Hitachi CS40EA [82/92] Русский
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Hitachi CS40EA [82/92] Русский

Hitachi CS40EA [82/92] Русский
82
Русский
РАЗРЕЗ ВАЛКИ, ДИАМЕТР СТВОЛА В ДВА РАЗА БОЛЬШЕ,
ЧЕМ ДЛИНА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШИНЫ
Выполнить длинный, широкий надрез. Затем вырезать
углубление в центре надреза. Всегда оставлять петлю с двух
сторон центрального разреза. (Рис. 22)
Выполнить разрез валки путём распиливания вокруг ствола, как
показано на Рис. 23.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Эти методы чрезвычайно опасны, поскольку они включают
применение носовой части направляющей шины, что может
привести к отдаче. Этими методиками должны пользоваться
только обученные профессионалы.
РАСКРЯЖЁВКА
Раскряжёвка - это удаление веток со срубленного дерева.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Большинство случаев отдачи происходит во время
раскряжёвки.
Не используйте носовую часть направляющей шины.
Будьте очень внимательны и избегайте контакта носовой
части направляющей шины с бревном, другими ветками
или объектами. Будьте бдительны и обращайте внимание
на натянутые ветки. Они могут распрямиться на Вас, в
результате чего Вы можете потерять контроль
и получить
травму. (Рис. 24)
Стойте с левой стороны от ствола. Сохраняйте устойчивое
положение и опирайте пилу на ствол. Держите пилу ближе к себе,
чтобы иметь полный контроль над ней. Старайтесь держаться
подальше от цепи. Двигайтесь только, когда ствол находится между
Вами и цепью. Следите за распрямлением натянутых веток.
РАСКРЯЖЁВКА
ТОЛСТЫХ ВЕТОК
При раскряжёвке толстых ветвей направляющая шина может
легко защемиться. Натянутые ветки часто трескаются, поэтому
отпиливайте проблемные ветки короткими операциями.
Применяйте такие же принципы и для поперечного распила.
Продумывайте действия заранее и просчитайте возможные
последствия всех Ваших действий.
ПОПЕРЕЧНЫЙ РАСПИЛ/РАСКРЯЖЁВКА
Прежде, чем распиливать бревно, попытайтесь представить
возможное развитие ситуации.
Обратите внимание на наличие
напряжения бревна и распиливайте его таким образом, чтобы
направляющая шина не защемилась.
БРЁВНА ПОПЕРЕЧНОГО РАСПИЛА, ДАВЛЕНИЕ НА ВЕРХНЮЮ
ЧАСТЬ
Примите устойчивое положение. Начните с верхнего разреза. Не
разрезайте слишком глубоко, достаточно прибл. на 1/3 диаметра
бревна.
Завершайте нижним разрезом. Распилы должны пересечься.
(Рис. 25)
24. Затыловочный разрез
25. Поперечный
распил
26. Давление на верхнюю часть
27. Сторона нажима
28. Сторона натяжения
29. Относительная глубина распилов
ТОЛСТОЕ БРЕВНО, БОЛЬШЕ ДЛИНЫ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ
ШИНЫ
Начинайте разрезать на противоположной стороне бревна.
Тяните пилу на себя, как описано в предыдущей процедуре. (Рис.
26)
Если бревно лежит на земле, выполняйте расточный разрез,
чтобы избежать врезания в землю. Завершайте нижним
разрезом
. (Рис. 27)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ОПАСНОСТЬ ОТДАЧИ
Не применяйте расточный разрез, если Вы не имеете
соответствующего опыта. Расточный разрез предполагает
применение носовой части направляющей шины и может
привести к возникновению отдачи.
БРЁВНА ПОПЕРЕЧНОГО РАСПИЛА, ДАВЛЕНИЕ НА НИЖНЮЮ
ЧАСТЬ
Примите устойчивое положение. Начинайте с нижнего разреза.
Глубина разреза должна составлять около 1/3 диаметра бревна.
Завершайте верхним разрезом. Распилы должны пересечься.
(Рис. 28)
30. Затыловочный разрез
31. Поперечный распил
32. Давление на нижнюю часть
33. Сторона натяжения
34. Сторона нажима
35. Относительная глубина распилов
ТОЛСТОЕ БРЕВНО, БОЛЬШЕ ДЛИНЫ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ
ШИНЫ
Начинайте разрезать на противоположной стороне бревна.
Тяните пилу на себя, как описано в предыдущей процедуре. Если
бревно находится близко к земле, выполняйте расточной разрез.
Завершайте верхним разрезом. (Рис. 29)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ОПАСНОСТЬ ОТДАЧИ
Не применяйте расточный разрез, если Вы не имеете
соответствующего опыта. Расточный разрез предполагает
применение носовой части направляющей шины и может
привести к возникновению отдачи. (Рис. 30)
ЕСЛИ ПИЛА ЗАСТРЯЛА
Отключить двигатель.
Поднять бревно или изменить его положение, воспользовавшись
толстой веткой или шестом в качестве рычага. Не пытайтесь
вытянуть
пилу. При этом Вы можете деформировать рукоятку
или травмироваться от пильной цепи, если пила внезапно
освободится.
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ. ЗАМЕНА ИЛИ РЕМОНТ УСТРОЙСТВ
И СИСТЕМ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПОВ
МОЖЕТ ВЫПОЛНЯТЬСЯ В РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ ДЛЯ
ДВИГАТЕЛЕЙ ИЛИ ИНДИВИДУАЛЬНО.
Регулировка карбюратора (Рис. 31)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не запускать двигатель без полностью установленного
корпуса муфты и смонтированной трубы. Иначе муфта может
отсоединиться и причинить телесный вред.
В карбюраторе топливо смешивается с воздухом.
Карбюратор отрегулирован во время пробного пуска на
заводе. Дополнительную регулировку можно производиться
в соответствии с климатом и высотой над уровнем моря.
Карбюратор имеет одну возможность
регулировки:
Т = Регулировочный винт холостого хода.
Регулировка холостого хода (Т)
Проверить чистоту воздушного фильтра. Если скорость
холостого хода верная, режущий аппарат не вращается. Если
требуется регулировка, закручивать (по часовой стрелке)
T-винт при работающем двигателе, чтобы режущий аппарат
начал вращаться. Откручивать (против часовой стрелки) винт,
чтобы режущий аппарат остановился. Вы
добились правильной
скорости холостого хода, если двигатель плавно работает во
всех положениях ниже числа оборотов, когда режущий аппарат
начинает вращаться. Если режущий аппарат продолжает
вращаться после выполнения настройки скорости, следует
обратиться к дилеру фирмы HITACHI.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигатель работает на холостом ходу, режущий аппарат
ни в коем случае не должен вращаться.
000Book_CS40EA_EE.indb 82000Book_CS40EA_EE.indb 82 2010/09/03 14:50:402010/09/03 14:50:40

Содержание

Похожие устройства

Скачать