Hikoki CM 75EBP [105/220] Διαδικασιεσ συναρμολογησησ

Hikoki CM 75EBP [105/220] Διαδικασιεσ συναρμολογησησ
Ελληνικά
105
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Μοντέλο CM75EAP CM75EBP
Μετακίνηση κινητήρα (cm
3
) 75,0
Σπινθηριστής NGK BPMR-7A
Μέγιστη ισχύς κινητήρα σύμφωνα με το ISO 7293 (kW) 3,9
Ονομαστική ταχύτητα κινητήρα σύμφωνα με το ISO 7293
(min
-1
)
9200
Μέγ. ταχύτητα κινητήρα (min
-1
) 9800
Ταχύτητα κινητήρα σε ρελαντί (min
-1
) 2500
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) 1,1
Καθαρό βάρος (kg)
Χωρίς καύσιμο, τον τροχό και τα εξαρτήματα
10,4 10,6
Τροχός ακονίσματος
Τύπος τροχού Τύπος 41
Εξωτερική διάμετρος (mm) 305 (12") 355 (14")
Διάμετρος οπής άξονα (mm) 20 (25,4 με Στεφάνη προσαρμογέα)
Μέγ. ταχύτητα (min
-1
) 5100 ή περισσότερο
Μέγ. Πάχος (mm) 3,5 4,0
Διαμαντοτροχός
Εξωτερική διάμετρος (mm) 305 (12") 355 (14")
Διάμετρος οπής άξονα (mm) 20 (25,4 με Στεφάνη προσαρμογέα)
Μέγ. ταχύτητα (min
-1
) 5100 ή περισσότερο
Μέγ. Πάχος (mm) 3,5 4,0
Ελάχιστη εξωτερική διάμετρος φλάντζας (mm) 101,7
Ροπή σύσφιγξης συνδετήρα τροχίσκου (N·m) 20
Διάμετρος ατράκτου (mm) 20 (25,4 με Στεφάνη προσαρμογέα)
Μέγ. ταχύτητα ατράκτου (min
-1
) 4200
Επίπεδο ηχητικής πίεσης LpA
*1
(dB(A)) σύμφωνα με το
ISO 19432
Μέτρηση / Αβεβαιότητα
99,5 / 3,0
Επίπεδο ηχητικής ισχύος LwA
*2
(dB(A)) σύμφωνα με το
ISO 19432
Μέτρηση / Αβεβαιότητα
115 / 3,0
Επίπεδο δόνησης (m/s
2
) σύμφωνα με το ISO 19432
Μπροστινή λαβή
*1
/ Οπίσθια λαβή
*1
Αβεβαιότητα
2,2 / 2,7
1,0
2,4 / 2,9
1,0
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Τα επίπεδα θορύβου/δόνησης υπολογίζονται ως η
σταθμισμένη στο χρόνο συνολική ενέργεια για τα
επίπεδα θορύβου / δόνησης υπό διαφορετικές συνθήκες
εργασίας με την ακόλουθη κατανομή του χρόνου:
*1: 1/7 ρελαντί, 6/7 πλήρες φορτίο.
*2: Πλήρες φορτίο.
Όλα τα δεδομένα μπορούν να τροποποιηθούν χωρίς
προειδοποίηση.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ
Συναρμολόγηση του τροχού αποκοπής
1. Τοποθετήστε τον τροχό (1) ανάμεσα στις δύο φλάντζες
(2) και στη συνέχεια σφίξτε το μπουλόνι (3) με το χέρι.
(Εικ. 6)
2. Εισάγετε το εξάγ. κλειδί (4) στην οπή του καλύμματος
βραχίωνα (5) και ασφαλίστε την άτρακτο στη θέση της
σφίγγοντας το μπουλόνι (3) σταθερά χρησιμοποιώντας
το πολλαπλό μηχανικό κλειδί (6). (Εικ. 7)
3. Βεβαιωθείτε
ότι η κατεύθυνση περιστροφής του
διαμαντοτροχού συμμορφώνεται με την κατεύθυνση
που υποδεικνύεται στο κάλυμμα συμπλέκτη και
εγκαταστήστε το διαμαντοτροχό. (Εικ. 8)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όταν χρησιμοποιείτε τροχό με οπή άξονα 25,4 mm,
συνδέστε σταθερά τη στεφάνη προσαρμογέα (7) στην
άτρακτο. (Εικ. 9)
Επιλέξτε και τοποθετήστε τον σωστό τροχό
αποκοπής για τον τύπο της εργασίας που
πρέπει να
πραγματοποιηθεί.
Τροχοί ακονίσματος Διαμαντοτροχοί
Πλαστικό
(Ειδικός τροχός)
Τοιχοποιία

Μέταλλο

(Ειδικοί τροχο)
Χυτοσίδηρος

(Ειδικοί τροχο)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μη χρησιμοποιείτε χαλασμένους τροχούς. Πριν από
κάθε χρήση, ελέγχετε τους τροχούς για ρινίσματα,
ρωγμές, παραμόρφωση του σχήματος ή ανισορροπία
και απορρίπτετε τυχόν τροχό με αυτά.
Όταν χρησιμοποιείτε τροχό αποκοπής ακονίσματος,
ελέγχετε το έτος λήξης που επισημαίνεται (8) πάνω
στον τροχό πριν από τη σύνδεση. (Εικ. 10)
0000Book_CM75EAP.indb 1050000Book_CM75EAP.indb 105 2018/06/05 14:22:172018/06/05 14:22:17

Содержание

Скачать