![Honda BF 90 [96/156] Эксплуатация](/img/pdf.png)
Honda BF 90 [96/156] Эксплуатация
![Honda BF 90 [96/156] Эксплуатация](/views2/1240232/page96/bg60.png)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
96
ПОДЪЕМ ПОДВЕСНОГО
МОТОРА ИЗ ВОДЫ
Поднимите подвесной мотор, для того
чтобы избежать ударов о дно гребного
винта и картера редуктора при подходе
лодки к берегу или во время стоянки
на мелководье. При наличии спаренной
силовой установки, подъем подвесных
моторов нужно осуществлять
одновременно.
1. Переведите рычаг дистанционного
управления в НЕЙТРАЛЬНОЕ
положение и заглушите двигатель.
2. Удерживая в нажатом положении
кнопку «UP» (вверх), поднимите
подвесной мотор в требуемое
положение (в зависимости от условий).
(ТИП Н)
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
СИСТЕМОЙ ИЗМЕНЕНИЯ
УГЛА НАКЛОНА
(Тип R1)
(Тип R2)
(пост управления спаренной
силовой установкой)
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ
ИЗМЕНЕНИЯ УГЛА НАКЛОНА
(Тип R3) (пост управления
одинарной силовой установкой)
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ
ИЗМЕНЕНИЯ УГЛА НАКЛОНА
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ
ИЗМЕНЕНИЯ УГЛА НАКЛОНА
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ
ИЗМЕНЕНИЯ УГЛА НАКЛОНА
(ЛЕВАЯ)
(ПРАВАЯ)
Содержание
- Опасность 1
- Предостережение 1
- Предупреждение 1
- Примечание 1
- Заводской номер рамы 3
- Заводской номер рамы выбит на правом кронштейне крепления подвесного мотора 3
- Запишите заводские номера рамы и двигателя указывайте заводские номера при заказе запасных частей а также при обращениях по техническим и гарантийным вопросам 3
- Содержание 4
- Содержание 5
- Содержание 6
- Безопасность 7
- Безопасность 8
- Безопасность 9
- Расположение предупреждающих табличек 10
- Расположение предупреждающих табличек 11
- Расположение предупреждающих табличек 12
- Расположение сертификационной таблички се только u и w типы 12
- Сертификационная табличка 12
- Модификация h румпельное управление 13
- Основные узлы и детали подвесного мотора 13
- Основные узлы и детали подвесного мотора 14
- Румпель 14
- Модификация r дистанционное управление 15
- Основные узлы и детали подвесного мотора 15
- Боковой пост управления тип r1 боковой пост управления тип r2 16
- Основные узлы и детали подвесного мотора 16
- Пост дистанционного управления базовое или дополнительное оборудование 16
- Для отдельно устанавливаемого поста дистанционного управления панель управления дополнительное оборудование 17
- Основные узлы и детали подвесного мотора 17
- Отдельно устанавливаемый пост управления тип r3 пост дистанционного управления одномоторной силовой установкой 17
- Пост дистанционного управления спаренной силовой установкой 17
- Основные узлы и детали подвесного мотора 18
- Общий вид 19
- Основные узлы и детали подвесного мотора 19
- Основные узлы и детали подвесного мотора 20
- Замок зажигания 21
- Органы управления и принципы работы модификация н 21
- Примечание 21
- Кольцо фрикционного фиксатора рукоятки акселератора 22
- Органы управления и принципы работы модификация н 22
- Рукоятка акселератора 22
- Аварийный выключатель двигателя 23
- Аварийный линь скоба 23
- Органы управления и принципы работы модификация н 23
- Предостережение 23
- Винт затяжки фрикционного тормоза поворота двигателя 24
- Органы управления и принципы работы модификация н 24
- Органы управления и принципы работы модификация r 25
- Рычаг дистанционного управления пост управления типа r1 25
- Органы управления и принципы работы модификация r 26
- Рычаг дистанционного управления пост управления типа r2 26
- Органы управления и принципы работы модификация r 27
- Рычаг дистанционного управления пост управления типа r3 27
- Замок зажигания тип r1 28
- Кнопка фиксатора рычага в нейтральном положении тип r1 28
- Органы управления и принципы работы модификация r 28
- Примечание 28
- Тип r2 28
- Тип r2 и r3 28
- Кнопка отключения редуктора тип r1 29
- Кнопка отключения редуктора тип r2 29
- Органы управления и принципы работы модификация r 29
- Рычаг отключения редуктора тип r1 кнопка отключения редуктора тип r2 r3 29
- Аварийный выключатель двигателя тип r1 30
- Аварийный линь скоба 30
- Кнопка отключения редуктора тип r3 30
- Органы управления и принципы работы модификация r 30
- Тип r2 и r3 30
- Все типы 31
- Запасная скоба аварийного выключателя двигателя тип r1 31
- Органы управления и принципы работы модификация r 31
- Предостережение 31
- Тип r1 31
- Тип r2 и r3 31
- Встроенный динамик 32
- Индикатор низкого давления моторного масла зуммер 32
- Органы управления и принципы работы общие положения 32
- Тип r1 сигнализатор перегрева двигателя зуммер 32
- Тип r2 и r3 32
- Тип н 32
- Органы управления и принципы работы общие положения 33
- При неисправности системы энергоснабжения загорается сигнализатор acg и включается зуммер 33
- Сигнализатор неисправности системы энергоснабжения acg зуммер 33
- Тип h 33
- Тип r 33
- Тип r1 33
- Тип r2 и r3 33
- Зуммер влагоотделителя 34
- Зуммер влагоотделителя включается когда водоприемник влагоотделителя полон 34
- Органы управления и принципы работы общие положения 34
- При неисправности системы управления двигателем загорается сигнализатор pgm fi и включается зуммер 34
- Сигнализатор неисправности системы управления двигателем pgm fi зуммер 34
- Тип h 34
- Тип r 34
- Органы управления и принципы работы общие положения 35
- Органы управления системой изменения угла наклона подъема подвесного мотора 35
- Примечание 35
- Тип h 35
- Тип r2 35
- Тип r3 35
- Органы управления и принципы работы общие положения 36
- Органы управления системой подъема подвесного мотора на кожухе двигателя 36
- Указатель угла наклона подвесного мотора базовое или дополнительное оборудование 36
- Клапан отключения сервопривода 37
- Органы управления и принципы работы общие положения 37
- Рычаг фиксатора мотора в поднятом положении 37
- Анод 38
- Компенсатор реактивного момента 38
- Органы управления и принципы работы общие положения 38
- Примечание 38
- Входное отверстие системы охлаждения 39
- Контрольное отверстие системы охлаждения 39
- Органы управления и принципы работы общие положения 39
- Органы управления и принципы работы общие положения 40
- Тахометр базовое или дополнительное оборудование 40
- Фиксатор кожуха двигателя передний задний 40
- Цифровой тахометр дополнительное оборудование тип r 40
- Крышка заливной горловины топливного бака с вентиляци онным клапаном и указателем уровня топлива при наличии в комплекте поставки 41
- Органы управления и принципы работы общие положения 41
- Цифровой спидометр дополнительное оборудование тип r 41
- Органы управления и принципы работы общие положения 42
- Штуцер и муфта топливопровода базовое оборудование 42
- Штуцер и муфта топливопровода предназначены для соединения топливного бака с подвесным мотором 42
- Высота транца лодки и длина дейдвуда 43
- Предостережение 43
- Примечание 43
- Установка подвесного мотора 43
- Примечание 44
- Расположение подвесного мотора по высоте 44
- Установка подвесного мотора 44
- Предостережение 45
- Установка подвесного мотора 45
- Проверка угла наклона подвесного мотора на установившейся скорости 46
- Установка подвесного мотора 46
- Предостережение 47
- Установка подвесного мотора 47
- Примечание 48
- Установка подвесного мотора 48
- Примечание 49
- Установка подвесного мотора 49
- Примечание 50
- Установка подвесного мотора 50
- Установка подвесного мотора 51
- Контрольный осмотр перед пуском двигателя 52
- Предостережение 52
- Снятие и установка капота двигателя 52
- Контрольный осмотр перед пуском двигателя 53
- Примечание 53
- Контрольный осмотр перед пуском двигателя 54
- Примечание 54
- Контрольный осмотр перед пуском двигателя 55
- Топливо при наличии топливного бака в комплекте поставки 55
- Контрольный осмотр перед пуском двигателя 56
- Предостережение 56
- Контрольный осмотр перед пуском двигателя 57
- Предостережение 57
- Контрольный осмотр перед пуском двигателя 58
- Регулировка угла наклона высоты установки румпеля тип h 58
- Контрольный осмотр перед пуском двигателя 59
- Проверьте плавность перемещения румпеля для того чтобы сделать управления плавным поверните винт затяжки фрикционного демпфера таким образом чтобы почувствовать легкое сопротивление при повороте 59
- Проверьте плавность перемещения рычага дистанционного управления сопротивление перемещению рычага управления можно отрегулировать вращением винта фрикционного демпфера по или против часовой стрелки 59
- Тип r1 59
- Тип r2 59
- Тип r3 59
- Фрикционный демпфер поворота румпеля тип н 59
- Фрикционный демпфер рычага дистанционного управления 59
- Аккумуляторная батарея 60
- Влагоотделитель 60
- Контрольный осмотр перед пуском двигателя 60
- Предостережение 60
- Примечание 60
- Контрольный осмотр перед пуском двигателя 61
- Контрольный осмотр перед пуском двигателя 62
- Примечание 62
- Прочие контрольные проверки 62
- Предостережение 63
- Пуск двигателя 63
- Штуцерные соединения топливопровода 63
- К топливному баку 64
- При использовании топливного бака установленного на лодке 64
- Пуск двигателя 64
- Штуцер для присоединения топливопровода 64
- Подача топлива 65
- Предостережение 65
- Примечание 65
- Пуск двигателя 65
- Предостережение 66
- Примечание 66
- Пуск двигателя 66
- Пуск двигателя тип н 66
- Переведите рычаг переключения муфты реверса в нейтральное положение осуществить запуск двигателя будет невозможно до тех пор пока рычаг реверса не будет переведен в нейтральное положение 67
- Поверните ключ в положение start пуск для запуска двигателя сразу после пуска двигателя отпустите ключ зажигания отпущенный после пуска двигателя ключ зажигания вернется в положение on вкл 67
- Поворачивая рукоятку акселератора совместите символ с маркировкой расположенной на румпеле 67
- Пуск двигателя 67
- Примечание 68
- Пуск двигателя 68
- Предостережение 69
- Примечание 69
- Пуск двигателя 69
- Пуск двигателя модификация r тип r1 69
- Предостережение 70
- Пуск двигателя 70
- Примечание 71
- Пуск двигателя 71
- Исправное состояние 72
- Примечание 72
- Пуск двигателя 72
- Предостережение 73
- Примечание 73
- Пуск двигателя 73
- Тип r2 и r3 73
- Поверните ключ в положение start пуск для запуска двигателя сразу после пуска двигателя отпустите ключ зажигания отпущенный после запуска двигателя ключ зажигания вернется в положение on вкл 74
- Пуск двигателя 74
- Тип r2 тип r2 74
- Установите рычаг дистанционного управления в нейтральное положение осуществить запуск двигателя невозможно до тех пор пока рычаг дистанционного управления не будет переведен в нейтральное положение 74
- Примечание 75
- Пуск двигателя 75
- Индикатор нормального давления моторного масла 76
- Примечание 76
- Пуск двигателя 76
- Аварийный пуск 77
- Пуск двигателя 77
- Предостережение 78
- Пуск двигателя 78
- Тип r1 тип r3 78
- Тип r2 78
- Тип н 78
- Пуск двигателя 79
- Тип r1 79
- Тип н 79
- Вставьте скобу аварийного линя в кнопку аварийного выключателя двигателя другой конец аварийного линя должен быть надежно прикреплен к запястью судоводителя 80
- Запасная скоба аварийного выключателя двигателя расположена 80
- Примечание если скоба аварийного линя не вставлена в кнопку аварийного выключателя двигателя то осуществить запуск двигателя будет невозможно 80
- Пуск двигателя 80
- Тип r1 80
- Тип r1 на посту дистанционного управления см стр 31 все типы в инструментальной сумке 80
- Тип r2 и r3 80
- Тип н 80
- Предостережение 81
- Примечание 81
- Пуск двигателя 81
- Тип r1 81
- Тип r2 и r3 81
- Тип н 81
- Обкатка 82
- Эксплуатация 82
- F режим переднего хода 83
- R режим заднего хода 83
- Переключение муфты реверса 83
- Предостережение 83
- Тип н 83
- Эксплуатация 83
- F режим переднего хода 84
- R режим заднего хода 84
- Переключение муфты реверса тип r1 84
- Предостережение 84
- Эксплуатация 84
- Переключение муфты реверса 85
- Предостережение 85
- Тип r2 85
- Эксплуатация 85
- Переключение муфты реверса 86
- Пост управления спаренной силовой установкой 86
- Предостережение 86
- Тип r3 пост управления одинарной силовой установкой 86
- Эксплуатация 86
- Рулевое управление 87
- Тип r 87
- Тип н 87
- Эксплуатация 87
- Движение тип н 88
- Нажмите на кнопку dn вниз системы изменения угла наклона подвесного мотора и установите мотор в самое нижнее положение 88
- Установите рычаг управления реверсом в положение переднего хода 88
- Эксплуатация 88
- Предостережение 89
- Эксплуатация 89
- Движение тип r тип r1 90
- Тип r2 тип r3 90
- Эксплуатация 90
- Предостережение 91
- Тип r1 91
- Тип r2 91
- Тип r3 91
- Эксплуатация 91
- Нажимая на кнопки управления системой изменения угла наклона up вверх или dn вниз установите подвесной мотор с оптимальным углом наклона который соответствует условиям движения лодки 92
- Подвесные моторы модели bf75d 90d оснащены системой изменения угла наклона подъема подвесного мотора из воды что позволяет выполнять регулировку угла наклона мотора как на ходу так и на стоянке угол наклона подвесного мотора можно регулировать при равномерном движении лодки и при ускорении для того чтобы добиться максимальной скорости и оптимальных ходовых качеств при высокой топливной экономичности 92
- Регулировка наклона подвесного мотора 92
- Сервопривод системы изменения угла наклона подвесного мотора функционирует при нажатой клавише и отключается при ее отпускании для плавного поднятия подвесного мотора нажмите и сразу же отпустите кнопку up вверх для того чтобы плавно опустить подвесной мотор нажмите и сразу отпустите кнопку dn вниз 92
- Тип h 92
- Тип r1 92
- Тип r2 92
- Эксплуатация 92
- Предостережение 93
- Тип r3 93
- Эксплуатация 93
- Эксплуатация 94
- Предостережение 95
- Указатель угла установки мотора 95
- Эксплуатация 95
- Подъем подвесного мотора из воды 96
- Тип r1 96
- Тип r2 пост управления спаренной силовой установкой 96
- Тип r3 пост управления одинарной силовой установкой 96
- Тип н 96
- Эксплуатация 96
- Стоянка 97
- Эксплуатация 97
- Предостережение 98
- Тип r3 98
- Эксплуатация 98
- Клапан отключения сервопривода 99
- Предостережение 99
- Примечание 99
- Эксплуатация 99
- Регулировка компенсатора реактивного момента 100
- Эксплуатация 100
- Система защиты двигателя 101
- Тип r1 101
- Тип r2 и r3 101
- Тип н 101
- Эксплуатация 101
- Эксплуатация 102
- Эксплуатация 103
- Эксплуатация 104
- Эксплуатация 106
- Примечание 107
- Эксплуатация 107
- Примечание 108
- Эксплуатация 108
- Аварийное выключение двигателя 109
- Выключение двигателя 109
- Потяните за аварийный линь и выдерните скобу из кнопки аварийного выключателя двигателя это приведет к выключению двигателя 109
- Примечание рекомендуется периодически глушить двигатель с помощью аварийного линя для того чтобы быть уверенным в исправности аварийного выключателя двигателя 109
- Тип r1 109
- Тип r2 и r3 109
- Тип н 109
- Выключение двигателя 110
- Выключение двигателя тип н 110
- Выключение двигателя 111
- Для того чтобы заглушить двигатель поверните ключ зажигания в положе ние off зажигание выключено 111
- Переведите рычаг переключения муфты реверса в нейтральное положение 111
- Примечание после движения с полностью открытой дроссельной заслонкой необходимо ох ладить двигатель прежде чем глушить для охлаждения двигателя дайте ему поработать на холостых оборотах в течение нескольких минут 111
- Тип r 111
- Тип r1 111
- Тип r2 и r3 111
- Тип r2 тип r1 111
- Тип r3 111
- Выключение двигателя 112
- Отсоединение топливопроводы 113
- Предостережение 113
- Транспортировка 113
- Перевозка на трейлере тип н 114
- Примечание 114
- Тип r 114
- Транспортировка 114
- Чистка и промывка подвесного мотора 115
- Предостережение 116
- Примечание 116
- Техническое обслуживание 116
- Комплект инструментов и запасных частей 117
- Набор инструментов а также аварийный пусковой шнур скоба линя системы аварийной остановки двигателя поставляемые в комплекте с подвесным мотором предназначены для выполнения технического обслуживания регулиро вочных работ и ремонта в экстренных ситуациях 117
- Техническое обслуживание 117
- Примечание 1 при эксплуатации подвесного мотора в соленой воде смазку необходимо выполнять чаще 2 операции технического обслуживания должны выполняться силами официального дилера компании honda если вы не обладаете необходимыми навыками и соответствующим инструментом описание выполнения операций технического обслуживания приведено в руководстве по техническому обслуживанию и ремонту 3 при коммерческой эксплуатации ведите учет отработанных моточасов для определения времени очередного технического обслуживания 118
- Регламент технического обслуживания 118
- Техническое обслуживание 118
- Примечание 1 при эксплуатации подвесного мотора в соленой воде смазку необходимо выполнять чаще 2 операции технического обслуживания должны выполняться силами официального дилера компании honda если вы не обладаете необходимыми навыками и соответствующим инструментом описание выполнения операций технического обслуживания приведено в руководстве по техническому обслуживанию и ремонту 3 при коммерческой эксплуатации ведите учет отработанных моточасов для определения времени очередного технического обслуживания 4 при эксплуатации в соленой мутной или загрязненной воде необходимо промывать систему охлаждения двигателя после каждой эксплуатации 119
- Регламент технического обслуживания 119
- Техническое обслуживание 119
- Моторное масло 120
- Техническое обслуживание 120
- Техническое обслуживание 121
- Предостережение 122
- Примечание 122
- Техническое обслуживание 122
- Техническое обслуживание 123
- Примечание 124
- Техническое обслуживание 124
- Техническое обслуживание 125
- Смазка 126
- Техническое обслуживание 126
- Предостережение 127
- Примечание 127
- Техническое обслуживание 127
- Техническое обслуживание 128
- Техническое обслуживание 129
- Предостережение 130
- Техническое обслуживание 130
- Топливный фильтр 130
- Техническое обслуживание 131
- Предостережение 132
- Техническое обслуживание 132
- Топливный бак и топливный фильтр топливного бака 132
- Контроль уровня вредных выбросов с отработав шими газами 133
- Техническое обслуживание 133
- Аккумуляторная батарея 134
- Предостережение 134
- Примечание 134
- Техническое обслуживание 134
- Предостережение 135
- Техническое обслуживание 135
- Плавкий предохранитель 136
- Предостережение 136
- Техническое обслуживание 136
- Предохранитель acg 137
- Примечание 137
- Техническое обслуживание 137
- Гребной винт 138
- Предостережение 138
- Техническое обслуживание 138
- Примечание 139
- Техническое обслуживание 139
- Техническое обслуживание 140
- Предостережение 141
- Хранение 141
- Предостережение 142
- Хранение 142
- Положение подвесного мотора при хранении 143
- Предостережение 143
- Хранение 143
- Включение сигнализаторов системы предупреждения о неисправности 144
- Возможные неисправности и способы их устранения 144
- Возможные неисправности и способы их устранения 145
- Без провода аккумуляторной батареи с гребным винтом 146
- Мощностные характеристики подвесных моторов honda указаны в соответствии с iso8665 мощность на гребном валу 146
- Технические характеристики 146
- Без провода аккумуляторной батареи с гребным винтом 147
- Мощностные характеристики подвесных моторов honda указаны в соответствии с iso8665 мощность на гребном валу 147
- Технические характеристики 147
- В соответствии с о стандартом icomia в нем указаны условия работы и измерения 148
- Технические характеристики 148
- Шумовые и вибрационные характеристики 148
- Европейские страны 149
- Перечень основных дистрибьюторов компании honda 149
- Европейские страны продолжение 150
- Перечень основных дистрибьюторов компании honda 150
- Австралия 151
- Европейские страны продолжение 151
- Перечень основных дистрибьюторов 151
- Алфавитный указатель 152
- Аббревиатура 155
- Коммутационная схема 155
- Содержание 155
- Коммутационная схема 156
- Коннекторы органов управления 156
- Цветовая кодировка 156
Похожие устройства
- Honda BF 100 Инструкция по эксплуатации
- Honda BF 115 Инструкция по эксплуатации
- Honda BF 130 Инструкция по эксплуатации
- Honda BF 135 Инструкция по эксплуатации
- Honda BF 150 Инструкция по эксплуатации
- Honda BF 175 Инструкция по эксплуатации
- Honda BF 200 Инструкция по эксплуатации
- Honda BF 225 Инструкция по эксплуатации
- Honda BF 250 Инструкция по эксплуатации
- HDX T 2.5 BMS Инструкция по эксплуатации
- HDX T 3.6 BMS Инструкция по эксплуатации
- HDX T 4 BMS Инструкция по эксплуатации
- HDX T 5 BMS Инструкция по эксплуатации
- HDX T 5.8 BMS Инструкция по эксплуатации
- HDX T 8 BMS Инструкция по эксплуатации
- HDX T 9.8 BMS Инструкция по эксплуатации
- HDX T 15 BMS Инструкция по эксплуатации
- HDX T 20 Инструкция по эксплуатации
- HDX T 25 Инструкция по эксплуатации
- HDX T 30 Инструкция по эксплуатации
Скачать
Случайные обсуждения