Беларус МЛ131 Руководство по эксплуатации онлайн [94/233] 142950

МЛ131-0000010 РЭ 94

1.2.9.13 Колесные тормозные механизмы заднего моста

Колесные тормоза установлены на всех колесах заднего моста.

Тормоза барабанного типа с пневмогидравлическим приводом. Основны-

ми деталями являются две тормозные колодки 1 (рисунок 1.46) с прикреплен-

ными к ним тормозными накладками, нижнее регулировочное устройство 15,

которое соединяет нижние концы колодок, стяжные пружины 9 и 16, эксцен-

трики 7, рабочий цилиндр 13, диск

Посредством эксцентриков 7 регулируется зазор между тормозным бара-

баном и верхней частью колодок, а посредством нижнего регулировочного уст-

ройства 15 устанавливается зазор между барабаном и нижней частью колодок.

Стяжные пружины отводят колодки в исходное положение при растормажива-

нии. Тормозные колодки прижимаются к барабану под действием штоков 8 ра-

бочего цилиндра. Штоки 8 вступают в

работу при нажатии на тормозную пе-

даль, когда тормозная жидкость, вытесняемая из главного тормозного цилинд-

ра, поступает в колесный цилиндр и раздвигает поршни 11.

Между колодками и тормозным барабаном устанавливается зазор, ис-

ключающий возможность трения между ними и обеспечивающий при тормо-

жении прилегание колодок к барабану всей поверхностью фрикционных накла-

док. В

процессе торможения происходит износ накладок, и установленный за-

зор увеличивается.

Для восстановления необходимых зазоров существуют два вида регули-

ровок: полная и частичная. Перед регулировкой тормоза необходимо проверить

регулировку подшипников колесного вала и затяжку ступицы колеса. Порядок

регулировки тормозов изложен в пункте 3.2.7.