Беларус МЛ131 Руководство по эксплуатации онлайн [48/233] 142950

МЛ131-0000010 РЭ 48

1.2 Описание и работа составных частей машины

1.2.1 Двигатель

На машине используется дизельный, четырехцилиндровый, четырехтакт-

ный двигатель водяного охлаждения Д-245.2 с турбонаддувом.

Двигатель рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего

воздуха от минус 45 до плюс 40 °С.

Пуск двигателя осуществляется электростартером.

Двигатель через резиновый амортизатор и опору закреплен болтами на

передней раме машины.

Система питания двигателя состоит из топливного насоса высокого дав-

ления топливоподкачивающего насоса, форсунок, турбокомпрессора, топливо-

проводов, топливных фильтров грубой и тонкой очистки, двух топливных ба-

ков. На двигателе Д-245 и его модификациях применяется форсунка закрытого

типа с пятидырчатым распылителем. В нижней части стакана фильтра грубой

очистки топлива имеется отверстие для слива

отстоя, которое закрывается

пробкой. Фильтр тонкой очистки топлива имеет сменный бумажный элемент. В

нижней части корпуса фильтра находится отверстие с пробкой для слива от-

стоя. Для удаления воздуха из топливной системы на крышке фильтра имеется

специальная пробка. В одном из баков установлен датчик уровня топлива, а в

другом – заливная горловина.

Для отключения баков имеется топливный кран.

Устройство привода топливного насоса позволяет управлять топливным насо-

сом независимо, как с помощью педали, так и рукояткой ручного управления.

При этом ручной привод обеспечивает фиксацию рукоятки в любом положении

рабочего хода.

Воздухоочиститель двигателя комбинированный: сухая центробежная

очистка и масляный пылеуловитель с мокрым капроновым фильтром. Степень

засоренности воздухоочистителя контролируется датчиком засоренности, кон-

трольная лампа засоренности воздушного фильтра 2 (рисунок 1.4) установлена

на переднем щитке приборов.