159] Управление отопителем вентилятором кабины

1025.5-0000010 РЭ

2.4 Управление отопителем-вентилятором кабины

Элементы управления отопителем-вентилятором кабины представлены на рисунке 2.4.1.

1, 2 – рукоятка крана отопителя; 3 – рециркуляционная заслонка; 4 – переключа-

тель вентилятора кабины; 5 – дефлектор; 6 – сливная пробка; 7 – хомут.

Рисунок 2.4.1 – Элементы управления отопителем-вентилятором кабины

Отопитель-вентилятор кабины может работать в двух режимах – отопления и вентиляции.

Для работы отопителя-вентилятора в режиме отопления необходимо выполнить

следующие условия:

- после заправки системы охлаждения запустите двигатель и дайте ему порабо-

тать на средних оборотах для прогрева воды до температуры от плюс 50°С до плюс

60°С, после чего откройте кран отопителя. Для этого рукоятку крана 1 (рисунок 2.4.1) не-

обходимо повернуть до упора против часовой стрелки. Если кран отопителя установлен

снаружи

кабины, то необходимо отвернуть рукоятку 2. Затем увеличьте обороты двига-

теля и через 1…2 минуты убедитесь в циркуляции охлаждающей жидкости через радиа-

тор отопителя, приоткрыв сливную пробку 6 сливного крана с правой стороны кабины.

Радиатор отопителя должен начать прогреваться. Уровень охлаждающей жидкости в

радиаторе системы охлаждения двигателя при этом понизится;

- долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до заполнения поло-

вины объема расширительного бачка.

- включите вентилятор отопителя с помощью переключателя 4 и направьте поток

воздуха с помощью дефлекторов 5;

- путем открытия рециркуляционных заслонок 3 можно управлять количеством

свежего воздуха, поступающего в кабину.

Для слива охлаждающей жидкости из системы отопления предусмотрены слив-

ные пробки 6 с левой и правой сторон кабины. После слива охлаждающей жидкости, не-

обходимо продуть систему сжатым воздухом, предварительно закрыв кран на блоке ци-

линдров и отвернув сливные пробки 6. После продувки затяните сливные пробки 6.

Если краны 6 не установлены, то для слива охлаждающей жидкости из системы

отопления предусмотрено разъединение шлангов с левой и правой сторон кабины. Для

слива ОЖ отверните любой из хомутов 7 с левой и правой сторон кабины и слейте ОЖ в

специальную емкость. После слива охлаждающей жидкости, необходимо продуть сис-

тему сжатым воздухом, предварительно закрыв кран на блоке цилиндров. После про-

дувки соедините шланги и затяните хомуты 7.

ВНИМАНИЕ: ПРИ РАБОТЕ ОТОПИТЕЛЯ-ВЕНТИЛЯТОРА В РЕЖИМЕ ОТОПЛЕ-

НИЯ ОДНОВРЕМЕННО ВЫПОЛНЯЕТСЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАБИНЫ. ДЛЯ РАБОТЫ ОТО-

ПИТЕЛЯ-ВЕНТИЛЯТОРА В РЕЖИМЕ ТОЛЬКО ВЕНТИЛЯЦИИ (В ТЕПЛОЕ ВРЕМЯ ГО-

ДА) КРАН ОТОПИТЕЛЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАКРЫТ!

На Вашем тракторе взамен отопителя-вентилятора кабины может быть установ-

лен кондиционер. Правила управления кондиционером приведены ниже по тексту.