Telwin Smart Inductor 5000 Twister 200-240V Инструкция по эксплуатации онлайн [77/104] 259858
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Telwin Smart Inductor 5000 Twister 200-240V Инструкция по эксплуатации онлайн [77/104] 259858

Telwin Smart Inductor 5000 Twister 200-240V Инструкция по эксплуатации онлайн [77/104] 259858
- 77 -
1- Suimti įrankį už specialios rankenos;
2- Nustatyti AUTO režimą;
3- Padėti plėstuvus ties veržlės kraštais kaip parodyta IPAV.;
4- Paleisti įrankį valdymo pedalu kelioms sekundėms ir bandyti išlaikyti nedidelį
atstumą nuo veržlės.
5- Pasukti įrankį aplink veržlę, jei tai įmanoma.
6- Išjungti įrankį ir bandyti atsukti veržlę.
7- Jei veržlė neatsiklijuoja, vėl pakartoti operaciją, aprašytą 4 punkte.
ĮSPĖJIMAS:
- Įrankioplėstuvusvisadapadengtispecialiaapsauginejuostele.
- Norint atblokuoti veržlę, nebūtina jos įkaitinti iki žėrinčio raudonumo: iš
detalėssklindantišilumagalisugadintiįrankioplėstuvus!
6.6KAITINANČIOAUDINIOPANAUDOJIMAS
Įrankis (D-c pav.) gali pašalinti šoninius bagetus, logotipus, priklijuojamas juostas,
vinilinius lipdukus, plastiką ir gumą, priklijuotus prie automobilio lakštų.
H PAV. pavaizduotas audinys ir šilumos lokalizacija ant lakšto: generuota šiluma yra
paskirstyta ,,žiedu’’ visame audinio paviršiuje ir yra ne tokia sukoncentruota palyginus
su kitais įrankiais.
Procesas:
1- Pritvirtinti įrankį prie rankos reguliuojamo dirželio pagalba;
2- Pasirinkti “AUTO” režimą nuo prietaiso valdymo skydo;
3- Audinio aktyvavimui naudoti pedalinį valdymą;
4- Padėti audinį kaip galima arčiau prie norimo pašalinti daikto bei lygiagrečiai lakštui;
5- Aktyvuoti audinį ir atlikti sukamus judesius arba judinti audinį pirmyn ir atgal (pagal
norimą pašalinti daiktą);
6- Keleto sekundžių intervalais tikrinti kaitinimo sukeltą poveikį, tokiu būdu bus
išvengta dažų ar norimos pašalinti detalės sudeginimo;
7- Pakelti kaitinimo paveiktą detalės dalį, tada tokiu pat būdu toliau tęsti darbą iki
galutinio pašalinimo. Jei pašalinti būtų sunku, vėl pakartoti kaitinimo procedūrą.
ĮSPĖJIMAS:
- Nenaudotiaudinio išneteisingos pusės: pusė su reguliuojamudirželiu yra
reikalingarankosprilaikymui!
- Trūkstant patirties, dažnai tikrinti kaitinimo poveikį ir, pamačius nuo dažų
sklindančiusdūmus,atleistipedaląišjungiantįrankį!
6.7STIKLŲSUAPRIBOTAISLAUKAISATKLIJAVIMOĮRANKIONAUDOJIMAS
- Užstoja nudažytą lakštą nuo magnetinio lauko, kuris linksta užsidaryti į jį, apsaugo
lakštą nuo perkaitimo;
- Generuoja šilumą su prailgintu paskirstymu plokštėje, tokiu būdu geriau sekama
norimo atklijuoti izoliatoriaus forma.
L PAV. parodytas stiklų atklijavimo įrankis ir šilumos lokalizacija ant plokštės: šilumos
pasiskirstymas yra tolygus išilgai viso induktoriaus.
Procesas:
1- Pašalinti matomus tarpiklius, guminius ar metalinius stiklo rėmelius, tokiu būdu bus
galima įterpti specialius plastikinius pleištus tarp stiklo ir metalo lakšto.
2- Atjungti anteną, lietaus jutiklį, valytuvus ir visus kitus priedus, kurie yra netoli stiklo.
3- Kruopščiai nuvalyti stiklo kraštus. Dėl viso pikto apsaugoti matomas automobilio
kėbulo dalis, esančias netoli stiklo, specialia juosta, tokiu būdu bus išvengta
galimų dažų nubraukimų darbo metu.
4- Patikrinti, ar apsauginė juosta prie induktoriaus pagrindo yra švari ir nepažeista;
esant reikalui naudoti naują juostą, tokiu būdu bus išvengiama stiklo nubružinimo.
5- kaitintuvo valdymo skyde nustatyti “AUTO”;
6- padėti įrankį ant stiklo lygiagrečiai kraštui, šonas “GLASS” nukreiptas į stiklo centrą
kaip parodyta M PAV.
7- Paspausti mygtuką (arba valdymo pedalą) ir priartinti įrankį prie stiklo krašto. Kai
prietaisas atpažįsta metalo lakštą, jis aktyvuojasi ir pradeda skleisti garsinį signalą,
tuo tarpu signalinės lemputės užsidega iš eilės iki “OK” (B-9 PAV.), tokiu būdu
nurodoma zona, kurioje gali būti klijai.
8- Naudojant zondą, patikrinti, ar klijų vieta yra netoli įrankio (geriau jei yra po įrankiu)
kaip parodyta F PAV. Esant reikalui pritraukti įrankį prie stiklo krašto.
9- Pradėti nuo stiklo kampo padedant įrankį lygiagrečiai stiklo kraštui anksčiau aptiktu
atstumu nuo kėbulo, paspausti mygtuką ir skubiai judinti įrankį pirmyn ir atgal
dvidešimties centimetrų atstumu siekiant išlaikyti padėtį, kaip parodyta G PAV.
10- Lengvai pakelti neforsuojant stiklo kampo bei naudojant specialią plastikinę svirtį,
tuo pačiu metu pastumti kampą ranka iš vidinės pusės. Vos tik stiklas pasikelia,
įterpti svertą padėties išlaikymui. Jei stiklas nepasikėlė, padėti induktorių ir iš naujo
pakaitinti visą zoną lengvai traukiant plastikiniu svertu.
11- Tęsti likusio stiklo atklijavimo darbus tuo pačiu būdu, judant mažais tiesiais
žingsneliais (apytiksliai 20 - 30 cm) 3 - 4 cm/s greičiu.
ĮSPĖJIMAS:
- Prieš pradedant kaitinimą, nuo priekinio stiklo pašalinti visus metalinius
kraštelius,priešinguatvejuindukcinėšilumagalipažeististiklą!
- Galinis stiklas yra grūdintas stiklas, jis gali subyrėti, jei bus veikiamas
mechaniškaipernelygintensyviai:naudotisvertusperdaugneforsuojant!
- Taisyklingaieksploatuojant,visadanukreiptiinduktoriauspusę“GLASS”link
stiklocentro!
6.8ĮRANKIO-KAITINIMOLAZDELĖSNAUDOJIMAS
Įrankis (D-g pav.) yra naudojamas nežymių kėbulo įlenkimų remontui ir bendram
lakštų atstatymui.
N PAV. parodytas šis įrankis ir šilumos lokalizacija ant plokštės: generuota šiluma yra
koncentruota ratu po induktoriaus galu.
Procedūra,rekomenduojamaįlenkimųpašalinimui:
1- Laikyti įrankį už specialios rankenos;
2- Nustatyti režimą AUTO;
3- Įrankio galą padėti į karūnos, susiformavusios aplink įlenkimą, centrą, kaip
parodyta O PAV.;
4- Įjungi įrankį laikant paspaudus jungiklį iki tol, kol nebesigirdės akustinių signalų
(apytiksliai keletą sekundžių);
5- Šią operaciją kartoti keletą kartų artimais intervalais, kol įlenkimas visiškai išnyks;
6- Baigus, nedelsiant atvėsinti dažus drėgnu audiniu arba specialiu šaldančiu
purškikliu.
ĮSPĖJIMAI:
Režimas AUTO palengvina operaciją mažiau prityrusiam naudotojui, nes
įrenginysyrasureguliuojamasvidutinegalia,odarbolaikasapsiribojakeletu
sekundžių,tokiubūdunėrapažeidžiamiautomobiliodažai.
Režimas MANUAL yra skirtas patyrusiam naudotojui, nes galima pačiam
nustatytimaksimalųįrenginiogalingumąbejokiolaikoapribojimo!
- Lakštų su aštriais arba labai giliais įlenkimais nebeįmanoma tobulai atkurti kaip
anksčiau: pašildyti lakštą ir apdirbti vidinį paviršių stumiant jį į išorę specialiais
įrankiais.
- Naudojant šią sistemą labai sunku panaikinti lakštų įlenkimus netoli detalės kraštų ir
kampų.
- Šviesūs dažai yra labiau pažeidžiami nei tamsūs dažai, nes yra linkę pagelsti
arba patamsėti! Apriboti iki kelių sekundžių apšildymo laiką, tokiu būdu bus galima
kontroliuoti dažų stovį!
6.9HEATTWISTERĮRANKIOPANAUDOJIMAS
Šis įrankis (D-i pav.) gali apgaubti veržlę siekiant sutelkti srautą ir ją išplėsti dėl šilumos
poveikio: išgaunamas atskyrimas nuo varžto tokiu būdu panaikinant galimas rūdžių ir
klijų sankaupas. Tai leidžia atsukti veržlę, kuri prieš tai buvo užblokuota.
Įrankis gali būti naudojamas surūdijusių veržlių atsukimui, durų kaiščių atblokavimui ir
apskritai šilumos sutelkimui ant nedidelių metalinių detalių.
Procedūra:
1- Įrankio galuose sumontuoti spirales, kurios geriausiai atitiktų norimą atlikti darbą;
2- Laikyti įrankį už specialios rankenos;
3- Spiralėms, kurių skersmuo iki 14mm (Q PAV.), geriausiai nustatyti AUTO režimą;
4- Jei skersmuo viršija 14mm, nustatyti įrenginio maksimalų galingumą (režimas
MANUAL), Q PAV.;
5- Apgaubti spiralėmis veržlę arba norimą pašildyti metalinę dalį taip, kad išliktų kuo
mažesnis atstumas tarp spiralės ir detalės.
6- Įjungti įrankį jungikliu kelioms sekundėms.
7- Atjungti įrankį ir pabandyti atsukti veržlę.
8- Jei veržlė neatsiklijuoja, pakartoti operaciją nuo 6 punkto.
ĮSPĖJIMAI:
- Veržlėsatblokavimuinėrabūtinająįkaitintiikižėrinčioraudonumo:paprastai
norimamrezultatuipasiektipakankadešimtiessekundžių!
- Jei detalė greitai neįkaista, patikrinti ar tarp detalės ir spiralės yra geras
sukibimas,irarkaitinamamedžiagayraferomagnetinė(nealiuminis,varis,
žalvaris,irt.t.).
- Niekadaneviršytimaksimalausnaudojimolaiko,nurodytoQ.PAV.Įrankisgali
sugesti!
7.TECHNINĖPRIEŽIŪRA
DĖMESIO! PRIEŠ ATLIEKANT ŠIAS TECHNINĖS PRIEŽIŪROS
OPERACIJAS, ĮSITIKINTI, AR PRIETAISAS YRA IŠJUNGTAS IR ATJUNGTAS
NUOMAITINIMOTINKLO.
7.1EINAMOJITECHNINĖPRIEŽIŪRA
EINAMOSIOSPRIEŽIŪROSOPERACIJASGALIATLIKTIOPERATORIUS.
Patikrinti maitinimo kabelį ir įrankio laidus. Jie turi būti izoliuoti ir nepriekaištingos
būklės, būtina atkreipti dėmesį į taškus, kuriuose jie yra sulenkiami.
Patikrinti įrankį. Nenaudoti induktorių su aiškiai matomais izoliacijos ar dangos
defektais.
Pakeisti sugadintas įrankių apsaugines juostas.
Išlaikyti gerai priveržtą įrankio jungtį specialios užblokavimo svirtelės pagalba.
Išlaikyti švarias įrankių jungtis.
Neleisti, kad purvas, dulkės ir drožlės patektų į prietaiso vidų.
Visada užtikrinti aušinimo oro cirkuliaciją.
Patikrinti, ar nepriekaištingai veikia ventiliatorius.
7.2SPECIALIOJITECHNINĖPRIEŽIŪRA
SPECIALIOSIOSPRIEŽIŪROSOPERACIJASTURIATLIKTITIKPATYRĘSARBA
ELEKTROMECHANIKOSSRITYJESPECIALIZUOTASPERSONALAS.
DĖMESIO!PRIEŠNUIMANTPRIETAISOSKYDUSPRIEIGAIPRIEJO
VIDINĖSDALIES,ĮSITIKINTI,ARYRAPATENKINAMOSTOKIOSSĄLYGOS:
- prietaiso jungiklis yra “O“ padėtyje;
- Automatinis linijos jungiklis yra “O“ padėtyje ir užblokuotas užraktu arba, jei
neužblokuotas užraktu, reikia ziškai atjungti maitinimo kabelio terminalus;
- Atsižvelgiant į tai, kad yra kondensatoriai, techninė priežiūra turi būti atliekama
praėjus bent 5 minutėms nuo generatoriaus išjungimo.
Bet kokie patikrinimai, atlikti aparato viduje esant įtampai, gali sąlygoti stiprų elektros
smūgį dėl tiesioginio kontakto su įtampoje esančiomis detalėmis.
- Reguliariai (periodiškumas priklauso nuo naudojimo dažnio ir nuo dulkių kiekio
aplinkoje) tikrinti prietaiso vidų ir suspausto sauso oro srove (maks. 10 barų)
pašalinti susikaupusias dulkes.
- Vengti suspausto oro srovės nukreipimo į elektronines schemas; jos turi būti
valomos minkštu šepetėliu arba naudojant specialius valiklius.
- Ta pačia proga patikrinti, ar elektros sujungimai yra gerai priveržti ir ar nepažeista
laidų izoliacija.
- Baigus šias operacijas, vėl surinkti prietaiso skydus iki galo prisukant sutvirtinimo
varžtus.
- Absoliučiai vengti prietaiso paleidimo, kai jis yra atviras.
- Po techninės priežiūros ar remonto darbų atlikimo, atnaujinti prieš tai buvusias
jungtis ir kabelių sujungimus, atkreipiant dėmesį, kad jie nesusiliestų su judančiomis
detalėmis arba dalimis, kurios gali įkaisti iki aukštų temperatūrų. Visus laidininkus
perrišti dirželiais, kaip buvo anksčiau, atkreipiant dėmesį ir išlaikant tarp jų atskirus
pirminės grandinės aukštos įtampos sujungimus nuo antrinių žemos įtampos
sujungimų.
Vėl surenkant konstrukciją, naudoti visas originalias veržles ir varžtus.
8.GEDIMŲPAIEŠKA
NEPATENKINAMOĮRANGOSVEIKIMOATVEJU,IRPRIEŠATLIEKANTSISTEMINĮ
PATIKRINIMĄ AR PRIEŠ KREIPIANTIS Į TECHNINIO APTARNAVIMO CENTRĄ,
ĮSITIKINTIAR:
- Pagrindinis aparato jungiklis išjungtas “ I ” padėtis), dega žalia signalinė lemputė;
priešingu atveju gedimas yra lokalizuotas maitinimo linijoje (laidai, lizdas ir kištukas,
lydieji saugikliai, pernelyg žymus įtampos kritimas, lydieji saugikliai mašinoje, ir t.t.).
- Nėra įsijungę šiluminiai saugikliai (dega geltona signalinė lemputė).
- Nėra įsijungę prietaiso saugikliai (dega geltona signalinė lemputė).
- Induktorius yra padėtas kaip galima arčiau norimos kaitinti detalės.

Содержание

Похожие устройства

Скачать